本发明总体上涉及一种液压阻尼器组件。背景技术当活塞杆在压缩冲程期间行进时，包括液压压缩止动件的液压阻尼器组件在该活塞杆的预定义区段上产生附加阻尼力。传统地，用于车辆的液压阻尼器组件设有第一端部止动构件和第二端部止动构件，该第一端部止动构件布

本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种应用于大功率变流器的强电测试保护电路。背景技术目前，在大功率变流器、变频器、逆变器设计及功能实测过程中，对强电测试，普遍运用大功率交、直流可调电源作为测试供电电源，并对设备提供限流、限压等相关保护，

本发明涉及异型管，具体涉及一种内螺纹异型铜管及其制备方法。背景技术异型铜管是经过冷拔拉制而成的，外表形状有异于常规圆形铜管的无缝铜管。为满足建筑卫浴行业对铜管外形的需求，各类不同管径形状的铜管应运而生。由于异型管的形状较常规圆管特殊，因此其

本发明涉及但不限于机载机电系统输出接口保护技术，具体涉及一种“28v开”输出接口电路的可恢复快速保护电路。背景技术航空机电产品中，常用“28v开”输出接口电路驱动外部设备。当外部设备发生短路或严重过载时，“28v开”输出接口电路中流过

本发明涉及管道生产加工技术领域，尤其涉及一种用于钛管生产的一次轧制成型装置。背景技术钛管质量轻，强度高，机械性能优越。它广泛应用于热交换设备，如列管式换热器、盘管式换热器、蛇形管式换热器、冷凝器、蒸发器和输送管道等。很多核电工业把钛管作为其

本发明涉及减震器技术领域，具体为一种新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构。背景技术悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原

本发明属于电力系统继电保护领域，具体涉及一种快速切除热备用线路故障的光纤差动保护方法和存储介质。背景技术热备用线路是指线路已经具备运行条件，线路只有一端断路器断开,另外一端断路器合闸，此时只需要对断开断路器进行一次合闸操作即可转入运行的线路

本发明涉及穿孔顶头技术领域，具体来说，涉及一种无缝钢管穿孔顶头及其制备方法。背景技术穿孔顶头是无缝钢管生产中的重要工具，其工作过程中承受复杂的交变轧制力、摩擦力、热应力作用，极易发生塑性变形、龟裂、塌鼻和掉肉等缺陷，使用寿命较低，严重制约了

本发明涉及受电弓技术领域，具体涉及一种用于受电弓的阻尼器。背景技术受电弓是电力机车、城轨车辆、动车组等轨道交通车辆的关键部件，受电弓通常包括：底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板和升弓气源控制阀板等机构，它

【技术领域】本发明涉及钢铁生产设备领域，具体涉及一种轧辊冷却机构。【背景技术】轧机上使金属产生连续塑性变形的主要工作部件和工具，轧辊主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成，辊身是实际参与轧制金属的轧辊中间部分，轧机的轧辊冷却是轧制工艺中比较重要的

本发明属于电力系统低压配电技术领域，尤其涉及一种漏电流保护、监测、预警系统及方法。背景技术目前低压漏电监测、隔离技术主要以安装传统的漏电保护器为主，只能单一检测交流或者直流，灵敏度低、易发生误动作，引起频繁跳闸，影响供电可靠性。需要外接电源

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的减振器。背景技术从公开文件de2806540a1中已知这种减振器。在该公开文件中，内管被称为“气缸”，并且在该公开文件的附图中以附图标记“1”标识。由de2806540a1已知的拉动止挡具有固定在活塞

本发明涉及汽车减震技术领域，具体为一种密封性好的汽车零件套筒。背景技术随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提高，现在家家户户几乎都有一辆汽车，汽车在行驶过程中，遇到不好的路况会产生很大的颠簸，为了给驾乘人员更好的行驶体验，汽车一般都会安装

本发明涉及热轧轧机维修技术领域，尤其涉及一种热轧板带轧机维修平台。背景技术近年来在热轧板带行业中，轧机设备因为其采用连续生产模式，设备工况差，设备承受巨大载荷等特点，通常轧机设备的维修方式都采取定期维修+年度大修模式进行。在轧机设备定期维修

本发明涉及掉电保护技术领域，特别涉及电子控制器电量消耗装置及方法。背景技术随着人们生活水平的提高，越来越多的电子控制器走进了家庭。常用的电子控制器包括空调、电暖气、抽油烟机、电磁炉和电热水器等。这些电子控制器是将市电降压并转换成直流的用电器