本技术涉及汽车制造，尤其涉及一种汽车地板夹持组焊工装。
背景技术：
1、汽车地板是车身的基础，是客厢的承载构件，其强度会影响整车的强度及刚度。汽车地板上会焊接若干的螺柱焊钉，通过螺柱焊钉来固定车厢配件，如座椅、装饰板等，螺柱焊钉一般采用螺柱焊的方式固定到汽车地板上。
2、螺柱焊是将螺柱一端与地板件表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定压力完成焊接的方法，若施加压力时地板件发生形变或位移，则焊接后的螺柱焊钉的位置度容易发生较大的改变，影响焊接质量。
3、公开号为cn207642548u的中国实用新型专利公开了一种汽车前地板焊接夹具，包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、第三夹紧装置、第四夹紧装置、第五夹紧装置、第六夹紧装置，通过在多个预设位置处设置夹紧装置和定位装置相配合共同夹紧前地板的各个部件，防止中通道纵梁位置放错，确保各个部件定位精确，提高了焊接后的汽车前地板的产品质量。
4、如上述的技术方案，其夹具为传统的气动夹具，对地板件的固定不够牢固，焊接螺柱焊钉的过程中，地板件受力后容易位移，易导致螺柱焊钉的位置度发生改变而影响焊接质量，为解决上述技术问题，有必要提供一种地板件受力后不易发生位移的汽车地板夹持组焊工装。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型提出了一种汽车地板夹持组焊工装，其夹具可以对地板件进行两次固定，固定的较为牢固，焊接时地板件不易位移，焊接质量较高，同时，在夹具的驱动气缸外侧安装防护围栏，使得驱动气缸不易受到外力的撞击而损坏。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的：
3、本实用新型提供了一种汽车地板夹持组焊工装，包括固定底座和若干第一夹具，其中，
4、固定底座相对于地面水平放置；
5、若干第一夹具的一端固定设置在固定底座远离地面的一端；若干第一夹具的另一端沿竖直方向延伸，用于夹持待焊接地板件；
6、还包括第二夹具、压紧气缸和压板，其中，
7、第二夹具的一端固定设置在固定底座远离地面的一端；第二夹具的另一端沿竖直方向延伸，用于夹持待焊接地板件；
8、压紧气缸的缸体固定设置在第二夹具远离固定底座的一端上，压紧气缸的中轴线竖直设置；
9、压板固定设置在压紧气缸的输出端上；压紧气缸驱动压板沿竖直方向移动并与待焊接地板件的表面相抵持。
10、在以上技术方案的基础上，优选的，所述固定底座靠近地面的一端固定设置有若干内螺纹套筒，若干内螺纹套筒的中轴线竖直设置，且若干内螺纹套筒的内侧均螺纹啮合有螺杆；螺杆远离内螺纹套筒的一端上固定设置有调节螺母；调节螺母远离螺杆的一端上固定设置有地脚板。
11、在以上技术方案的基础上，优选的，所述固定底座远离地面的一端设置有若干第一定位组件，且若干第一定位组件的一端固定设置在固定底座上；若干第一定位组件的另一端沿竖直方向延伸，并用来支撑待焊接地板件。
12、在以上技术方案的基础上，优选的，所述若干第一定位组件均包括安装座、板件支撑块和板件定位柱，其中，
13、安装座的一端固定设置在固定底座上；
14、板件支撑块固定设置在安装座远离固定底座的一端上；
15、板件定位柱固定设置在安装座远离板件支撑块的一端上，且板件定位柱与待焊接地板件的预留孔插接配合。
16、在以上技术方案的基础上，优选的，所述固定底座的侧方设置有高度可调支架；高度可调支架的一端与固定底座远离地面的一端固定连接，另一端固定设置有开关箱。
17、在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一夹具包括第一支撑座、第一气缸和第一夹板，其中，
18、第一支撑座的一端固定设置在固定底座上，另一端沿竖直方向延伸；
19、第一气缸的缸体与第一支撑座的侧部铰连接，第一气缸的输出端沿竖直方向延伸；
20、第一夹板水平设置在第一支撑座远离固定底座的一端上；第一夹板靠近第一气缸的一端与第一支撑座铰连接，且第一夹板靠近第一气缸的一端的侧部与第一气缸的输出端铰连接；第一气缸用于驱动第一夹板垂直翻转形成第一夹持机构。
21、在以上技术方案的基础上，优选的，所述第二夹具包括第二支撑座、第二气缸和第二夹板，其中，
22、第二支撑座的一端固定设置在固定底座上，另一端沿竖直方向延伸；
23、第二气缸的缸体与第二支撑座的侧部铰连接，第二气缸的输出端沿竖直方向延伸；
24、第二夹板水平设置在第二支撑座远离固定底座的一端；第二夹板靠近第二气缸的一端与第二支撑座铰连接，且第二夹板靠近第二气缸的一端的侧部与第二气缸的输出端铰连接；第二气缸用于驱动第二夹板垂直翻转形成第二夹持机构；
25、压紧气缸的缸体固定设置在第二夹板远离第二气缸的一端。
26、在以上技术方案的基础上，优选的，所述第二夹具还包括副夹板和板件支撑架，其中，
