本技术涉及汽车，具体为一种半自动控制换挡装置。
背景技术：
1、汽车换挡器是进行汽车挡位之间的切换装置，可实现汽车的前进、后退和停车等动作。汽车换挡装置可使得汽车的各档位之间能灵活的转换。现有换挡装置的档位选择器手柄长度固定无法进行调整，尤其是一些农业用车，驾驶室的结构特殊设计，固定长度的手柄不适用于司机操作。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种半自动控制换挡装置,以解决上述背景技术中提出的现有换挡装置手柄长度无法调节的问题。
2、为实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案是：半自动控制换挡装置，包括带转向柱的汽车方向盘、设于转向柱上的档位选择器以及电控盒，所述档位选择器包括档杆和把手，所述把手包括设于档杆上的内芯，所述内芯上设有套筒，所述套筒的顶部和底部均设有一对插孔，所述内芯的顶部和中部均设有可伸入插孔内的伸缩块，所述插孔上的侧壁设有凹槽，所述凹槽内设有压板，所述插孔里设有与压板连接可抵出伸缩块的插销。
3、优选的，所述压板靠近内芯的一侧设有第一弹簧。
4、优选的，所述插销远离伸缩块的一侧设有橡胶按钮。
5、优选的，所述内芯上设有安装孔，所述伸缩块通过第二弹簧设于安装孔孔底。
6、优选的，所述内芯上设有滑槽，所述套筒上凸出有与滑槽配适的滑块。
7、优选的，所述套筒内设有限位板，所述限位板上设有供线束穿过的穿孔。
8、优选的，所述档杆底部设有固定在汽车方向盘转向柱上的包壳。
9、优选的，所述档杆上设有旋转档位选择钮，所述套筒上设有kd按钮，所述旋转档位选择钮和kd按钮与电控盒电性连接。
10、本实用新型的有益效果集中体现在：该换挡选择器通过手动压紧其中一个橡胶按钮使插销将伸缩块推出，然后拖动套筒滑移实现伸长或缩短，直至另一个插销卡紧在对应的插孔里实现固定，从而满足对挡选择器长度有不同需求的驾驶员，尤其适用于农机驾驶室，最终使驾驶员对车辆档位的控制操作更加方便。
1.半自动控制换挡装置，包括带转向柱的汽车方向盘(1)、设于转向柱上的档位选择器(2)以及电控盒(3)，其特征在于，所述档位选择器(2)包括档杆(4)和把手(5)，所述把手(5)包括设于档杆(4)上的内芯(6)，所述内芯(6)上设有套筒(7)，所述套筒(7)的顶部和底部均设有一对插孔(8)，所述内芯(6)的顶部和中部均设有可伸入插孔(8)内的伸缩块(9)，所述插孔(8)上的侧壁设有凹槽(10)，所述凹槽(10)内设有压板(11)，所述插孔(8)里设有与压板(11)连接可抵出伸缩块(9)的插销(12)。
2.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述压板(11)靠近内芯(6)的一侧设有第一弹簧(13)。
3.根据权利要求2所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述插销(12)远离伸缩块(9)的一侧设有橡胶按钮(14)。
4.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述内芯(6)上设有安装孔(15)，所述伸缩块(9)通过第二弹簧(16)设于安装孔(15)孔底。
5.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述内芯(6)上设有滑槽(17)，所述套筒(7)上凸出有与滑槽(17)配适的滑块(18)。
6.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述套筒(7)内设有限位板(19)，所述限位板(19)上设有供线束穿过的穿孔(20)。
7.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述档杆(4)底部设有固定在汽车方向盘(1)转向柱上的包壳(21)。
8.根据权利要求1所述半自动控制换挡装置，其特征在于，所述档杆(4)上设有旋转档位选择钮(22)，所述套筒(7)上设有kd按钮(23)，所述旋转档位选择钮(22)和kd按钮(23)与电控盒(3)电性连接。
