一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍及其回转系统的制作方法

    专利2026-05-13  7


    本发明属于悬索桥,具体涉及一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍及其回转系统。


    背景技术:

    1、作为缆索的承重桥梁,悬索桥以其跨越能力强、受力合理、可充分发挥强度等特点,已成为当今世界特大跨径桥梁的首选桥型。回转缆是指主缆由一岸锚碇出发,绕过对岸锚碇后返回并锚固于出发岸锚碇的一种主缆布置方式。主缆索股在回转锚碇处连续通过,利用回转系统实现索股回转锚固。区别于传统的断开分散锚固方式,回转缆能够充分利用主缆的自平衡特性,并优化锚固构造以及锚碇结构。

    2、转索鞍作为辅助主索鞍回转的大型钢构件,可以平衡锚碇台的受力。悬索桥体系转换过程中,桥塔两侧的主缆不平衡力较大,为保证在不平衡推力作用下桥塔的结构安全,往往需要设置主索鞍及转索鞍预偏量并在体系转换过程中采用“小步快跑”原则进行多次顶推。随着体系转换过程的推进,新型高效的回转系统亟待研究。

    3、传统的转索鞍在施工过程中主要依靠设置聚四氟乙烯板获得低摩阻力,进而使用千斤顶进行顶推。但设置了防滑材料的转索鞍在顶推过程中依然存在很大的阻力,对后续的千斤顶的顶推工序依然存在很大的施工难度,且在顶推过程中转索鞍及转索鞍两侧的索力不平衡,易造成主缆从索鞍中脱出。因此,采用设置了低摩阻材料的转索鞍具有不可忽略的弊端,有一定的应用局限性。

    4、现有技术中,例如cn114086470a公开了一种用于悬索桥主缆水平回转的索鞍系统,采用了由主索鞍和两个转索鞍构成的三角形结构,其中主索鞍作为不动点,转索鞍作为滑动结构,可沿切向进行滑动,在施工过程中不需要分步顶推。然而,该方案仍采用聚四氟乙烯板作为摩擦副,尽管摩擦系数较小,但由于转索鞍重量较大,仍会产生巨大的摩擦阻力,顶推难度仍比较大。

    5、因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。


    技术实现思路

    1、本发明的目的在于提供一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍及其回转系统,以解决现有的转索鞍摩擦力过大、顶推困难以及容易使主缆脱出的问题。

    2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

    3、一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,包括鞍体、鞍座,所述鞍座设有回转槽,所述鞍体朝向鞍座的一侧设有摆轴,所述摆轴嵌入回转槽内并与回转槽同轴,所述摆轴两侧设有千斤顶,所述千斤顶用于顶推鞍体。

    4、优选的,所述鞍体下侧设有底板,所述鞍体可相对于底板滑动。

    5、优选的,还包括弹簧套筒,所述弹簧套筒的两端分别与鞍体、鞍座转动连接。

    6、优选的,所述鞍座上设有用于安装千斤顶的滑槽,所述千斤顶可在滑槽内滑动。

    7、优选的,所述鞍体、鞍座之间还设有螺纹钢筋,所述螺纹钢筋用于固定鞍体。

    8、优选的,所述鞍体、底板之间设有滑轮,所述鞍体、底板之间的间隙使用聚四氟乙烯板填充,所述聚四氟乙烯板上设置供滑轮移动的轨道。

    9、优选的,所述千斤顶之间通过限位管连接,所述限位管用于限制千斤顶的间距。

    10、本发明还提出一种便于悬索桥体系转换的悬索桥回转系统,包括:

    11、主索鞍,所述主索鞍设置在锚碇中轴线上;

    12、转索鞍,所述转索鞍对称设置在锚碇中轴线两侧;

    13、平行索鞍,所述平行索鞍设置在转索鞍远离主索鞍的一侧;

    14、所述转索鞍选自任一上述的摆轴式转索鞍。

    15、优选的,进出回转系统的主缆与所述转索鞍、平行索鞍的连线构成一组平行线。

    16、优选的,所述平行索鞍的鞍槽向外侧凸起呈弧形。

    17、有益效果:

