本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车底盘控制臂内芯。背景技术汽车底盘控制臂内芯作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动，汽车底盘控制臂内芯分别通过球铰件以及减震器把车轮和车身弹性地连

本发明涉及车辆悬架技术，具体涉及一种四线式空气悬架车身高度传感器及车身高度控制方法。背景技术随着人民生活水平的提高和汽车技术的快速发展，对于重要的交通工具汽车能满足人们的各种出行要求。而空气悬架具有“s”型的非线性刚度特性、固有频率低和高度

本发明涉及车辆悬架技术，具体涉及一种三线式空气悬架车身高度传感器及车身高度控制方法。背景技术随着人民生活水平的提高和汽车技术的快速发展，对于重要的交通工具汽车能满足人们的各种出行要求。而空气悬架具有“s”型的非线性刚度特性、固有频率低和高度

本发明涉及汽车空调技术领域，具体地，涉及一种分体式汽车空调器。背景技术目前所有由发动机提供动力（包括燃油车、混合动力车等）的汽车以及一部分纯电动车均采用整体式的水暖式空调器，其整个空调器置于驾驶舱内。在供暖模式下，冷却液流经发动机或水路用p

本发明涉及一种用于操作位于机动车辆的车辆内部中的空调系统的方法。本发明还涉及一种包括空调系统的机动车辆，该空调系统被设置编程为用于执行该方法。背景技术包括集成加热器的空调装置(本领域技术人员已知的缩写为“hvac”)通常被用于对机动车辆的

本发明涉及一种用于机动车辆的空调系统，并且涉及一种具有这种空调系统的机动车辆。此外，本发明涉及一种用于操作这种空调系统并且用于对机动车辆的车辆内部进行温度控制的方法。背景技术为了对机动车辆的车辆内部进行空气调节，通常使用具有集中布置在车辆内

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车座舱温度控制方法、装置、计算机设备和存储介质。背景技术随着汽车技术的发展，车辆的功能日益丰富，为车主驾驶和使用提供了极大的便利。其中，车载空调技术的发展，使得车主可以通过空调温度调节来调整座舱温度，

本申请涉及智能驾驶技术领域，特别是涉及一种车辆控制方法、装置、计算机设备、存储介质和系统。背景技术随着车辆驾驶技术的发展，出现了车辆智能控制技术，目前大部分的车辆智能控制技术主要集中于车辆无人驾驶控制技术上，很少有针对车辆智能出行的全套解决

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆内部调节方法、装置及存储介质。背景技术近些年来，汽车技术智能化、网络化发展趋势迅猛，汽车不再只是传统定义上的交通工具，汽车与人交互越来越多，如何提升用户的体验、增加个性化、提高车辆竞争力成为目前汽车智

本发明涉及热泵相关领域，尤其涉及一种多负载热泵系统的冷却液冷热源切换装置。背景技术当前，随着对汽车关键参数-续航里程提出的越来越高的要求，各种热泵系统应运而生，并因其高效节能的优点得到越来越多的普及推广。但在新能源汽车热泵空调普及推广中仍然

本公开属于房车空调技术领域，具体涉及一种房车空调安装定位装置、安装方法及房车空调。背景技术目前，房车空调安装方式分为两种，一种使用吊机吊装，另一种采用人工搬运。但两种安装方式目前都面临一个较大的问题，就是无法快速准确的将房车空调放入车顶对应

本申请涉及空调技术领域，尤其涉及一种气体浓度的控制方法、装置、电子设备和计算机可读介质。背景技术在现代生活中，越来越多人的出行旅游选择房车，那么房车空调的舒适度也越来越重要。用户会根据出行需求将房车开往不同的地区，由于各地区海拔不同，用户所

本发明专利涉及水利风流量控制领域，具体为一种车载空调进风箱的进风控制结构。背景技术车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统；车载空调的进风箱通常设置于车体前

本发明涉及车辆空调系统技术领域，特别涉及一种客车蓄能空调系统。背景技术我国客车空调起步较晚，随着空调机组应用于车辆之后，为旅客提供了舒适的乘车环境，但与世界先进国家相比，无论是技术还是工艺方面，我国客车空调仍然处于相对落后的状态，主要体现在

本发明属于电动汽车领域，尤其是用于电动汽车热泵及电池热管理系统结构领域。背景技术电动汽车产业迅猛发展，但是由于电池特性以及电动车应用环境的多样性，导致目前电动车很难在严寒地区和炎热地区广泛使用，或者远距离运行；如果车外环境的湿度大，会导致车