一种毫米波雷达支架吸波材料及其制备方法与流程

    专利2026-07-08  22


    本发明涉及毫米波雷达吸波材料,具体涉及一种毫米波雷达支架吸波材料及其制备方法。


    背景技术:

    1、高级驾驶辅助系统(adas)是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,已成为各国争抢的战略制高点。adas是一个集环境感知、规划决策、运动控制、多级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,通过传感器来感知环境,而传感器包括摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达等。在adas的l2和l3级别,毫米波雷达以其出色的性价比和稳定的工作性能,在对价格敏感的车辆中得到广泛应用,并不会受到激光雷达的影响,商业应用获得井喷式增长。

    2、毫米波雷达在装车的实际应用场景中,雷达信号会受到周围器件和汽车保险杠对雷达信号的反射干扰,在汽车雷达成像系统可看到明显的信号失真,误报率和漏报率明显提升,严重影响了毫米波雷达工作的准确性,造成极大的安全隐患。毫米波雷达吸波支架可以吸收杂波信号,极大地抑制了干扰电磁波信号,降低了雷达信号读取中的杂讯、漏报和误报,保证毫米波雷达正常工作。在雷达周围使用吸波材料可显著抑制干扰,提高信号性能。

    3、传统上adas和避撞系统采用的吸波材料均为二维平面材料,常为卷材或片材,在使用时首先需要模切成使用形状,并且通过背胶黏贴在设备或器件上,存在着材料模切损耗和耐用性以及产品加工过程繁琐等问题。


    技术实现思路

    1、本发明目的在于提供一种毫米波雷达支架吸波材料及其制备方法,该吸波材料针对76-81ghz频段,以热塑性高分子材料为基材,与助剂熔融共混造粒形成,可通过注塑成型制备毫米波雷达吸波支架,显著降低周边结构对雷达信号的反射干扰。

    2、为达成上述目的,本发明提出如下技术方案:

    3、第一方面,提出一种毫米波雷达支架吸波材料,包括按重量份数计的如下组分:

    4、

    5、进一步的,所述聚丙烯为均聚聚丙烯和/或共聚聚丙烯。

    6、进一步的,所述吸波剂为表面经过偶联剂处理的炭黑、碳纳米管、石墨、碳纤维中的两种或多种复配。

    7、进一步的,所述玻璃纤维为短切玻璃纤维和/或连续玻璃纤维。

    8、进一步的,所述增韧剂为乙烯-辛烯共聚物和/或乙丙橡胶。

    9、进一步的,所述相容剂为马来酸酐接枝聚烯烃类聚合物中的一种或多种。

    10、进一步的,所述抗氧剂为抗氧剂168和抗氧剂1010的复配混合物,复配比例为1:1~2。

    11、进一步的,所述润滑剂为硬脂酸类、聚烯烃蜡类中的一种或多种。

    12、第二方面,提出一种毫米波雷达支架吸波材料的制备方法,包括:

    13、将聚丙烯、增韧剂、相容剂、润滑剂、抗氧剂以及经过偶联处理后的吸波剂按比例充分混合均匀后从双螺杆挤出机的主喂料口加入,玻璃纤维从双螺杆挤出机的侧喂料口加入,经过熔融共混挤出、冷却造粒,获得毫米波雷达支架吸波材料;其中,所述毫米波雷达支架吸波材料中各组分按重量份数计包括:聚丙烯55~80份;吸波剂10-18份;玻璃纤维5-15份;增韧剂3-10份;相容剂1-5份;润滑剂0.2-1.5份;抗氧剂0.1~0.5份。

    14、第三方面,提出一种毫米波雷达支架,所述毫米波雷达支架采用上述的毫米波雷达支架吸波材料直接注塑成型制得或采用上述的毫米波雷达支架吸波材料的制备方法制得的毫米波雷达支架吸波材料直接注塑成型制得。

    15、由以上技术方案可知,本发明的技术方案获得了如下有益效果:

    16、本发明制备毫米波雷达支架吸波材料通过多种碳材料复配满足材料对电磁波的吸收性能,同时提高材料的加工性;与现技术相比,本方案具有如下显著优点:

