一种硫化机卸胎支臂的制作方法

    专利2026-02-12  12


    本技术涉及卸胎装置领域,尤其涉及一种硫化机卸胎支臂。


    背景技术:

    1、硫化机卸胎装置用于对硫化工序硫化结束后开模,将成品轮胎从硫化机上脱离运输至后充气工位进行冷却定型,这个时候需要使用到卸胎支臂,现有的卸胎支臂会导致,半钢硫化生产线在生产高性能轮胎时由于轮胎胎侧窄,在硫化结束卸胎时会出现卸胎支臂卡胎及掉落产生轮胎挤压变形导致轮胎降级或报废,卸胎支臂滑轮轴调整不当或松动时滑轮轴会损伤模具钢圈造成修复浪费的情况发生。


    技术实现思路

    1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种硫化机卸胎支臂,旨在改善卸胎支臂,在通常情况下卸胎支臂会卡胎以及会损伤钢圈模具的问题。

    2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种硫化机卸胎支臂,包括支撑主轴,所述支撑主轴的两端外壁螺纹连接有连接孔,所述连接孔开设在支撑臂的一侧,所述支撑臂的一侧贯穿开设有多个安装孔,所述安装孔的内壁螺纹连接有安装杆,所述安装杆的外壁螺纹连接有滑轮。

    3、作为上述技术方案的进一步描述:

    4、所述支撑臂的下表面两端固定连接有液压缸。

    5、作为上述技术方案的进一步描述:

    6、所述液压缸的下表面可拆卸连接有底板。

    7、作为上述技术方案的进一步描述:

    8、所述底板的上表面设置有支撑板。

    9、作为上述技术方案的进一步描述:

    10、所述支撑板的上表面中心处固定连接有钢圈模具。

    11、作为上述技术方案的进一步描述:

    12、所述钢圈模具的外壁设置有轮胎。

    13、作为上述技术方案的进一步描述:

    14、所述滑轮为柔性材料。

    15、本实用新型具有如下有益效果:

    16、1、本实用新型中,通过支撑主轴、连接孔与支撑板的设计达到了方便根据轮胎大小来改变支撑板的位置,使得滑轮调整到位时形状近似与轮胎形状,因而可以将轮胎胎侧有3/4圆周位置与卸胎支臂滑轮充分接触,不会产生卡胎落胎现象,将滑轮为柔性材料的设计,达到了安装杆缩短沉降至滑轮内部不再凸出在滑轮外即使压到滑轮也不会造成模具钢损伤的效果。

    17、2、本实用新型中,启动液压缸,液压缸带动支撑臂进行上移,支撑臂在上移的过程中带动滑轮进行上移,通过这种设计达到了方便调节滑轮高度的效果。



    技术特征:

    1.一种硫化机卸胎支臂,包括支撑主轴(1),其特征在于:所述支撑主轴(1)的两端外壁螺纹连接有连接孔(2),所述连接孔(2)开设在支撑臂(3)的一侧,所述支撑臂(3)的一侧贯穿开设有多个安装孔(4),所述安装孔(4)的内壁螺纹连接有安装杆(5),所述安装杆(5)的外壁螺纹连接有滑轮(6)。

    2.根据权利要求1所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述支撑臂(3)的下表面两端固定连接有液压缸(7)。

    3.根据权利要求2所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述液压缸(7)的下表面可拆卸连接有底板(8)。

    4.根据权利要求3所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述底板(8)的上表面设置有支撑板(9)。

    5.根据权利要求4所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述支撑板(9)的上表面中心处固定连接有钢圈模具(10)。

    6.根据权利要求5所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述钢圈模具(10)的外壁设置有轮胎(11)。

    7.根据权利要求1所述的一种硫化机卸胎支臂,其特征在于:所述滑轮(6)为柔性材料。


    技术总结
    本技术涉及卸胎装置领域,公开了一种硫化机卸胎支臂,包括支撑主轴,所述支撑主轴的两端外壁螺纹连接有连接孔,所述连接孔开设在支撑臂的一侧,所述支撑臂的一侧贯穿开设有多个安装孔,所述安装孔的内壁螺纹连接有安装杆,所述安装杆的外壁螺纹连接有滑轮,所述支撑臂的下表面两端固定连接有液压缸,所述液压缸的下表面可拆卸连接有底板,所述底板的上表面设置有支撑板。本技术中,通过支撑主轴、连接孔与支撑板的设计达到了方便根据轮胎大小来改变支撑板的位置,使得滑轮调整到位时形状近似与轮胎形状,因而可以将轮胎胎侧有3/4圆周位置与卸胎支臂滑轮充分接触,不会产生卡胎落胎现象。

    技术研发人员:王克强,隋非非,杨玉业,王鹏翔
    受保护的技术使用者:山东昊华轮胎有限公司
    技术研发日:20230908
    技术公布日:2024/4/29
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