一种轮毂加工夹具的制作方法

    专利2026-06-13  55


    本技术涉及一种轮毂加工夹具。


    背景技术:

    1、轮毂用于支撑轮胎,并作为是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。而轮毂n(如轮毂汽车或摩托车轮毂)在生产时都需要在车床上对其轮毂轴n-1上的前端面n-11和倒角n-12加工,且需夹具装夹。

    2、而原夹具(可参见图1-3)是将轮毂n直接装夹在机床主轴上的气动三爪卡盘1上。而该气动三爪卡盘1的三个夹爪1-2上均固定设置有l形夹块20,该轮毂n的轮圈n-2放置在三个l形夹块20上而被三处支撑,然后启动该气动三爪卡盘1工作而使该三个夹爪1-2同心向心靠近运动,该三个l形夹块20会自动夹紧所述轮毂n的轮圈n-2。但是在加工时发现有以下不足有待改进并分析如下:

    3、(1)由于该三个夹爪1-2与卡盘体是滑动配合,该三个夹爪1-2有运动间隙的存在(可参见图1和图3),在处于运动状态(夹爪方向、位置、间隙随时在微小变化)支撑夹紧时是无法保证其上的三个l形夹块20的支撑面201是处在同一个平面,存在支撑面定位误差大的问题,使轮毂的前端面n-11加工后与其中心孔n-3之间的垂直度(⊥)误差大;

    4、(2)由于该轮毂n的轮圈n-2外形尺寸较大并通过三个夹爪1-2上分别的三个l形夹块20夹紧(可参见图3),由于采用大尺寸部位来进行中心定位,会造成该轮毂n的中心与气动三爪卡盘1(即机床主轴)中心之间偏差较大(是相比于采用小尺寸部位进行中心定位而言)的问题,使在对该轮毂轴n-1的倒角n-12位置出现偏位,质量不稳定;

    5、(3)由于在加工时该轮毂n的轮毂轴n-1受到刀具作用力,而该轮毂轴n-1部位处于悬空状态且未被支撑作用(可参见图2),造成中部无支撑,因此在对轮毂轴n-1加工时振动会较大,影响加工精度的问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型提供了一种轮毂加工夹具,以解决现有技术夹具对轮毂装夹后存在中部无支撑、定位精度低、振动大的问题。

    2、为了达到上述目的,本实用新型技术方案为:一种轮毂加工夹具,包括气动三爪卡盘,该气动三爪卡盘具有卡盘体和三个卡爪;其特征在于:还包括夹具盘、多个支撑块、三个压臂、台阶套和弹簧;所述夹具盘与所述卡盘体同心并固定连接;所述夹具盘中心设有中心轴;所述弹簧和所述台阶套均套装在所述中心轴上且所述弹簧位于台阶套和夹具盘之间;所述台阶套用于与轮毂的中心孔配合并支撑定位;各所述支撑块固定在所述夹具盘上并用于支撑所述轮毂的轮圈;所述三个压臂中部均可转动设置在所述夹具盘外缘上,该三个压臂内端分别与所述三个卡爪铰接;该三个压臂外端均设有用于压紧轮毂的轮圈的压紧部。

    3、优选地,所述支撑块具有三个;所述三个支撑块分别与所述三个压臂的压紧部位置一一对应。

    4、优选地,所述台阶套包括定位段和支撑段,所述支撑段位于朝向所述弹簧一侧;所述定位段外径与轮毂的中心孔内径相匹配;所述支撑段外径大于轮毂的中心孔内径。

    5、优选地,所述夹具盘外缘上设有第一u形槽;所述第一u形槽内安装有第一转动轴;所述三个压臂中部设有用于与第一转动轴转动配合的第一转动孔。

    6、优选地,所述第一转动孔为条形孔。

    7、优选地,所述第一u形槽宽度与所述压臂中部宽度相匹配。

    8、优选地,所述气动三爪卡盘的卡爪上设有连接部;所述连接部设有第二u形槽;所述第二u形槽内安装有第二转动轴;所述压臂内端设有用于与第二转动轴转动配合的第二转动孔。

    9、优选地,所述第二u形槽宽度与所述压臂内端宽度相匹配。

    10、本实用新型的有益效果:

    11、第一、本实用新型采用不同于现有结构,可用于轮毂车后端面和倒角加工时进行定位装夹,并同时能解决现有技术夹具对轮毂装夹后存在中部无支撑、定位精度低、振动大而影响加工质量的技术问题。

