本技术属于桥梁工程施工设备，具体涉及一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车。
背景技术：
1、钢箱梁桥的工程施工、检修属于高空作业而且会跨河、跨江或跨峡谷。现有的桥梁高空作业施工平台有：最传统的脚手架、悬臂作业平台或吊篮、升降机平台、临时施工作业平台。其中，利用扣件将钢管进行横向和纵向的连接以形成的脚手架搭设时间长、材料使用多、占用空间大、影响平台下方交通；悬臂作业平台或吊篮只能在一定位置不能移动悬挂在半空中高空作业，遇到大风等天气时平台不稳定且施工人员很难自行控制吊篮移动，施工人员上下小车困难，给施工作业带来诸多不便；升降机平台采用剪叉结构与液压装置的结合，将作业平台顶升到某一高度以满足高空作业的需求但升降机占用空间、操作空间小、影响平台下方交通；还有多个零构件组合临时搭建的施工作业平台，每一个零构件的搬运和连接均需要施工人员在高空中进行，搭设、装拆安装耗时、劳动强度大，施工作业人员存在较大的安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种安全可靠、根据施工需要能够滑移到需要施工的位置、安装拆卸方便、可重复使用的一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，用于钢箱梁的施工和检修。
2、本实用新型采取的技术方案如下：
3、一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，包括设置在钢箱梁底面且首尾连接的数个槽型框架单元、分别连接槽型框架单元端点的悬挂体、一端设置于钢箱梁风嘴上另一端固定在悬挂体上的塑料尼龙支撑轮、固定件；
4、所述槽型框架单元包括若干横梁杆和若干立柱杆焊接成的槽型框架和设置在槽型框架内的底板，所述悬挂体由竖杆和横杆焊接成的c型架体，所述槽型框架单元之间通过固定件固定连接，所述塑料尼龙支撑轮至少为8个对称设置在钢箱梁两端的风嘴上。
5、进一步地，所述横梁杆、立柱杆、竖杆和横杆均为工字钢。
6、进一步地，所述横梁杆的工字钢横向设置。
7、进一步地，所述槽型框架单元的外侧面呈对角线设置加固杆，相邻两个槽型框架单元的加固杆首尾连接。
8、进一步地，所述固定件为等边角钢和螺栓。
9、进一步地，所述槽型框架单元的侧面设置安全护网。
10、进一步地，所述槽型框架单元的下侧面设踢脚板。
11、本实用新型的有益效果：
12、本实用新型充分利用了钢箱梁桥梁结构特点，本实用新型与钢箱梁结构紧密贴合，通过设置在钢箱梁风嘴上的塑料尼龙支撑轮，根据施工需要高空作业小车沿着桥梁的长度方向移动到施工的位置使施工或检修操作更方便，提高了施工效率；通过设置的加固杆、安全护网、踢脚板，保证了其结构安全稳定，保障施工人员的安全；本实用新型的长度、高度可根据需要自由设置，不仅局限于钢箱梁的施工及检修，可适用于其它桥梁的高空作业。
1.一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，包括设置在钢箱梁底面且首尾连接的数个槽型框架单元（1）、分别连接在槽型框架单元端点的悬挂体（2）、一端设置于钢箱梁风嘴上另一端固定在悬挂体上的塑料尼龙支撑轮（3）、固定件（4）；
2.根据权利要求1所述一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述横梁杆、立柱杆、竖杆和横杆均为工字钢。
3.根据权利要求2所述一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述横梁杆的工字钢横向设置。
4.根据权利要求1所述一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述槽型框架单元的外侧面对角线设置加固杆（5），相邻两个槽型框架单元的加固杆首尾连接。
5.根据权利要求1所述一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述固定件为等边角钢和螺栓。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述槽型框架单元的侧面设置安全护网（6）。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢箱梁施工用可移动高空作业小车，其特征在于，所述槽型框架单元的下侧面设踢脚板（7）。
