一种快装式油缸的制作方法

    专利2026-07-27  14


    本技术涉及一种电机,特别涉及一种快装式油缸。


    背景技术:

    1、油缸,也称液压缸,是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

    2、现有的中小型油缸的缸筒呈一体式结构,生产成本高,且不易装配,拆装不便,维护保养成本较高。


    技术实现思路

    1、【1】要解决的技术问题

    2、本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、生产成本低、装配方便、省力且精度高的快装式油缸。

    3、【2】解决问题的技术方案

    4、本实用新型提供一种快装式油缸,其包括缸筒1,所述缸筒1的两端分别设置有缸盖4和缸底,所述缸筒1内滑配有活塞2,所述活塞2上设有活塞杆3,所述活塞杆3穿过所述缸盖4后延伸至所述缸筒1外;所述缸盖4上设有用于容所述滑塞杆穿过的导套5,所述导套5的外壁设有环形凸起并形成能贴合于所述缸筒1的内壁的第一连接部51,所述第一连接部51的外端端部形成第一限位面,所述缸筒1的端部设有第一环形槽,所述第一环形槽具有朝外的第一台阶面,所述缸盖4的端部设有第二环形槽,所述第二环形槽具有朝内的第二台阶面,所述第一台阶面与所述第二台阶面之间形成安装区,所述安装区内设有限位环63,所述限位环63的端面与所述第一限位面接触,所述导套5的外壁与所述缸盖内壁之间设有圆筒形的限位套62,所述限位套62的头部与所述限位环接触,所述导套5的端部侧壁设有环形卡槽,所述环形卡槽内设有与所述限位套62的尾部接触并实现限位固定的卡簧。

    5、进一步的,所述导套5的内壁设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有由耐磨材料制成的套管61,所述套管61的内壁与所述活塞杆3的外壁接触。

    6、进一步的,所述限位环的横截面为矩形。

    7、进一步的,所述导套5的端部轴向向内延伸并形成用于与所述活塞接触并对其进行限位的限位部52,所述限位部52的侧壁与所述缸筒内壁之间设有间隙并形成第一油腔,所述第一油腔的侧壁开设有第一油口。

    8、进一步的,所述活塞杆3的尾部设有连接轴,所述连接轴穿过所述活塞2上的安装孔后与一锁紧螺母33连接,所述锁紧螺母33与所述连接轴之间设有销轴32,所述销轴32的轴线垂直并相交于所述连接轴的轴线。

    9、进一步的,所述连接轴包括同轴设置且直径依次减小的第一连接轴31和第二连接轴32,所述第一连接轴31套设在所述活塞2的安装孔内、且所述第一连接轴31的长度小于所述安装孔的深度,所述锁紧螺母安装在所述第二连接轴上。

    10、进一步的,所述缸底的端部设有与所述缸筒1同轴的限位凸起11,所述限位凸起11为圆筒形且能容第二连接轴和锁紧螺栓插入,所述限位凸起11的外壁与所述缸筒内壁之间设有间隙并形成第二油腔,所述第二油腔的侧壁开设有第二油口102。

    11、【3】有益效果

    12、本实用新型快装式油缸,缸盖导向端采用分体式结构,加工难度和成本低,加工精度高,且装配方便、省力,能实现快速装卸,同时便于日常维护和保养,零件更换方便,降低了维护成;本实用新型快装式油缸,结构紧凑,制造成本和维护成本低,装配方便,使用寿命长。



    技术特征:

    1.一种快装式油缸,其特征在于:包括缸筒,所述缸筒的两端分别设置有缸盖和缸底,所述缸筒内滑配有活塞,所述活塞上设有活塞杆,所述活塞杆穿过所述缸盖后延伸至所述缸筒外;所述缸盖上设有用于容所述活塞杆穿过的导套,所述导套的外壁设有环形凸起并形成能贴合于所述缸筒的内壁的第一连接部,所述第一连接部的外端端部形成第一限位面,所述缸筒的端部设有第一环形槽,所述第一环形槽具有朝外的第一台阶面,所述缸盖的端部设有第二环形槽,所述第二环形槽具有朝内的第二台阶面,所述第一台阶面与所述第二台阶面之间形成安装区,所述安装区内设有限位环,所述限位环的端面与所述第一限位面接触,所述导套的外壁与所述缸盖内壁之间设有圆筒形的限位套,所述限位套的头部与所述限位环接触,所述导套的端部侧壁设有环形卡槽,所述环形卡槽内设有与所述限位套的尾部接触并实现限位固定的卡簧。

    2.如权利要求1所述的快装式油缸,其特征在于:所述导套的内壁设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有由耐磨材料制成的套管,所述套管的内壁与所述活塞杆的外壁接触。

    3.如权利要求1所述的快装式油缸,其特征在于:所述限位环的横截面为矩形。

    4.如权利要求1所述的快装式油缸,其特征在于:所述导套的端部轴向向内延伸并形成用于与所述活塞接触并对其进行限位的限位部,所述限位部的侧壁与所述缸筒内壁之间设有间隙并形成第一油腔,所述第一油腔的侧壁开设有第一油口。

    5.如权利要求1所述的快装式油缸,其特征在于:所述活塞杆的尾部设有连接轴,所述连接轴穿过所述活塞上的安装孔后与一锁紧螺母连接,所述锁紧螺母与所述连接轴之间设有销轴,所述销轴的轴线垂直并相交于所述连接轴的轴线。

    6.如权利要求5所述的快装式油缸,其特征在于:所述连接轴包括同轴设置且直径依次减小的第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴套设在所述活塞的安装孔内、且所述第一连接轴的长度小于所述安装孔的深度,所述锁紧螺母安装在所述第二连接轴上。

    7.如权利要求6所述的快装式油缸,其特征在于:所述缸底的端部设有与所述缸筒同轴的限位凸起,所述限位凸起为圆筒形且能容第二连接轴和锁紧螺栓插入,所述限位凸起的外壁与所述缸筒内壁之间设有间隙并形成第二油腔,所述第二油腔的侧壁开设有第二油口。


    技术总结
    本技术提供一种快装式油缸,包括缸筒,缸筒的两端分别设置有缸盖和缸底;缸盖上设有导套,导套的外壁设有第一连接部,第一连接部的外端端部形成第一限位面,缸筒的端部设有第一环形槽,第一环形槽具有朝外的第一台阶面,缸盖的端部设有第二环形槽,第二环形槽具有朝内的第二台阶面,第一台阶面与所述第二台阶面之间设有限位环,限位环的端面与第一限位面接触,导套的外壁与缸盖内壁之间设有圆筒形的限位套,限位套的头部与所述限位环接触,导套的端部侧壁设有环形卡槽,环形卡槽内设有与所述限位套的尾部接触并实现限位固定的卡簧。本技术快装式油缸,结构紧凑,制造成本和维护成本低,装配方便,使用寿命长。

    技术研发人员:任永杰,杜兴智,余敬辉
    受保护的技术使用者:宁波联荣机械有限公司
    技术研发日:20230711
    技术公布日:2024/4/29
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