一种中地板横梁冲压模具的制作方法

    专利2022-07-07  137


    本发明涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种中地板横梁冲压模具。



    背景技术:

    车架通常由纵梁和横梁组成,采用铆接或焊接将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架,横梁是用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还可以支撑汽车上的主要部件,横梁作为汽车车身上的一个重要组成部分,横梁的生产至关重要。

    经专利检索现有专利号为cn207709688u的发明包括下模座板,下模座板一端设有固定座a和固定座b,固定座a上设有斜楔滑块,斜楔滑块上设有凸模a,斜楔滑块与凸模a之间设有垫块,固定座b上设有凸模b,下模座板靠近中心线位置依次设有固定下座a和固定下座b,固定下座a上部设有固定上座a,固定上座a上设有定位销t,固定下座b上部设有固定上座b,固定上座b上设有定位销c。

    基于上述,本人发现现有的中地板横梁冲压模具在冲压过程中,若不对冲压模具进行限位,会在加工时产生细微的位移现象,导致生产的横梁形状尺寸不能满足使用要求,致使残次品变多,影响产品合格率。

    于是,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种中地板横梁冲压模具,以期达到更加实用的目的。



    技术实现要素:

    本发明的目的在于提供一种中地板横梁冲压模具,以解决上述背景技术中提出的现有的中地板横梁冲压模具在冲压过程中,若不对冲压模具进行限位,会在加工时产生细微的位移现象,导致生产的横梁形状尺寸不能满足使用要求,致使残次品变多,影响产品合格率的问题。

    本发明中地板横梁冲压模具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

    一种中地板横梁冲压模具,其中,该中地板横梁冲压模具包括有承接台,限位块;所述承接台的两侧螺栓连接有滑柱,且滑柱的顶部滑动连接有盖板;所述承接台的顶部端面上安装有定位板,且定位板内卡接有垫块;所述定位板的顶部端面上设置有专用下模具;所述定位板的上部外侧套接有外包覆固定环;所述盖板的底部设置有专用上模具。

    进一步的,所述盖板的左右两侧中间处对称开设有滑槽,滑槽的底部设置有滑块,盖板两侧的滑槽滑动连接于滑柱上。

    进一步的,所述承接台的顶部端面左右两侧中间处对称设置有限位块,且滑柱的底部通过两组螺栓连接于承接台和限位块上,并且定位板安装于两处限位块之间。

    进一步的,所述定位板的顶部端面设置有六处定位块,定位块有四处为l型直角定位块,定位块之间设置有专用下模具,且定位板底部端面内开设有放置槽,并且放置槽内嵌套有垫块。

    与现有结构相较之下,本发明具有如下有益效果:

    滑柱的设置,使盖板通过滑槽限位滑动于滑柱上,防止盖板在横梁冲压过程中发生位移,避免盖板底部的专用上模具偏移造成横梁形变,保证横梁冲压的准确以及产品的合格率。

    承接台的设置,在盖板顺着滑柱向下滑动到底部时,承接台顶部的限位块配合盖板底部的滑块防止盖板过度冲压,避免对模具造成损伤。

    定位板的设置,通过将专用下模具放置于定位板的定位块之间,防止专用下模具在冲压过程中受力发生位移,保护冲压过程中横梁不会发生意外的形变,保证冲压出来的横梁准确无误。

    附图说明

    图1为本发明侧面轴视结构示意图;

    图2为本发明拆分结构示意图;

    图3为本发明定位板、外包覆固定环、垫块、专用上模具和专用下模具的拆分结构示意图;

    图4为本发明盖板、承接台和滑柱的连接结构示意图。

    图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

    1、盖板;101、滑块;102、滑槽;2、承接台;201、限位块;3、滑柱;4、定位板;401、定位块;402、放置槽;5、外包覆固定环;6、垫块;7、专用上模具;8、专用下模具。

    具体实施方式

    下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

    在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

    在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

    实施例:

    如附图1至附图4所示:

    本发明提供一种中地板横梁冲压模具,包括有:承接台2,限位块201;承接台2的两侧螺栓连接有滑柱3,且滑柱3的顶部滑动连接有盖板1,盖板1的左右两侧中间处对称开设有滑槽102,滑槽102的底部设置有滑块101,盖板1两侧的滑槽102滑动连接于滑柱3上,在使用时,盖板1通过滑槽102限位滑动于滑柱3上,防止盖板1在横梁冲压过程中发生位移,避免盖板1底部的专用上模具7偏移造成横梁形变,保证横梁冲压的准确以及产品的合格率;承接台2的顶部端面上安装有定位板4,且定位板4内卡接有垫块6;定位板4的顶部端面上设置有专用下模具8;定位板4的上部外侧套接有外包覆固定环5;盖板1的底部设置有专用上模具7。

