本技术涉及雨水渗排结构，具体为一种海绵城市雨水渗排结构。
背景技术：
1、海绵城市系统是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。
2、公开号为cn216765470u的专利公开了一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，涉及雨水渗排技术领域。一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，包括自上而下依次连接的漏水层和碎石层，上述碎石层设有贯穿上述碎石层的排水管，上述排水管的侧壁设有多个进水孔。采用本实用新型，其能够快速排出路面积水，解决路面雨季积水问题，为道路外侧局部下沉积水问题提供有效的解决方案。
3、上述现有技术在具体使用过程中，需要雨水从路面流到路边才能从漏水层进入到透水混凝土层，然后再进入碎石层，最后通过排水管排出，一旦靠近路边漏水层的路面发生沉降，雨水无法顺利流到漏水层，路面就容易产生积水，并且排水管外侧包覆的第一过滤棉在长时间使用后过滤棉中的孔隙也会慢慢被颗粒物填充满，最终导致碎石层中的水无法进入到排水管中，从而造成雨水无法排出的问题，使道路产生积水，影响道路使用寿命和交通安全，鉴于此，我们提出一种海绵城市雨水渗排结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种海绵城市雨水渗排结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种海绵城市雨水渗排结构，包括路基，所述路基的顶部设有渗排路面，所述渗排路面包括垫层，所述垫层的顶部设有隔水层，所述隔水层的上方设有反滤层，所述反滤层的上方设有缓冲层，所述缓冲层的顶部设有透水表层；
4、所述渗排路面顶部的左侧边缘处设有立石，通过设置的立石可以使路面的水流入排水沟内，所述渗排路面的顶部且靠近左侧的位置开设有排水沟，所述排水沟的内侧设有防水层，防水层为防水涂层，采用水泥基渗透结晶涂料涂敷于排水沟的内壁而成，防水层的厚度为1-3cm，避免进入到排水沟内的水向下渗入路基；
5、所述防水层内壁的右侧且位于缓冲层的位置嵌设有多个呈前后等距排布的金属网格板，金属网格板其实是在防水层施工前进行施工的，将金属网格板固定在排水沟内的缓冲层的断层上，之后再对排水沟的内壁进行防水层施工的，所述金属网格板的右侧包覆有第一无纺土工布，第一无纺土工布可以选择多层，使缓冲层内的水可以渗出的同时避免缓冲层的砂砾从金属网格板漏出，这样可以使缓冲层内的水排出至排水沟内，有效避免出现路面积水的情况，所述排水沟的顶部盖合有盖板，避免车轮或行人掉落至排水沟内。
6、优选的，所述垫层采用碎石铺设于路基的顶部而成，所述垫层的厚度为15-25cm，垫层由级配良好的碎石构成，具有较高的强度和刚度，可以承受和分散来自上部结构层的荷载，并传递给路基，碎石的最大粒径不得大于50毫米，细粒含量不得大于10%，且不含草根、垃圾等杂质。
7、优选的，所述隔水层采用水泥砂浆铺设于垫层的顶部而成，所述隔水层的厚度为5-10cm，所述隔水层与反滤层之间设有防渗土工布，所述防渗土工布铺设于隔水层的顶部，隔水层具备良好的强度和刚度，主要作用是配合防渗土工布防止雨水下渗进入路基范围，避免造成路基强度和稳定性的降低。
8、优选的，所述反滤层采用轻质骨料铺设于防渗土工布的顶部而成，所述反滤层的厚度为8-15cm，所述反滤层和缓冲层之间设有第二无纺土工布，所述第二无纺土工布铺设于反滤层的顶部，反滤层可以减少雨水对隔水层的冲击力，保护隔水层的完整性，第二无纺土工布可以避免缓冲层中的砂砾向下移动至反滤层内。
9、优选的，所述缓冲层采用砂砾铺设于第二无纺土工布的顶部而成，所述缓冲层的厚度为15-30cm，缓冲层可以吸收透水表层下渗的雨水，形成一个临时的储水空间，从而减少雨水对反滤层的冲击力，保护反滤层的完整性，缓冲层还可以分散透水表层传递下来的荷载，提高路面的稳定性和耐久性，防止路面出现裂缝、沉降等问题，缓冲层还可以对下渗的雨水进行一定程度的过滤和净化，去除其中的悬浮物、有机物、重金属等污染物，提高雨水的质量，利于雨水的再利用或排放。
10、优选的，所述透水表层采用透水混凝土铺设于缓冲层的顶部而成，所述透水表层的厚度为5-15cm，透水表层具备良好的透水性、强度、抗变形能力、耐磨性和抗滑性，使路面的雨水可以下渗至缓冲层内。
11、优选的，所述排水沟内壁左右两侧的顶部均开设有l形避让槽，所述盖板的左右两侧分别位于两个l形避让槽内，用于支撑盖板，使盖板的顶部可以与透水表层的顶部位于同一平面上。
12、优选的，所述盖板的顶部开设有多个渗水孔，当雨水较大时，路面的雨水可以从渗水孔进入到排水沟内，避免路面积水，所述盖板的底部设有框形防脱板，多个所述渗水孔均位于框形防脱板内，框形防脱板主要用于限位过滤槽，避免过滤槽在水流作用下移走。
13、优选的，所述排水沟内且位于盖板正下方的位置放置有过滤槽，所述框形防脱板位于过滤槽内部的顶部，且所述框形防脱板的长度小于过滤槽内壁的长度，所述框形防脱板的宽度小于过滤槽内壁的宽度，使过滤槽不会被水流冲走，同时方便工作人员将框形防脱板置入过滤槽内。
