本发明涉及一种交通安全评估方法及系统，具体涉及一种施工道路交通安全风险评估方法及系统，属于交通安全。
背景技术：
1、施工道路具有通行能力低、大车多、道路环境差、视线不良等特点，因此施工道路往往存在较大的交通安全隐患，因此对施工道路进行交通安全风险评估是十分必要的。
2、目前关于施工道路交通安全评估的研究很少，主要是针对正常道路，然而施工道路的特点与正常道路有所不同，因此需要提出一种针对施工道路的交通安全风险评估方法，发现施工道路存在的交通安全隐患，从而有针对性的采取交通管控措施，提高施工道路的交通安全性。
技术实现思路
1、本发明提出了一种施工道路交通安全风险评估方法，能够有效对施工道路的交通安全风险进行评估，发现施工道路存在的交通安全隐患，从而有针对性的采取交通管控措施，提高施工道路的交通安全性。
2、本发明具体是这样实现的：
3、一种施工道路交通安全风险评估方法，包括：
4、步骤一、构建施工道路交通安全风险评估指标体系；
5、步骤二、采用层次分析法确定施工道路交通安全风险评估指标权重；
6、步骤三、采用物元可拓理论计算施工道路的交通安全风险等级。
7、更进一步的方案是：
8、步骤一包括：
9、施工道路交通安全风险评估指标体系包括道路条件、道路环境、交通管理设施三个层次。
10、其中，道路条件指标包括道路横断面合理性c1、道路线形合理性c2、交叉口设计合理性c3。道路环境指标包括围挡安全性c4、路面状况安全性c5。交通管理设施指标包括交通标志完善性c6、交通标线完善性c7、交通信号灯完善性c8、交通监控完善性c9、交通安全设施完善性c10。
11、更进一步的方案是：
12、步骤二包括：
13、2.1构建各层次判断矩阵r，如下式所示：
14、
15、式中rij是指标ri对指标rj的相对重要度，其中rij表示r11～rnn，且rij*rji＝1，n表示指标数量；rij和rij按照表1进行取值。
16、表1相对重要度评判表
17、
18、
19、2.2计算判断矩阵的最大特征根λmax和特征向量并对特征向量进行归一化得到权重向量，归一化过程如下式所示：
20、
21、式中，为特征向量，wi为权重向量。
22、2.3计算随机一致性比率，如下式所示：
23、
24、cr＝ci/ri (4)
25、式中，ci为一致性指标，cr为一致性比率，λmax为判断矩阵最大特征值；n为判断矩阵维度；ri为平均随机一致性指标，ri的取值如表2所示。
26、表2判断矩阵ri值
27、 n 2 3 4 5 6 7 <![cdata[r<sub>i</sub>]]> 0 0.58 0.9 1.12 1.24 1.32
28、2.4进行一致性检验
29、当cr＜0.1时，可以认为判断矩阵r的一致性是符合条件的，表明了权重值的分配较为合理，如果cr＞0.1，则要修改判断矩阵，一直到通过一致性检验。
30、更进一步的方案是：
31、步骤三包括：
32、3.1确定经典域，如下式所示：
33、
34、式中rj为经典域，nj为第j个等级；ci为第i个指标，表示c1～cg；g为指标的数量；xij＝[aij,bij]为指标ci属于等级nj的取值范围。
35、根据上式得到施工道路交通安全风险评估指标的经典域rj为：
36、
37、式中n1，n2，n3，n4，n5分别对应安全性很高、安全性较高、安全性一般、安全性较低、安全性很低五个等级。
38、3.2确定节域。以经典域的并集作为节域，如下式所示：
39、
40、rp为节域，np表示全体等级；xip＝[aip,bip]为评估指标ci的取值范围。
41、根据上式可以得到施工道路交通安全风险评估等级的节域rp为：
42、
43、3.3确定待评物元。根据施工道路交通安全风险评估指标值，构造待评物元矩阵，如下式所示：
44、
45、式中rk为待评物元，nk为待评估施工道路；xi为各指标的量值。
46、3.4计算关联函数kj，如下式所示：
47、
48、3.5根据关联函数计算各指标和各评估等级之间的关联度：
49、
50、式中，ωi为各评估指标的权重值。
51、若则该施工道路的交通安全风险等级为j0。
52、本发明还提供了一种施工道路交通安全风险评估系统，采用了本发明提供的施工道路交通安全风险评估方法。
53、本发明至少具有如下的技术效果：
54、1、本发明从道路条件、道路环境、交通管理设施三个层次构建了施工道路交通安全风险评估指标体系，从而科学、全面地对施工道路交通安全风险进行评估。
55、2、本发明考虑到各评估指标的重要性差异，采用层次分析法确定了施工道路交通安全风险评估指标的权重。
56、3、本发明利用物元可拓法建立了施工道路交通安全风险评估模型，能够有效划分施工道路的交通安全风险等级。
57、总体而言，本发明针对施工道路的特点，能够有效对施工道路的交通安全风险进行评估，发现施工道路存在的交通安全隐患，从而有针对性的采取交通管控措施，提高施工道路的交通安全性。
1.一种施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于包括：
2.根据权利要求1所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
4.根据权利要求2所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
5.根据权利要求2所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
6.根据权利要求2至5任一权利要求所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
7.根据权利要求6所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
8.根据权利要求6所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
9.根据权利要求8所述施工道路交通安全风险评估方法，其特征在于：
10.一种施工道路交通安全风险评估系统，其特征在于，采用了权利要求1至9任一权利要求所述的施工道路交通安全风险评估方法。
