本技术属于设备运输，具体地说，涉及精密设备防碰撞转运装置。
背景技术：
1、精密设备内部的构件较为精巧和脆弱，当精密构件的内部受到撞击时很容易被损坏，因此在转运精密设备时需要保证运输环境的稳定性，不能使得精密设备与其他物体之间发生碰撞，此时可以用防撞转运装置来对精密设备进行运输，但是精密设备放置在转运装置的内部时需要为精密设备的位置进行调整，此时可能会是使得精密设备会受到较大的振动，存在损伤精密设备的风险。
2、有鉴于此特提出本实用新型。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
2、一种精密设备防碰撞转运装置,包括转运车本体，转运车本体底部的四个拐角处均固定连接有减震万向轮，转运车本体的一侧外壁上固定连接有拉手，转运车本体的前端面固定连接有控制面板，转运车本体内壁的中间位置固定连接有隔板，转运车本体底部内壁两侧的前后方均开设有滑槽，转运车本体的两侧内壁上固定连接有第一u型卡接槽板，还包括设置在滑槽内壁上的随动组件，隔板两侧的外壁上均固定连接有第三保护组件，第一u型卡接槽板的内壁上插接有第一保护组件，转运车本体后端面上方的两侧均通过铰链转动连接有盖板组件，随动组件包括滑动连接在前后方滑槽两侧内壁上的滑轮，滑轮固定连接在底板底部的四个拐角处，底板的上表面固定连接有阻尼防滑垫。
3、第一保护组件包括插接在第一u型卡接槽板内壁上的第一固定板，第一固定板的一侧外壁上固定连接有第一弹性保护垫。
4、盖板组件包括通过两侧铰链转动连接在运车本体后端面上方的盖板本体，盖板本体底部的两侧均呈线性阵列固定连接有第二u型卡接槽板，第二u型卡接槽板的内壁上插接有第二保护组件。
5、第二保护组件包括插接在第二u型卡接槽板内壁上的第二固定板，第二固定板的底部固定连接有弹性保护海绵，第二固定板的前端面固定连接有拉板。
6、第三保护组件包括固定连接在隔板两侧外壁前后方的随动伸缩杆，前后方相邻随动伸缩杆的一端固定连接有第三固定板，第三固定板的外侧外壁上固定连接有第二弹性保护垫，第三固定板的内侧外壁上固定连接有伸缩组件。
7、伸缩组件包括固定连接在第三固定板内侧外壁上的安装板，安装板的一侧外壁上固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的一端穿过u型固定板的一侧外壁与液压缸固定连接，液压缸固定连接在u型固定板的一侧内壁上，u型固定板固定连接在隔板的两侧外壁上。
8、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
9、本实用新型的精密设备防碰撞转运装置，通过随动组件的设置，阻尼防滑垫可以放置放在其上的精密设备进行移动，可以通过滑轮的滑动来达到调整精密设备位置的目的，进而减小了精密设备受到碰撞和振动的风险，提高了防撞转动装置对精密设备运输的稳定性。
10、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
1.一种精密设备防碰撞转运装置，包括：
2.根据权利要求1所述的一种精密设备防碰撞转运装置，其特征在于，所述第一保护组件(2)包括插接在第一u型卡接槽板(16)内壁上的第一固定板(21)，所述第一固定板(21)的一侧外壁上固定连接有第一弹性保护垫(22)。
3.根据权利要求1所述的一种精密设备防碰撞转运装置，其特征在于，所述盖板组件(3)包括通过两侧铰链转动连接在运车本体后端面上方的盖板本体(31)，所述盖板本体(31)底部的两侧均呈线性阵列固定连接有第二u型卡接槽板(32)，所述第二u型卡接槽板(32)的内壁上插接有第二保护组件(4)。
4.根据权利要求3所述的一种精密设备防碰撞转运装置，其特征在于，所述第二保护组件(4)包括插接在第二u型卡接槽板(32)内壁上的第二固定板(43)，所述第二固定板(43)的底部固定连接有弹性保护海绵(41)，所述第二固定板(43)的前端面固定连接有拉板(42)。
5.根据权利要求1所述的一种精密设备防碰撞转运装置，其特征在于，所述第三保护组件(6)包括固定连接在隔板(15)两侧外壁前后方的随动伸缩杆(63)，前后方相邻所述随动伸缩杆(63)的一端固定连接有第三固定板(62)，所述第三固定板(62)的外侧外壁上固定连接有第二弹性保护垫(61)，所述第三固定板(62)的内侧外壁上固定连接有伸缩组件(7)。
6.根据权利要求5所述的一种精密设备防碰撞转运装置，其特征在于，所述伸缩组件(7)包括固定连接在第三固定板(62)内侧外壁上的安装板(74)，所述安装板(74)的一侧外壁上固定连接有液压伸缩杆(73)，所述液压伸缩杆(73)的一端穿过u型固定板(71)的一侧外壁与液压缸(72)固定连接，所述液压缸(72)固定连接在u型固定板(71)的一侧内壁上，所述u型固定板(71)固定连接在隔板(15)的两侧外壁上。
