本技术涉及城乡交通，尤其涉及一种交通导视装置。
背景技术：
1、在我们的日常出行中最长使用的为公路运输，同时公路的两侧需要树立导视装置，目前的导视装置不具备收缩折叠的功能，不便于收纳。
2、现有技术中，专利(cn217008513u)提到一种城乡交通规划用导视装置，包括安装底板、伸缩支撑组件和导视组件，伸缩支撑组件固定安装于安装底板的顶部，伸缩支撑组件包括定位部以及至少两个相互套接的支撑筒，相邻的两个支撑筒沿轴向可活动地设置并通过定位部对活动后的支撑筒定位，导视组件可拆卸地设于支撑筒上通过设置伸缩支撑组件，使导视装置具备收缩折叠的功能，便于收纳。
3、但在上述的现有技术中，导视组件的位置和数量不便调节，难以应付复杂的道路情况。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种交通导视装置，解决了现有技术中，导视组件的位置和数量不便调节，难以应付复杂的道路情况的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种交通导视装置，包括中心柱、两个支撑组件和若干安装组件，所述支撑组件设置在所述中心柱的两侧，所述安装组件套设在两个所述支撑组件上，每个所述支撑组件包括两个支撑块和支撑条，两个所述支撑块与所述中心柱固定连接，并位于所述中心柱的两端，所述支撑条的两端与两个所述支撑块固定连接，并位于所述中心柱的一侧，且所述支撑条的表面均匀排列有若干螺纹孔。
3、其中，每个所述安装组件包括安装环和两个螺栓，所述安装环与两个所述支撑条滑动连接，并套设在所述支撑条的外侧，且所述安装环的内壁两侧具有滑动槽，所述安装环的外壁两侧具有安装槽，所述安装槽和所述滑动槽连通，所述支撑条位于对应的所述滑动槽内，两个所述螺栓穿过所述安装环与所述支撑条螺纹连接，所述螺栓的一端位于所述螺纹孔内，所述螺栓的另一端位于所述安装槽内。
4、其中，所述交通导视装置还包括安装盘，所述安装盘与所述中心柱固定连接，并位于所述中心柱的下方，所述中心柱的表面具有四个安装孔。
5、其中，所述交通导视装置还包括导视组件，所述导视组件包括卡块、连接块和安装箱，所述安装环的均匀分布有若干卡槽，所述卡块与所述安装环滑动连接，并位于所述卡槽内，所述连接块的一端与所述卡块固定连接，所述连接块的另一端与所述安装箱固定连接，并位于所述安装环的外侧。
6、其中，所述安装箱包括安装箱本体和限位块，所述安装箱本体的两侧具有观察孔，所述安装箱本体的上端具有插孔，所述限位块的一端与所述安装箱本体滑动连接，并位于所述插孔的内部。
7、本实用新型的一种交通导视装置，包括中心柱、两个支撑组件和若干安装组件，两个所述支撑块与所述中心柱固定连接，并位于所述中心柱的两端，所述支撑条的两端与两个所述支撑块固定连接，并位于所述中心柱的一侧，且所述支撑条的表面均匀排列有若干螺纹孔，将所述安装组件从所述中心柱的顶端套设到所述支撑条上，根据道路情况选择需要的所述安装组件的数量，便于应付复杂的道路情况。
1.一种交通导视装置，包括中心柱，其特征在于，
2.如权利要求1所述的交通导视装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的交通导视装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的交通导视装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的交通导视装置，其特征在于，
