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本发明涉及配电网故障区段定位方法，尤其涉及一种含分布式光伏配电网故障区段分层定位方法。背景技术近年来随着太阳能、风能等新型分布式电源(distributedgenerator,dg)的迅速发展，dg接入配电网后，使得配电网的结构变得更加复杂

本发明涉及无人机技术领域，具体涉及一种用于无人机的起落架控制系统及方法。背景技术随着科学技术的发展，无人机以其突出的任务性能、更低的能量损耗和零伤亡等优势使其有广阔的应用前景。一般来说，无人机均安装有用于支撑机体的起落架，以便于无人机在着陆

本发明属于电力系统配电网保护技术领域，具体涉及一种基于级联h桥控制的永久高阻故障区段定位方法。背景技术配电系统受离地面较近、馈入居民区、自然灾害等因素的影响，导线很容易接触到树枝或发生断线并坠落，此时往往会发生高阻接地故障。当高阻接地故障发

本申请属于无人机起落架连接设计技术领域，具体涉及一种无人机起落架连接结构。背景技术轻质无人机中，其起落架通过起落架占位环框连接在机身上，在无人机起落过程中，起落架承受的冲击载荷直接传递到起落架占位环框上，在起落架占位环框上产生极大的局部应力

本发明属于感知方法，具体涉及一种基于分布式实时数据仓库的台区停电及故障实时感知方法。背景技术电网在生产生活中扮演着越来越重要的角色。随着科技的发展，我国的电网由原来的单发电机组电网逐渐向分布式电网发展。分布式电网具有多个独立的发电设备，每个

本发明属于配电网故障识别技术领域，涉及一种配电网单相断线故障识别方法。背景技术配电线路中除了发生横向不对称故障外，还可能发生纵向不对称故障，主要包括单相断线和两相断线。当配电线路某馈线发生断线故障时，因母线侧相电压、相电流变化特征不明显，使

本发明涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机多功能脚架。背景技术无人机又称无人驾驶飞行器，是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主不搭载驾驶员的飞机。当前市场上的多旋翼无人机脚架结构几乎都是固定的，部分多旋翼无人机可以通过安装其他部件或更换脚

本发明涉及电力工具技术领域，尤其涉及一种配电变压器接地线带电检测装置。背景技术随着农村电网变压器曾经架设时间的长久和近几年农网改造增加的变压器越来越多。很多老变压器由于架设年限较长，接地网锈蚀严重及长期以来的负荷不平衡导致中性点位移造成接地

本发明属于航空液压动力源技术领域，具体涉及一种航空起落架用油浸式液压动力源系统。背景技术飞机的起落架在收放过程中，均需要通过液压动力源提供稳定的动力。但是目前起落架所使用的的液压动力源为分体式设计，油箱和电机单独设置，油箱通过供油管路为液压

本发明涉及配电网故障检测技术领域，具体涉及一种小电流接地系统的单相接地故障区段定位方法。背景技术我国配电网大多采用小电流接地系统，而在配电网系统的故障中，单相接地故障发生的概率较高。当系统发生单相接地故障时，若不能及时对故障进行定位和排除，

本发明涉及无人机领域，尤其涉及一种用于多种地形降落的无人机调节支架及其使用方法。背景技术无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人

本发明涉及农业施肥技术领域，尤其涉及一种螺旋施肥装置的使用方法。背景技术桃树种植过程中涉及到施肥技术，常规的施肥过程涉及到挖渠、施肥和覆土三个过程，人工完成一次施肥，需要依次进行上述三个步骤，操作过程繁琐复杂，消耗的人力成本高。现有技术，能

本发明涉及配电网诊断技术领域，特别是涉及一种基于大数据驱动的配电网问题智能诊断方法。背景技术当前国内配网规划问题大多依赖规划人员经验进行判定，配网问题的准确性难以保证；同时规划人员对配网运行基础数据的真实性、准确性难以高效的收集整理，从而降

本发明属于航空器的减震技术领域，具体涉及一种柔性起落架减震装置。背景技术起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着及其重要的使命。起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部

本申请涉及电网故障诊断技术领域，尤其涉及一种交流电网电压故障程度检测方法及系统。背景技术我国电力系统结构日趋复杂，特别是随着特高压直流输电技术在我国的大范围应用，全国电网的互通互联，某个交流电网的故障将会给大电网运行带来许多风险。以高压直流