    17、1、本发明采用的碳材料表面赋有很多极性基团,与聚丙烯的相容性比较差,需增加相容剂改善界面结合力,poe-g-mah中非极性poe段与pp有好的相容性,极性mah段与碳材料表面的极性基团键合氧形成一定的相互作用,大大提高了两相的相容性;

    18、2、本方案制得的毫米波雷达支架与传统的毫米波雷达支架相比,保证了吸波支架对毫米波雷达的物理支撑固定作用,同时通过添加吸波剂吸收了因雷达周围器件和汽车保险杠对雷达信号的反射波,降低了信号的干扰,提高了毫米波雷达工作的准确性,材料对电磁波反射率低于-4db,透射率低于-8db;

    19、3、本方案制得的毫米波雷达支架吸波材料与传统的吸波贴片相比,该吸波材料属于热塑性材料,可直接注塑成复杂结构的雷达支架,无需二次加工,减少因模切、贴片等二次加工带来的损耗,降低成本,整个生产流程快速简单;

    20、4、现有技术聚丙烯复合材料采用的碳纳米管,不仅比表面积大,加工分散性不好,且会大幅度降低材料的流动性,影响材料的加工性和力学性能;本方案制得的毫米波雷达支架吸波材料相较于直接采用碳纳米管,采用多种碳材料复配,可改善材料的流动性,赋予材料良好的加工性能和力学性能;另外,单一碳纳米管成分的介电常数和介电损耗比较大,会增加反射,不能很好地解决电磁干扰问题。

    21、应当理解,前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的发明主题的一部分。

    22、结合实施例从下面的描述中可以更加全面地理解本发明教导的前述和其他方面、实施例和特征。本发明的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见,或通过根据本发明教导的具体实施方式的实践中得知。



    技术特征:

    1.一种毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,包括按重量份数计的如下组分:

    2.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述聚丙烯为均聚聚丙烯和/或共聚聚丙烯。

    3.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述吸波剂为表面经过偶联剂处理的炭黑、碳纳米管、石墨、碳纤维中的两种或多种复配。

    4.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述玻璃纤维为短切玻璃纤维和/或连续玻璃纤维。

    5.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述增韧剂为乙烯-辛烯共聚物和/或乙丙橡胶。

    6.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述相容剂为马来酸酐接枝聚烯烃类聚合物中的一种或多种。

    7.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述抗氧剂为抗氧剂168和抗氧剂1010的复配混合物,复配比例为1:1~2。

    8.根据权利要求1所述的毫米波雷达支架吸波材料,其特征在于,所述润滑剂为硬脂酸类、聚烯烃蜡类中的一种或多种。

    9.一种毫米波雷达支架吸波材料的制备方法,其特征在于,包括:

    10.一种毫米波雷达支架,其特征在于,所述毫米波雷达支架采用权利要求1-8任一项所述的毫米波雷达支架吸波材料直接注塑成型制得或采用权利要求9所述的毫米波雷达支架吸波材料的制备方法制得的毫米波雷达支架吸波材料直接注塑成型制得。


    技术总结
    本发明提供一种毫米波雷达支架吸波材料及其制备方法,涉及毫米波雷达吸波材料领域;材料包括按重量份数计的如下组分:聚丙烯55~80份;吸波剂10‑18份;玻璃纤维5‑15份;增韧剂3‑10份;相容剂1‑5份;润滑剂0.2‑1.5份;抗氧剂0.1~0.5份;制备时,聚丙烯、增韧剂、相容剂、润滑剂、抗氧剂以及经过偶联处理后的吸波剂按比例充分混合均匀后从双螺杆挤出机的主喂料口加入,玻璃纤维从双螺杆挤出机的侧喂料口加入,经过熔融共混挤出、冷却造粒,获得毫米波雷达支架吸波材料;制得的材料直接注塑成型获得毫米波雷达支架,通过多种碳材料复配满足支架对电磁波的吸收性能,在降低对雷达信号的反射干扰的同时提高材料的加工性。

    技术研发人员:沈晓洁,卢军,赵泳,晁芬,华广州,肖寅泽,刘曙阳,陆体超
    受保护的技术使用者:南京聚隆科技股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
    转载请注明原文地址:https://wp.8miu.com/read-98870.html

    最新回复(0)