本技术涉及空调连接器的，特别是涉及一种新型空调连接器。
背景技术：
1、汽车空调连接器是一种常见的电器连接件，现今的连接器大多是在公接插件和母接插件分别一体成型相配合的卡槽和卡块，从而进行组合固定。
2、现有对连接器进行连接的方法是，使公插座和母插座连接，公插座上的弹性卡杆则与母插座上的卡头卡装，从而将公插座和母插座连接在一起，当需要将公插座和母插座分离时，需要抬动弹性卡杆，使母插座上的卡头与弹性卡杆分离，然后将公插座和母插座进行分离。
3、当对公插座和母插座分离时，若用力过大则会导致弹性卡杆断裂，而且需要持续抬动弹性卡杆才能使公插座和母插座分离，其操作较费力。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置此设备，不仅可以对弹性卡杆进行支撑，节省人力，而且可以限位弹性卡杆的抬起高度，从而避免弹性卡杆出现断裂的一种新型空调连接器。
2、本实用新型的一种新型空调连接器，包括母插座、公插座、两组螺丝、弹性卡杆、坡面卡头和支撑限位装置，母插座和公插座的前端均设置有螺纹孔，两组螺丝分别与母插座和公插座的螺纹孔螺纹连接，弹性卡杆安装在公插座顶端左侧，坡面卡头安装在母插座顶端右侧，弹性卡杆上连通设置有卡孔，坡面卡头与弹性卡杆的卡孔卡装，支撑限位装置安装在母插座上，支撑限位装置与弹性卡杆位置对应，支撑限位装置包括门型架和推板，门型架安装在母插座顶端，推板与门型架滑动卡装，推板底端与母插座顶端滑动连接，推板与弹性卡杆位置对应，推板右端设置有向下的坡面。
3、本实用新型的一种新型空调连接器，还包括推把，推把安装在推板顶端左侧。
4、本实用新型的一种新型空调连接器，还包括半球凸块，半球凸块安装在推板顶端右侧，半球凸块位于门型架右侧，弹性卡杆底端左侧设置有半球凹槽，半球凸块与半球凹槽卡装。
5、本实用新型的一种新型空调连接器，还包括弹簧，弹簧左端与推把右端连接，弹簧右端与门型架左端连接。
6、本实用新型的一种新型空调连接器，还包括支撑杆，支撑杆安装在推把右端，支撑杆位于弹簧内侧，门型架上部连通设置有伸缩孔，支撑杆与门型架伸缩孔滑动连接。
7、本实用新型的一种新型空调连接器，弹性卡杆左端下部设置为弧面。
8、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将两组引线分别伸入至母插座和公插座内，然后转动两组螺丝，两组螺丝则与母插座和公插座螺纹连接来对两组引线进行顶紧固定，然后使公插座与母插座靠近，弹性卡杆则与坡面卡头接触，然后坡面卡头与弹性卡杆的卡孔卡装，从而对母插座和公插座进行连接，当需要将母插座和公插座分离时，通过向右推动推板，推板则在门型架内向右运动，推板上的坡面则插入至弹性卡杆下侧，之后推板则带动弹性卡杆抬动，弹性卡杆抬动的高度则为推板的厚度，此时坡面卡头则与弹性卡杆的卡孔分离，之后将公插座拔走，通过设置此设备，不仅可以对弹性卡杆进行支撑，节省人力，而且可以限位弹性卡杆的抬起高度，从而避免弹性卡杆出现断裂。
1.一种新型空调连接器，包括母插座(1)、公插座(2)、两组螺丝(3)、弹性卡杆(4)、坡面卡头(5)和支撑限位装置，母插座(1)和公插座(2)的前端均设置有螺纹孔，两组螺丝(3)分别与母插座(1)和公插座(2)的螺纹孔螺纹连接，弹性卡杆(4)安装在公插座(2)顶端左侧，坡面卡头(5)安装在母插座(1)顶端右侧，弹性卡杆(4)上连通设置有卡孔，坡面卡头(5)与弹性卡杆(4)的卡孔卡装，支撑限位装置安装在母插座(1)上，支撑限位装置与弹性卡杆(4)位置对应，其特征在于，支撑限位装置包括门型架(6)和推板(7)，门型架(6)安装在母插座(1)顶端，推板(7)与门型架(6)滑动卡装，推板(7)底端与母插座(1)顶端滑动连接，推板(7)与弹性卡杆(4)位置对应，推板(7)右端设置有向下的坡面(8)。
2.如权利要求1所述的一种新型空调连接器，其特征在于，还包括推把(9)，推把(9)安装在推板(7)顶端左侧。
3.如权利要求2所述的一种新型空调连接器，其特征在于，还包括半球凸块(10)，半球凸块(10)安装在推板(7)顶端右侧，半球凸块(10)位于门型架(6)右侧，弹性卡杆(4)底端左侧设置有半球凹槽(11)，半球凸块(10)与半球凹槽(11)卡装。
4.如权利要求3所述的一种新型空调连接器，其特征在于，还包括弹簧(12)，弹簧(12)左端与推把(9)右端连接，弹簧(12)右端与门型架(6)左端连接。
5.如权利要求4所述的一种新型空调连接器，其特征在于，还包括支撑杆(13)，支撑杆(13)安装在推把(9)右端，支撑杆(13)位于弹簧(12)内侧，门型架(6)上部连通设置有伸缩孔，支撑杆(13)与门型架(6)伸缩孔滑动连接。
6.如权利要求5所述的一种新型空调连接器，其特征在于，弹性卡杆(4)左端下部设置为弧面(14)。
