本公开实施例涉及计算机技术领域，更具体地，涉及一种负载均衡方法、装置、系统、目标负载均衡设备及存储介质。背景技术在大型企业级应用中，通常采用多个负载均衡设备替换单个负载均衡设备来实现请求的分发，即将来自客户端的请求发送至对应的应用服务器，以

本发明属于管径加工领域，特别涉及一种操作简便的管径加工工艺。背景技术管径是指，管壁比较薄时，管外径与管内径相差无几，所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼。通常指一般合成材料或是金属质地的管道，且内径较大时才取内径和外径的平均值为管径

本发明涉及管件的加工方法，尤其涉及一种无缝变径管的制造方法。背景技术变径管是指直径随管道轴向逐渐减小或扩大的管道，常用于沿途有多个分支管的场合，常作为接头使用。目前变径管的成型方法较多，根据规格的不同，即使是造型相同的变径管也只能采用不同的

本发明涉及一种变速机包括变速电机，特别涉及一种行星齿轮变速机与装配有行星齿轮变速机的电动车。背景技术目前，能量回收电动车正在逐渐应用，能量回收就是在电动车下坡时让驱动电机瞬间变成发电机发电，利用发电的阻力辅助制动，利用发的电延长续航里程。因

本发明涉及电网规划技术领域，尤其是涉及一种基于复合储能的主动配电网容量配置方法。背景技术近年来，在能源枯竭和环境保护的双重压力下，微电网以其因地制宜利用新能源发电，具有成本低、污染小、运行模式灵活等特点以及抵御自然灾害和保障电力安全的优势成

本发明涉及管件加工领域，具体是一种金属管件成型方法及成型系统。背景技术现有技术的金属管件通常指铁、钢、铝等金属制成的中空管件，可以用铸造或锻造的方式加工，锻造所制的锻件的机械性能一般由于铸造所制的铸件。金属管件的锻造加工是需要经过锻造、压延

本发明属于换档器技术技术领域，具体为一种电子换档器自学习方法。背景技术随着汽车电子化及自动驾驶技术不断发展，国内外主流主机厂的自动档车型的换档器也逐渐从传统拉索式的机械换档演化为电子换档系统。电子换档器需要进行自学习程序，以精确匹配每个变速

本发明涉及一种减少储能调频有功调节范围的方法，该方法采用非线性下垂控制，减少储能调频有功调节范围。背景技术电网容量不断增加，区域电网结构变的复杂，由光伏、风电等高渗透率分布式电源点组成的微网，由于其低惯性、低阻尼特性，势必会对大电网的频率稳

本申请属于机械设备液压控制技术领域，具体而言，涉及一种用于离合分动箱的液压控制系统和工程机械设备。背景技术在相关技术中，当工程机械和车辆的发动机需要带多个负载时，分动箱是一种较为成熟的设计，可以把发动机的动力分别输出给多个动力元件，常见的分

本发明涉及钢丝制造机领域，具体为一种钛合金钢丝冲料制造机及其制造方法。背景技术钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品，目前的钢丝在使用时往往会使用到钢丝拉丝制造机，对钢丝进行加工，使其达到目标粗细进行使用

本发明涉及一种交流储能功率-频率调节方法，该方法采用自适应下垂控制，增加交流储能功率-频率调节功率分配精度。背景技术电网容量不断增加，区域电网结构变的复杂，由光伏、风电等高渗透率分布式电源点组成的微网，由于其低惯性、低阻尼特性，势必会对大电

【技术领域】本发明涉及收线组件领域，具体涉及一种弹簧钢丝拉丝轧机的收线组件。【背景技术】弹簧钢丝是用于做弹簧或钢丝型件的一种钢丝，按照弹簧用途的不同，做弹簧所需的弹簧钢丝都多种类型，如要求较低的做床垫弹簧的弹簧钢丝、做减震器的弹簧钢丝、做悬

本发明涉及一种储能自适应阻尼vsg控制方法，该方法在储能逆变装置中采用虚拟同步机(vsg)控制，并对vsg控制进行改进，引入自适应虚拟阻尼，实现储能逆变装置功率调节过程中功率振荡抑制。背景技术电网容量不断增加，区域电网结构变的复杂，由光伏、

本说明书总体上涉及用于变换电动车辆的车桥的挡位范围的方法和系统。挡位范围可包括在联接到车桥的齿轮箱中。背景技术车辆可包括变速器和齿轮箱。齿轮箱可包括两个挡位范围。第一挡位范围可为低挡位范围，并且第二挡位范围可为高挡位范围。高挡位范围可允许车

本发明涉及一种储能自适应惯量vsg控制方法，该方法在储能逆变装置中采用虚拟同步机(vsg)控制，并对vsg控制进行改进，引入自适应虚拟惯量，实现储能逆变装置功率调节过程中实时最优惯性支撑。背景技术电网容量不断增加，区域电网结构变的复杂，由光