汽车旋翼门铰链焊接定位装置的制作方法

    专利2026-06-07  3


    本技术涉及一种焊接定位装置,特别涉及一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置。


    背景技术:

    1、现有的车门铰链普遍为侧开门结构,结构简单,即用销轴将车门页和车身页铆接起来,将车门和车身连接起来通过绕销轴旋转侧开车门;新结构为四根销轴分别通过长短连杆两端的孔位铆接,并和车门页焊接在一起,再和车身页铆接在一起的形式,开门时形成侧上方向打开车门的形式,比传统车门铰链结构新颖独特,为国内首款,定义为旋翼门铰链结构。

    2、但是新结构对长短连杆来说焊接组装困难,焊接困难的问题,空间定位困难,焊接可操作性差。


    技术实现思路

    1、本实用新型的提供的一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,一次完成两个部件的焊接;自动化程度高,操作方便,安全可靠;解决长短连杆再曲面车门支架本体上焊接困难的问题,既能使支架在空间定位准确,还要保证机器人实现在狭小空间中完成焊接工艺;以克服现有技术的缺陷。

    2、本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,包括:工作平台、短连杆定位夹具100和长连杆定位夹具200;短连杆定位夹具100包括短连杆夹具固定座110、短连杆夹具驱动器120和短连杆夹具机械臂130;短连杆夹具固定座110固定在工作平台上;短连杆夹具驱动器120的固定端固定在短连杆夹具固定座110上;短连杆夹具机械臂130固定在短连杆夹具驱动器120的伸缩端;短连杆夹具机械臂130可夹取短连杆组件;长连杆定位夹具200包括长连杆夹具固定座210、长连杆夹具驱动器220和长连杆夹具机械臂230;长连杆夹具固定座210固定在工作平台上;长连杆夹具驱动器220的固定端固定在长连杆夹具固定座210上;长连杆夹具机械臂230固定在长连杆夹具驱动器220的伸缩端;长连杆夹具机械臂230可夹取长连杆组件。

    3、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:短连杆夹具驱动器120为短连杆夹具气缸;短连杆夹具气缸的固定端固定在短连杆夹具固定座110上;短连杆夹具机械臂130固定在短连杆夹具气缸的活塞杆上。

    4、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:长连杆夹具驱动器220为长连杆夹具气缸;长连杆夹具气缸的固定端固定在长连杆夹具固定座210上;长连杆夹具机械臂230固定在长连杆夹具气缸的活塞杆上。

    5、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:短连杆定位夹具100还包括手动开关140,手动开关140控制短连杆夹具驱动器120的伸出。

    6、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:短连杆夹具驱动器120先带动短连杆夹具机械臂130向工作平台上固定的车门加强板组件靠拢,将短连杆组件移动至设定位置;长连杆夹具驱动器220再带动长连杆夹具机械臂230向工作平台上固定的车门加强板组件靠拢,将长连杆组件移动至设定位置。

    7、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:长连杆定位夹具200还包括手动开关,手动开关控制长连杆夹具驱动器220的伸出。

    8、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:所长连杆夹具驱动器220先带动长连杆夹具机械臂230向工作平台上固定的车门加强板组件靠拢,将长连杆组件移动至设定位置;短连杆夹具驱动器120再带动短连杆夹具机械臂130向工作平台上固定的车门加强板组件靠拢,将短连杆组件移动至设定位置。

    9、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:还包括焊接机;工作平台可移动或旋转至焊接机的焊接位置;焊接机点焊。

    10、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:焊接机点焊后,长连杆夹具机械臂230松开,长连杆夹具驱动器220回缩;短连杆夹具机械臂130松开,短连杆夹具驱动器120回缩;焊接机焊接。

    11、进一步,本实用新型提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,还可以具有这样的特征:短连杆夹具驱动器120驱动短连杆夹具机械臂130垂直上下移动;长连杆夹具驱动器220驱动长连杆夹具机械臂230斜向上下移动。



    技术特征:

    1.一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:包括工作平台、短连杆定位夹具(100)和长连杆定位夹具(200);

    2.如权利要求1所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    3.如权利要求1所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    4.如权利要求1所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    5.如权利要求4所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    6.如权利要求1所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    7.如权利要求6所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    8.如权利要求5或7所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:还包括焊接机;

    9.如权利要求8所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:

    10.如权利要求9所述的汽车旋翼门铰链焊接定位装置,其特征在于:


    技术总结
    本技术提供一种汽车旋翼门铰链焊接定位装置,短连杆夹具固定座固定在工作平台上;短连杆夹具驱动器的固定端固定在短连杆夹具固定座上;短连杆夹具机械臂固定在短连杆夹具驱动器的伸缩端;短连杆夹具机械臂可夹取短连杆组件;长连杆夹具固定座固定在工作平台上;长连杆夹具驱动器的固定端固定在长连杆夹具固定座上;长连杆夹具机械臂固定在长连杆夹具驱动器的伸缩端;长连杆夹具机械臂可夹取长连杆组件。其优点在于一次完成两个部件的焊接;自动化程度高,操作方便,安全可靠;解决长短连杆再曲面车门支架本体上焊接困难的问题,既能使支架在空间定位准确,还要保证机器人实现在狭小空间中完成焊接工艺。

    技术研发人员:王兴伟,张青林
    受保护的技术使用者:上海宏昌汽配有限公司
    技术研发日:20231007
    技术公布日:2024/4/29
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