    18、(1)本发明提供的摆轴式转索鞍,通过在鞍体和鞍座之间设置摆轴和千斤顶,利用千斤顶的行程差,使转索鞍在顶推过程中能够以摆轴偏转代替顶推,在体系转换施工过程中无需对转索鞍的鞍座进行顶推,降低了施工难度,且在摆轴转动的过程中,可通过来回小幅度摆动摆轴来平衡转索鞍两侧的索力;此外,由于转索鞍在锚碇中轴线两侧对称设置,能够使主索鞍两侧的索力也趋向平衡,从而避免主缆从转索鞍和主索鞍中脱出;

    19、(2)在底板与鞍体之间除了使用聚四氟乙烯板降低摩擦力外,还设置了滑轮,使其与聚四氟乙烯板共同承重,减小鞍体对聚四氟乙烯板的压力,从而大幅减小了鞍体与聚四氟乙烯板之间的摩擦力,在滑轮与聚四氟乙烯板的共同作用下,使鞍体在滑动与滚动的配合中转动,进行顶推时能够以远小于传统转索鞍所需要的顶推力进行顶推,从而大幅降低了施工难度;

    20、(3)本发明提供的悬索桥回转系统包括平行索鞍,能够保证主缆在进出回转系统时间距保持不变,可防止顶推过程中主缆位移过大对桥塔外部结构产生影响;平行索鞍的鞍槽向外侧凸起,并呈弧形,能够适应转索鞍在向两个方向转动时主缆的形变,确保主缆不会因为形变幅度较大而从平行索鞍中脱离。



    技术特征:

    1.一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,包括鞍体、鞍座,其特征在于,所述鞍座设有回转槽,所述鞍体朝向鞍座的一侧设有摆轴,所述摆轴嵌入回转槽内并与回转槽同轴,所述摆轴两侧设有千斤顶,所述千斤顶用于顶推鞍体。

    2.根据权利要求1所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,所述鞍体下侧设有底板,所述鞍体可相对于底板滑动。

    3.根据权利要求1所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,还包括弹簧套筒,所述弹簧套筒的两端分别与鞍体、鞍座转动连接。

    4.根据权利要求1所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,所述鞍座上设有用于安装千斤顶的滑槽,所述千斤顶可在滑槽内滑动。

    5.根据权利要求1~4任一所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,所述鞍体、鞍座之间还设有螺纹钢筋,所述螺纹钢筋用于固定鞍体。

    6.根据权利要求2所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,所述鞍体、底板之间设有滑轮,所述鞍体、底板之间的间隙使用聚四氟乙烯板填充,所述聚四氟乙烯板上设置供滑轮移动的轨道。

    7.根据权利要求4所述的一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍,其特征在于,所述千斤顶之间通过限位管连接,所述限位管用于限制千斤顶的间距。

    8.一种便于悬索桥体系转换的悬索桥回转系统,其特征在于,包括:

    9.根据权利要求8所述的一种便于悬索桥体系转换的悬索桥回转系统,其特征在于,进出回转系统的主缆与所述转索鞍、平行索鞍的连线构成一组平行线。

    10.根据权利要求8所述的一种便于悬索桥体系转换的悬索桥回转系统,其特征在于,所述平行索鞍的鞍槽向外侧凸起呈弧形。


    技术总结
    本发明提供一种便于悬索桥体系转换的摆轴式转索鞍及其回转系统,涉及悬索桥技术领域,所述摆轴式转索鞍包括鞍体、鞍座,所述鞍座设有回转槽,所述鞍体朝向鞍座的一侧设有摆轴,所述摆轴嵌入回转槽内并与回转槽同轴,所述摆轴两侧设有千斤顶,用于顶推鞍体。所述悬索桥回转系统包括主索鞍、转索鞍以及平行索鞍。本发明通过在鞍体和鞍座之间设置摆轴和千斤顶,使转索鞍在顶推过程中能够绕摆轴偏转,减小转索鞍两侧的索力偏差,避免主索从索鞍中脱出;通过在鞍体下方设置滑轮,使其与聚四氟乙烯板共同承重,从而大幅减小了鞍体与聚四氟乙烯板之间的摩擦力,大幅降低了顶推难度,可解决现有的转索鞍摩擦力过大、顶推困难以及容易使主缆脱出的问题。

    技术研发人员:李波,刘宇轩,张杰胜,闫富军,王安会,毕凯,杨俊芳,刘世滨,宋尧,王晓明,王义普,陈钰,孙占云,帅勇,节贺,李小宏,王洪波,张大伟,张珂普,贾开杰,陈智华,张真慧
    受保护的技术使用者:中铁四局集团有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
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