本技术涉及汽车检测，尤其涉及一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置。
背景技术：
1、汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，是用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，也就是用于安装轮胎的，而轮毂是利用汽车轮毂安装孔安装在汽车上的，因此对安装孔的孔径要求比较高，在生产时，需要对安装孔的孔径进行检测并分析。
2、在现有专利201810097693.9中，公开了一种用于检测汽车轮毂安装孔尺寸和位置的装置，包括框架、xyz方向传动装置、轮毂孔尺寸和位置检测系统及轮毂气动夹紧装置。把ccd光源和星形触针同时安装在z轴上，光源在触针上面，利用触针先对轮毂中间阶梯孔中与轮轴配合的大孔进行接触检测，检测精度高，解决了传统ccd视觉检测无法实现对上边孔径小下边孔径大的阶梯孔中大孔尺寸检测的问题；利用ccd视觉检测对周围小孔进行非接触检测，这样就可以使用一台机器对全部轮毂孔进行尺寸和位置检测，节省了购买仪器的成本，提高了检测效率。
3、在上述结构中，采用触针检测系统和ccd视觉检测系统相结合的方式来对汽车轮毂孔尺寸进行检测，但是由于不同类型的汽车轮毂的安装孔的数量不一，需要调整适应安装孔的数量，不利于对安装孔孔径的检测，需要切换检测工具或者系统，降低了对不同类型的轮毂的检测效率。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，以解决检测不同类型的汽车轮毂安装孔时，需要调整适应安装孔的数量，不利于对安装孔孔径的检测，降低对不同类型的轮毂的检测效率的问题。
2、基于上述目的，本实用新型提供了一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，包括用于放置轮毂的承载台，所述承载台上设置有支撑架，所述支撑架上设置有升降机构，所述升降机构的输出端设置有连接组件，所述连接组件上设置有多个回弹组件，所述回弹组件的端部设置有与安装孔对应的检测组件，所述检测组件用于检测轮毂安装孔孔径的大小，所述支撑架的两侧设置有用于夹持轮毂的夹持组件，其中，所述升降机构用于驱使所述连接组件及所述回弹组件靠近轮毂安装孔，当所述检测组件插入轮毂安装孔中时对安装孔孔径进行检测。
3、优选的，所述升降机构包括安装在所述支撑架上的液压升降杆，所述液压升降杆的输出端连接有横杆，所述横杆上设置有支撑杆，所述连接组件可拆卸式连接在所述支撑杆的端部。
4、优选的，所述支撑杆设置为螺纹杆，所述连接组件包括连接在所述支撑杆上的螺纹套管，所述支撑杆螺纹贯穿所述螺纹套管，所述螺纹套管的另一端设置有连接板。
5、优选的，所述回弹组件包括设置在所述连接板上的外杆，所述检测组件上设置有内杆，所述内杆插入所述外杆内，所述连接板与所述检测组件之间设置有套设在所述外杆外圈的弹簧。
6、优选的，所述检测组件包括设置在所述内杆上的安装板，所述安装板上设置有处理器，所述处理器上安装有至少三个红外线测距仪，所述处理器与所述红外线测距仪电性连接。
7、优选的，所述夹持组件包括安装在所述支撑架两端的电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有v型板，所述v型板与轮毂相适配。
8、本实用新型的有益效果：在对汽车轮毂安装孔进行检测前，将轮毂放在承载台上，利用夹持组件夹持住轮毂，使得安装孔位于检测组件的下方，检测时，启动升降机构，升降机构的输出端带动连接组件下降，当检测组件可以进入轮毂安装孔时，其中部分检测组件进入对应的轮毂安装孔，检测组件对安装孔进行尺寸检测；另一部分检测组件被轮毂安装孔的边缘阻挡，此时在回弹组件的作用下，另一部分检测组件会产生高度差，使得与轮毂安装孔对应的检测组件工作，对轮毂安装孔进行检测，另一部分检测组件不工作，按照上述步骤，能对不同类型的轮毂安装孔进行检测；综上，本申请的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，能对不同类型的轮毂安装孔进行检测，实现自动调整切换检测组件的数量与轮毂安装孔对应，利于对安装孔孔径的检测，提高对轮毂的检测效率。
1.一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，包括用于放置轮毂的承载台(1)，所述承载台(1)上设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)上设置有升降机构(3)，所述升降机构(3)的输出端设置有连接组件(4)，所述连接组件(4)上设置有多个回弹组件(5)，所述回弹组件(5)的端部设置有与安装孔对应的检测组件(6)，所述检测组件(6)用于检测轮毂安装孔孔径的大小，所述支撑架(2)的两侧设置有用于夹持轮毂的夹持组件(7)，其中，所述升降机构(3)用于驱使所述连接组件(4)及所述回弹组件(5)靠近轮毂安装孔，当所述检测组件(6)插入轮毂安装孔中时对安装孔孔径进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，所述升降机构(3)包括安装在所述支撑架(2)上的液压升降杆(301)，所述液压升降杆(301)的输出端连接有横杆(302)，所述横杆(302)上设置有支撑杆(303)，所述连接组件(4)可拆卸式连接在所述支撑杆(303)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，所述支撑杆(303)设置为螺纹杆，所述连接组件(4)包括连接在所述支撑杆(303)上的螺纹套管(401)，所述支撑杆(303)螺纹贯穿所述螺纹套管(401)，所述螺纹套管(401)的另一端设置有连接板(402)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，所述回弹组件(5)包括设置在所述连接板(402)上的外杆(501)，所述检测组件(6)上设置有内杆(502)，所述内杆(502)插入所述外杆(501)内，所述连接板(402)与所述检测组件(6)之间设置有套设在所述外杆(501)外圈的弹簧(503)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，所述检测组件(6)包括设置在所述内杆(502)上的安装板(601)，所述安装板(601)上设置有处理器(602)，所述处理器(602)上安装有至少三个红外线测距仪(603)，所述处理器(602)与所述红外线测距仪(603)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂安装孔孔径检测装置，其特征在于，所述夹持组件(7)包括安装在所述支撑架(2)两端的电动推杆(701)，所述电动推杆(701)的输出端连接有v型板(702)，所述v型板(702)与轮毂相适配。