27、副夹板的一端固定设置在第二夹板远离压紧气缸的一端，另一端沿水平方向延伸；
28、板件支撑架的一端固定设置在固定底座远离地面的一端上；板件支撑架的另一端沿竖直方向延伸，并与副夹板远离第二夹板的一端形成第三夹持机构。
29、在以上技术方案的基础上，优选的，所述第二夹具的侧方设置有第三夹具，第三夹具包括第三支撑座、第三气缸和第三夹板，其中，
30、第三支撑座的一端固定设置在固定底座上，另一端沿竖直方向延伸；
31、第三气缸的缸体与第三支撑座的侧部铰连接，第三气缸的输出端沿竖直方向延伸；
32、第三夹板水平设置在第三支撑座远离固定底座的一端；第三夹板靠近第三气缸的一端与第三支撑座铰连接，且第三夹板靠近第三气缸的一端的侧部与第三气缸的输出端铰连接；第三气缸用于驱动第三夹板垂直翻转，并与板件支撑架远离固定底座的一端形成第四夹持机构。
33、在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一气缸和第二气缸及第三气缸的外侧均套装有防护围栏，其中，
34、第一气缸外侧的防护围栏固定设置在第一支撑座上；
35、第二气缸外侧的防护围栏固定设置在第二支撑座上；
36、第三气缸外侧的防护围栏固定设置在第三支撑座上。
37、本实用新型的一种汽车地板夹持组焊工装相对于现有技术具有以下有益效果：
38、(1)通过设置第一夹具、第二夹具、压紧气缸和压板，便于通过第一夹具和第二夹具对待焊接地板件进行第一次夹持固定，然后通过压紧气缸对待焊接地板件进行第二次压紧固定，待焊接地板件经两次固定后较为牢固，在焊接螺柱焊钉的过程中，待焊接地板件受力后不容易出现位移，较好的保证螺柱焊钉焊接后的位置度，提高焊接质量。
39、(2)通过设置板件支撑架的另一端沿竖直方向延伸，并与副夹板远离第二夹板的一端形成第三夹持机构，且通过设置第三气缸用于驱动第三夹板垂直翻转，并与板件支撑架远离固定底座的一端形成第四夹持机构，便于实现组合夹持，进一步提升固定待焊接地板件的效果。
40、(3)通过设置第一气缸和第二气缸及第三气缸的外侧均套装有防护围栏，便于为第一气缸和第二气缸及第三气缸提供撞击保护，在受外力撞击时不易被损坏。
1.一种汽车地板夹持组焊工装，包括固定底座(1)和若干第一夹具(2)，其中，
2.如权利要求1所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述固定底座(1)靠近地面的一端固定设置有若干内螺纹套筒(11)，若干内螺纹套筒(11)的中轴线竖直设置，且若干内螺纹套筒(11)的内侧均螺纹啮合有螺杆(111)；螺杆(111)远离内螺纹套筒(11)的一端上固定设置有调节螺母(112)；调节螺母(112)远离螺杆(111)的一端上固定设置有地脚板(113)。
3.如权利要求2所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述固定底座(1)远离地面的一端设置有若干第一定位组件(12)，且若干第一定位组件(12)的一端固定设置在固定底座(1)上；若干第一定位组件(12)的另一端沿竖直方向延伸，并用来支撑待焊接地板件。
4.如权利要求3所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述若干第一定位组件(12)均包括安装座(121)、板件支撑块(122)和板件定位柱(123)，其中，
5.如权利要求4所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述固定底座(1)的侧方设置有高度可调支架(13)；高度可调支架(13)的一端与固定底座(1)远离地面的一端固定连接，另一端固定设置有开关箱(131)。
6.如权利要求5所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述第一夹具(2)包括第一支撑座(21)、第一气缸(22)和第一夹板(23)，其中，
7.如权利要求6所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述第二夹具(3)包括第二支撑座(31)、第二气缸(32)和第二夹板(33)，其中，
8.如权利要求7所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述第二夹具(3)还包括副夹板(34)和板件支撑架(35)，其中，
9.如权利要求8所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述第二夹具(3)的侧方设置有第三夹具(5)，第三夹具(5)包括第三支撑座(51)、第三气缸(52)和第三夹板(53)，其中，
10.如权利要求9所述的一种汽车地板夹持组焊工装，其特征在于：所述第一气缸(22)和第二气缸(32)及第三气缸(52)的外侧均套装有防护围栏(6)，其中，
