本技术涉及润滑剂生产，具体为一种润滑油冷却装置。
背景技术：
1、润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。为了改善润滑性能，在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。
2、经检索，专利号为(cn210771399u)一种润滑油冷却装置，包括冷却外壳体，冷却外壳体的内部固定设有第一循环管和第二循环管，第二循环管的一端和第一循环管的一端通过金属软管相连接，冷却外壳体内腔的中部贯穿连接有第一冷却液管，冷却外壳体内腔的顶部贯穿连接有第二冷却液管，冷却外壳体内腔的底部贯穿连接有第三冷却液管，本实用新型的有益效果是设有的第一循环管和第二循环管，便于润滑油多次循环冷却，提高了冷却效果，使得润滑油冷却速度更快，设有的马达和扇叶、第一冷却液管、第二冷却液管和第三冷却液管，两种方式结合形成风冷水冷循环散热，大大提高了润滑油冷却效率，加快冷却外壳体内部的气流流动，提高热量散热效率，安全性高，但是该结构在使用时，不便于对冷却液管进行更换，就使得使用起来有很大的局限性，所以现在提出一种新的结构，来解决这一技术问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种润滑油冷却装置，具备便于对冷却液管进行更换等优点，解决了上述背景技术中提到的传统的装置不便于对冷却液管进行更换的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述背景技术中提到的便于对冷却液管进行更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油冷却装置，包括底座，所述底座外表面一侧设置有盖板装置；
5、所述盖板装置包括盖板，所述盖板外表面一侧设置有冷却液管，所述冷却液管外表面一侧设置有连接杆，所述盖板外表面一侧设置有连接箱，所述连接箱外表面一侧设置有螺纹环，所述螺纹环外表面一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端设置有固定板，所述固定板外表面一侧设置有活动杆，所述活动杆外表面一侧设置有支撑杆，所述连接箱内部设置有装置管，所述装置管内部设置有插杆，所述插杆外表面一侧设置有辅助杆，所述辅助杆外表面一侧设置有轴杆，所述连接箱内部设置有支杆。
6、优选的，所述连接杆数量为两个，且两个所述连接杆均匀设置于冷却液管外表面一侧。
7、优选的，所述螺纹杆一端与连接箱外表面一侧接触，并贯穿连接箱外表面一侧，至连接箱内，并与螺纹环之间螺纹连接。
8、优选的，所述支撑杆数量为两个，且两个所述支撑杆均匀设置于连接箱内。
9、优选的，所述装置管数量为两个，且两个所述装置管均匀设置于连接箱内壁左右两侧。
10、支撑杆上下两端分别与连接箱内壁上下两侧固定连接，且支撑杆贯穿活动杆，且活动杆另一端与固定板之间固定连接，且固定板与螺纹杆之间固定连接，从而使得螺纹杆在上下运动时，使得活动杆带动轴杆一端上下运动，且轴杆另一端与辅助杆之间通过轴承连接，从而使得轴杆一端上下运动时，使得轴杆另一端拉动辅助杆左右运动。
11、优选的，所述装置管一端与连接箱内壁一侧接触，并贯穿连接箱内壁一侧，至连接箱外表面一侧。
12、装置管内壁上下两侧设置有滑槽，且滑槽外表面一侧与装置管内壁一侧接触，并贯穿装置管内壁一侧，至装置管外表面一侧，且插杆设置于装置管内，且插杆外表面一侧设置有滑杆，且滑杆一端与插杆外表面一侧固定连接，且另一端与滑槽内壁滑动连接，从而使得插杆在左右运动时，更具有稳定性。
13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种润滑油冷却装置，具备以下有益效果：
14、1、本实用新型，通过设置在盖板装置内的螺纹环，当使得螺纹环转动时，使得螺纹杆带动固定板上下运动，从而使得活动杆上下运动，从而使得轴杆一端上下运动，则使得轴杆另一端拉动插杆左右运动，当插杆与连接杆插接时，使得冷却液管位置固定，当使得插杆与连接杆脱接时，使得冷却液管可以取下，从而实现了对于冷却液管进行更换的效果。
15、2、本实用新型，通过设置在盖板装置内的冷却液管，当使得盖板与底座之间连接时，当使得润滑液通过底座时，使得润滑液在冷却液板的作用下使得润滑液冷却。
1.一种润滑油冷却装置，包括底座，其特征在于：所述底座外表面一侧设置有盖板装置；
2.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：所述连接杆数量为两个，且两个所述连接杆均匀设置于冷却液管外表面一侧。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：所述螺纹杆一端与连接箱外表面一侧接触，并贯穿连接箱外表面一侧，至连接箱内，并与螺纹环之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：所述支撑杆数量为两个，且两个所述支撑杆均匀设置于连接箱内。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：所述装置管数量为两个，且两个所述装置管均匀设置于连接箱内壁左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置，其特征在于：所述装置管一端与连接箱内壁一侧接触，并贯穿连接箱内壁一侧，至连接箱外表面一侧。
