本发明属于钣金件成形的技术领域，具体涉及一种飞机帽型整流罩钣金件拉深成形方法。背景技术拉深成形是将平板毛料在凸模压力带动下，经过凹模圆角流动进入凹模腔内，包裹在凸模表面上形成空心体零件，或将空心体毛坯件尺寸改变获得新的空心体零件的钣金成形工

本发明涉及一种管路与壳体连接的结构。背景技术现代工程机械领域中的设备，多为复杂的机、电、液一体化集成系统，在这些系统中，有许多油路和壳体相连的情况，在油路与壳体连接的结构中，除了使用管接头和焊接方式外，某些管路与壳体连接时，需在壳体一端面装

本申请总体上涉及用于电机的转子设计。背景技术电动化车辆包括用于提供使车辆移动的推进力中的一些或全部的电机。电机由电源(诸如电池)供电。由于电池只能存储有限量的能量，因此可将电机设计为以最有效的方式使用该能量。为车辆应用选择电机可能会考虑尺寸

本发明涉及一种弯道连接管，尤其涉及一种防堵塞的弯道连接管。背景技术管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的

本发明属于金属材料加工技术领域，尤其涉及一种带筋蒙皮的成形模具和成形方法。背景技术轻量化已成为航空航天零部件的发展趋势。铝合金带筋蒙皮件减重腔的存在可最大限度的实现零件的减重，而纵横交错的筋条可保证零件的强度刚度满足使用要求。过半圆铝合金带

本发明涉及电动汽车配件技术领域，更为具体来说，本发明涉及一种增程器。背景技术目前，增程式电动汽车成为新能源车中的主流，在性价比和车辆的可用性方面具有很大的优势。增程器(range-extender)是加装在电动汽车上的一个附加储能部件，具有

本发明涉及燃气管道技术领域，尤其涉及目标管道与分支管道的连接或对目标管道上的孔隙进行封堵的技术，具体涉及一种电熔鞍型管件及其加工方法。背景技术聚乙烯电熔鞍型管件在燃气管道领域应用广泛，主要用于在目标管道适当的位置连接分支管道，或者用于封堵目

本发明属于板料充液成形的技术领域，具体涉及一种板料充液成形加载路径优化设计方法。背景技术板料充液成形是指采用液态的油或水等作为传力介质，代替传统刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下，贴合凸模或凹模而成形的柔性介质辅助成形技术，此技

本发明涉及一种用于冷却旋转轴的冷却装置，包括旋转轴、至少由轴的壁形成的冷却剂通道、与冷却剂通道在流动技术上连接的冷却剂入口以及与冷却剂通道在流动技术上连接的冷却剂出口。本发明还涉及一种具有冷却装置的电动机和一种具有冷却装置的工具机。背景技术

本发明涉及塑封式ipm模块生产制造技术领域，具体为一种塑封式ipm引线框架。背景技术塑封式ipm(intelligentpowermodule，智能功率模块)，是将igbt芯片及其驱动电路、控制电路和过流、欠压、短路、过热等保护电路集成于一

本发明属于电机技术领域，涉及一种内转子电机冷却结构。背景技术随着工业技术的迅速发展，各种工业领域对电机的性能要求越来越高，促使电机向着高功率密度的方向发展，而效果优良的冷却系统是电机功率密度提高的前提及保障。因此，提出及优化电机冷却系统成为

本发明属于抗震管道领域，尤其涉及一种具有抗震结构的管道。背景技术聚氯乙烯(“pvc”)管经常在埋地应用中使用以便运载水和废水，并且典型地埋入地面下2到4英尺之间，但是这样的管也可以埋入地面下15到20英尺之间。在埋地应用中，地表运动通常较小

本发明属于冲压废料处理加工技术领域，具体的说是一种用于连接片冲压的废料收集装置。背景技术在冲压生产中，废料占冲压材料的30％-70％，冲压废料的处理是冲压生产中比较重要的一环，处理完善可以进一步降低生产成本，可以提高企业竞争力，同时提高回收

本发明属于特种绕组线技术领域，具体涉及一种车载电机用绕组线及其制备方法。背景技术面对全球范围内日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把新能源汽车产业发展作业提高产业竞争力、保持经济社会可持续发展的重要战略举措，驱动电机作

本发明属于管道技术领域，具体的说是一种金属波纹管补偿器。背景技术金属波纹补偿器是用以利用波纹补偿器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置，属于一种补偿元件。可对轴向，横向，和角向位移的的