14、优选的，所述过滤槽内壁的底部设有过滤网，用于过滤从渗水孔进入到排水沟内的雨水中的大颗粒杂质，避免排水沟被堵塞；
15、所述过滤槽的底部设有u形支撑板，所述u形支撑板的长度与过滤槽的长度相同，所述u形支撑板宽度大于过滤槽的宽度，这样可以便于工作人员取放过滤槽，同时确保过滤槽不会阻挡金属网格板，金属网格板位于u形支撑板的上方，所述u形支撑板内壁的顶部开设有矩形口，使过滤网过滤后的雨水从矩形口渗出，所述u形支撑板的左右两侧分别与防水层内壁的左右两侧相贴合，避免u形支撑板晃动。
16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17、1、该海绵城市雨水渗排结构，在防水层内壁的右侧且位于缓冲层的位置嵌设多个金属网格板，并在金属网格板的右侧包覆有第一无纺土工布，使缓冲层内的水可以渗出的同时避免缓冲层的砂砾从金属网格板漏出，这样可以使缓冲层内的水排出至排水沟内，有效避免出现路面积水的情况。
18、2、通过在盖板的顶部开设多个渗水孔，当雨水较大时，路面的雨水可以从渗水孔进入到排水沟内，避免路面积水，并在盖板的正下方设置过滤槽，过滤槽上的过滤网可以过滤从渗水孔进入到排水沟内的雨水中的大颗粒杂质，避免排水沟被堵塞。
1.一种海绵城市雨水渗排结构，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的顶部设有渗排路面，所述渗排路面包括垫层（2），所述垫层（2）的顶部设有隔水层（3），所述隔水层（3）的上方设有反滤层（4），所述反滤层（4）的上方设有缓冲层（5），所述缓冲层（5）的顶部设有透水表层（6），所述渗排路面顶部的左侧边缘处设有立石（12），所述渗排路面的顶部且靠近左侧的位置开设有排水沟（10），所述排水沟（10）的内侧设有防水层（11），所述防水层（11）内壁的右侧且位于缓冲层（5）的位置嵌设有多个呈前后等距排布的金属网格板（9），所述金属网格板（9）的右侧包覆有第一无纺土工布（13），所述排水沟（10）的顶部盖合有盖板（7）。
2.根据权利要求1所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述垫层（2）采用碎石铺设于路基（1）的顶部而成，所述垫层（2）的厚度为15-25cm。
3.根据权利要求1所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述隔水层（3）采用水泥砂浆铺设于垫层（2）的顶部而成，所述隔水层（3）的厚度为5-10cm，所述隔水层（3）与反滤层（4）之间设有防渗土工布（15），所述防渗土工布（15）铺设于隔水层（3）的顶部。
4.根据权利要求3所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述反滤层（4）采用轻质骨料铺设于防渗土工布（15）的顶部而成，所述反滤层（4）的厚度为8-15cm，所述反滤层（4）和缓冲层（5）之间设有第二无纺土工布（16），所述第二无纺土工布（16）铺设于反滤层（4）的顶部。
5.根据权利要求4所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述缓冲层（5）采用砂砾铺设于第二无纺土工布（16）的顶部而成，所述缓冲层（5）的厚度为15-30cm。
6.根据权利要求1所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述透水表层（6）采用透水混凝土铺设于缓冲层（5）的顶部而成，所述透水表层（6）的厚度为5-15cm。
7.根据权利要求1所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述排水沟（10）内壁左右两侧的顶部均开设有l形避让槽（14），所述盖板（7）的左右两侧分别位于两个l形避让槽（14）内。
8.根据权利要求1所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述盖板（7）的顶部开设有多个渗水孔（70），所述盖板（7）的底部设有框形防脱板（71），多个所述渗水孔（70）均位于框形防脱板（71）内。
9.根据权利要求8所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述排水沟（10）内且位于盖板（7）正下方的位置放置有过滤槽（8），所述框形防脱板（71）位于过滤槽（8）内部的顶部，且所述框形防脱板（71）的长度小于过滤槽（8）内壁的长度，所述框形防脱板（71）的宽度小于过滤槽（8）内壁的宽度。
10.根据权利要求9所述的海绵城市雨水渗排结构，其特征在于：所述过滤槽（8）内壁的底部设有过滤网（80），所述过滤槽（8）的底部设有u形支撑板（81），所述u形支撑板（81）的长度与过滤槽（8）的长度相同，所述u形支撑板（81）宽度大于过滤槽（8）的宽度，所述u形支撑板（81）内壁的顶部开设有矩形口（810），所述u形支撑板（81）的左右两侧分别与防水层（11）内壁的左右两侧相贴合。