    其中,承接台2的顶部端面左右两侧中间处对称设置有限位块201,且滑柱3的底部通过两组螺栓连接于承接台2和限位块201上,并且定位板4安装于两处限位块201之间,在使用时,盖板1顺着滑柱3向下滑动,承接台2顶部的限位块201配合盖板1底部的滑块101防止盖板1过度冲压,避免对模具造成损伤。

    其中,定位板4的顶部端面设置有六处定位块401,定位块401有四处为l型直角定位块401,定位块401之间设置有专用下模具8,且定位板4底部端面内开设有放置槽402,并且放置槽402内嵌套有垫块6,在使用时,将专用下模具8放置于定位板4的定位块401之间,防止专用下模具8在冲压过程中受力发生位移,保护冲压过程中横梁不会发生意外的形变,保证冲压出来的横梁准确无误。

    本实施例的具体使用方式与作用:

    在使用该中地板横梁冲压模具时,将专用下模具8放置于定位板4的定位块401之间,将外包覆固定环5嵌于定位块401的外部,使外包覆固定环5的内壁与定位块401的外壁相贴合,防止专用下模具8在冲压过程中受力发生位移,保护冲压过程中横梁不会发生意外的形变,,然后将需要冲压的横梁放置于专用下模具8中,通过盖板1在滑柱3上向下滑动,带动专用上模具7向下运动,对专用下模具8中的横梁进行冲压成型,同时在盖板1顺着滑柱3向下滑动到底部时,承接台2顶部的限位块201配合盖板1底部的滑块101防止盖板1过度冲压,避免对模具造成损伤。

    综上所述,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种中地板横梁冲压模具,其特征在于:包括承接台(2),限位块(201);所述承接台(2)的两侧螺栓连接有滑柱(3),且滑柱(3)的顶部滑动连接有盖板(1);所述承接台(2)的顶部端面上安装有定位板(4),且定位板(4)内卡接有垫块(6);所述定位板(4)的顶部端面上设置有专用下模具(8);所述定位板(4)的上部外侧套接有外包覆固定环(5);所述盖板(1)的底部设置有专用上模具(7)。

    2.根据权利要求1所述的中地板横梁冲压模具,其特征在于:所述盖板(1)的左右两侧中间处对称开设有滑槽(102),滑槽(102)的底部设置有滑块(101),盖板(1)两侧的滑槽(102)滑动连接于滑柱(3)上。

    3.根据权利要求1所述的中地板横梁冲压模具,其特征在于:所述承接台(2)的顶部端面左右两侧中间处对称设置有限位块(201),且滑柱(3)的底部通过两组螺栓连接于承接台(2)和限位块(201)上,并且定位板(4)安装于两处限位块(201)之间。

    4.根据权利要求1所述的中地板横梁冲压模具,其特征在于:所述定位板(4)的顶部端面设置有六处定位块(401),定位块(401)有四处为l型直角定位块(401),定位块(401)之间设置有专用下模具(8),且定位板(4)底部端面内开设有放置槽(402),并且放置槽(402)内嵌套有垫块(6)。

    技术总结
    一种中地板横梁冲压模具,包括承接台,限位块;所述承接台的两侧螺栓连接有滑柱,且滑柱的顶部滑动连接有盖板;所述承接台的顶部端面上安装有定位板,且定位板内卡接有垫块;所述定位板的顶部端面上设置有专用下模具;所述定位板的上部外侧套接有外包覆固定环;所述盖板的底部设置有专用上模具;该中地板横梁冲压模具使盖板通过滑槽限位滑动于滑柱上,防止盖板在横梁冲压过程中发生位移,避免盖板底部的专用上模具偏移造成横梁形变,保证横梁冲压的准确以及产品的合格率,在盖板顺着滑柱向下滑动到底部时,承接台顶部的限位块配合盖板底部的滑块防止盖板过度冲压,避免对模具造成损伤。

    技术研发人员:戢运福;戢运宏;张学清;李河湖;闫根生;陈飞
    受保护的技术使用者:十堰市雄振汽车零部件有限公司
    技术研发日:2020.11.05
    技术公布日:2021.03.12

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