    12、第二、本实用新型由于夹具盘与卡盘体保持相互固定,而各所述支撑块与夹具盘保持相互固定,各所述支撑块的支撑面是不会相对运动而发生方向和距离的变化,因此其会保持在同一个平面而对该轮毂的轮圈的平面稳定支撑,同时可使轮毂的前端面加工后能与其中心孔之间是处于相互垂直状态而满足垂直度⊥要求;

    13、第三、本实用新型由于在装夹时所述台阶套的定位段插入与轮毂的中心孔内而同心定位;而支撑段用于对轮毂的轮毂轴的中心孔后端面支撑,因此该台阶套与轮毂的中心孔配合时能对其支撑定位;而通过台阶套对由于该轮毂的中心孔支撑中心定位,相比于现有夹具采用对轮圈中心定位,由于采用小尺寸部位(轮毂的中心孔)来进行定位,可使该轮毂的中心与气动三爪卡盘(即机床主轴)中心之间偏差值大大降低(是相比于采用大尺寸部位进行中心定位而言),因此本实施例夹具在对该轮毂轴的倒角时不易偏位,质量更稳定;

    14、第四、本实用新型由于该轮毂的轮圈被各所述支撑块支撑时若该台阶套是固定不动,所述轮毂外形粗糙而不同部位之间的尺寸存在偏差,该台阶套可能无法与轮毂的轮毂轴的中心孔后端面不能很好或没有接触的问题,进而减弱了支撑效果;由于所述弹簧位于台阶套和夹具盘之间,所述台阶套套装在中心轴上而浮动滑动并通过所述弹簧产生对台阶套弹性支撑;使台阶套的支撑段始终能与轮毂的轮毂轴的中心孔后端面保持接触而实现有效支撑。另外,该台阶套对轮毂的轮毂轴是弹性支撑,可起到减振和防松功能;

    15、第五、本实用新型由于所述压臂中部在第一u形槽内限位转动且不会偏位;同时所述压臂内端在第二u形槽内限位转动且不会偏位。



    技术特征:

    1.一种轮毂加工夹具,包括气动三爪卡盘(1),该气动三爪卡盘(1)具有卡盘体(1-1)和三个卡爪(1-2);其特征在于:还包括夹具盘(2)、多个支撑块(3)、三个压臂(4)、台阶套(5)和弹簧(6);

    2.如权利要求1所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述支撑块(3)具有三个;所述三个支撑块(3)分别与所述三个压臂(4)的压紧部(4-1)位置一一对应。

    3.如权利要求1所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述台阶套(5)包括定位段(5-1)和支撑段(5-2),所述支撑段(5-2)位于朝向所述弹簧(6)一侧;

    4.如权利要求1所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述夹具盘(2)外缘上设有第一u形槽(2-2);所述第一u形槽(2-2)内安装有第一转动轴(2-3);

    5.如权利要求4所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述第一转动孔(4-2)为条形孔。

    6.如权利要求1所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述第一u形槽(2-2)宽度与所述压臂(4)中部宽度相匹配。

    7.如权利要求1-6中任一项所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述气动三爪卡盘(1)的卡爪(1-2)上设有连接部(1-21);

    8.如权利要求7所述的一种轮毂加工夹具,其特征在于:所述第二u形槽(1-22)宽度与所述压臂(4)内端宽度相匹配。


    技术总结
    本技术公开一种轮毂加工夹具,包括气动三爪卡盘,该气动三爪卡盘具有卡盘体和三个卡爪;其特征在于:还包括夹具盘、多个支撑块、三个压臂、台阶套和弹簧;该夹具盘与卡盘体同心并固接;该夹具盘中心设有中心轴;所述弹簧位于台阶套和夹具盘之间;所述台阶套用于与轮毂的中心孔配合并支撑定位;各所述支撑块用于支撑轮毂的轮圈;该三个压臂中部均可转动设置在所述夹具盘外缘上,该三个压臂内端分别与三个卡爪铰接;该三个压臂外端均设有用于压紧轮毂的轮圈的压紧部。本技术采用不同于现有夹具且能用于轮毂车加工时进行定位装夹,并同时能解决了现有技术中轮毂在定位压紧后存在中部无支撑、定位精度低,较大振动而影响加工质量的问题。

    技术研发人员:陈海
    受保护的技术使用者:重庆新海辰机械制造有限公司
    技术研发日:20230926
    技术公布日:2024/4/29
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