本技术涉及新能源汽车相关，具体为一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座。
背景技术：
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、现有技术中，新能源汽车空调常通过玻璃钢底座进行安装，并通过螺栓锁紧的方式进行固定，螺栓先螺纹连接在空调上，螺栓再螺纹连接在玻璃钢底座设置的螺纹孔上，螺栓将空调固定在玻璃钢底座上，玻璃钢底座具有轻便耐用的优点，玻璃钢底座实现对空调固定连接的效果。
3、但是，汽车在长期行驶时，汽车产生的振动会传递到玻璃钢底座，玻璃钢底座振动导致螺栓松动，螺栓松动影响空调和玻璃钢底座的固定连接，存在空调从玻璃钢底座脱落的风险，脱落会危害车内人员的安全。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，以解决上述背景技术中提出的汽车在长期行驶时，汽车产生的振动会传递到玻璃钢底座，玻璃钢底座振动导致螺栓松动，螺栓松动影响空调和玻璃钢底座的固定连接，存在空调从玻璃钢底座脱落的风险，脱落会危害车内人员的安全的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，所述用于新能源汽车空调的玻璃钢底座包括：
3、外壳，所述外壳上开设有限位槽和导风口，外壳固定连接基台，且基台上开设有滑槽和导风槽，且外壳和压板滑动连接；
4、挡板，所述挡板固定连接挡柱、限位柱和限位板；及
5、滑槽，所述滑槽上固定连接弹簧，且弹簧内表面设有限位柱。
6、优选的，所述压板位于外壳侧边顶部，压板底面和外壳侧边顶部固定连接，压板上开设有孔，且孔内表面设有限位柱，孔内径不小于限位柱直径，且压板底部设有滑槽，且滑槽位于外壳内表面。
7、优选的，所述滑槽内表面设有限位柱，滑槽尺寸大于限位柱尺寸，且限位柱外表面设有弹簧，限位柱外表面和弹簧内表面相抵，限位柱底端外表面和弹簧底端固定连接，且弹簧顶端和压板底面固定连接，且限位柱底端侧表面设有挡板。
8、优选的，所述挡板侧表面和限位柱底端侧表面固定连接，挡板末端设有限位板，且限位板位于挡板末端两侧，限位板内表面和挡板末端外表面固定连接，挡板顶端设有挡柱，挡板顶端外表面和挡柱内表面固定连接，且挡柱内表面开设有第一圆孔，且第一圆孔均匀分布在挡柱内表面，第一圆孔外表面开设有第一通槽，且第一通槽位于挡柱内表面，第一通槽和第一圆孔相通，且挡板侧表面设有外壳。
9、优选的，所述外壳后端内表面设有限位槽，外壳内表面设有导风槽，且导风槽位于外壳内表面两侧，导风槽和第一通槽相通，导风槽底面开设有导风口，且导风口均匀分布在导风槽底面，且外壳底部外表面设有基台，外壳底部外表面和基台底面固定连接，且基台内表面上设有第二通槽，且第二通槽底面开设有第二圆孔，且第二圆孔均匀分布在第二通槽底面，且外壳底面设有垫子。
10、优选的，所述垫子底部外表面和外壳底面相抵，且垫子尺寸等于外壳底面尺寸，垫子顶部外表面设有凸起，且凸起呈半球形，凸起均匀分布在垫子顶部外表面，凸起底部和垫子顶部外表面固定连接。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、1.挡板实现了对空调顶部的限位作用，避免了空调受到汽车振动，空调从外壳顶部发生脱落，挡柱保证了空调不会在顶部发生倾斜，保证了空调的稳定性；
13、2.外壳实现了对空调底部的定位作用，保证了空调的稳定性，避免了常规的螺栓连接的松动，外壳上设置的滑槽和限位槽保证了挡板结构的稳定性，同时，外壳设置的导风槽实现了对空调外部和外壳内部的降温效果，延长了空调和外壳的使用寿命，垫子实现了对空调底部减震保护的作用，避免汽车发生振动时，空调会因为振动受损，凸起使空调稳定地坐落在外壳底部，避免空调发生偏移而摩擦受损。
1.一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述用于新能源汽车空调的玻璃钢底座包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述压板(3)位于外壳(1)侧边顶部，压板(3)底面和外壳(1)侧边顶部固定连接，压板(3)上开设有孔，且孔内表面设有限位柱(12)，孔内径不小于限位柱(12)直径，且压板(3)底部设有滑槽(14)，且滑槽(14)位于外壳(1)内表面。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述滑槽(14)内表面设有限位柱(12)，滑槽(14)尺寸大于限位柱(12)尺寸，且限位柱(12)外表面设有弹簧(13)，限位柱(12)外表面和弹簧(13)内表面相抵，限位柱(12)底端外表面和弹簧(13)底端固定连接，且弹簧(13)顶端和压板(3)底面固定连接，且限位柱(12)底端侧表面设有挡板(5)。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述挡板(5)侧表面和限位柱(12)底端侧表面固定连接，挡板(5)末端设有限位板(16)，且限位板(16)位于挡板(5)末端两侧，限位板(16)内表面和挡板(5)末端外表面固定连接，挡板(5)顶端设有挡柱(6)，挡板(5)顶端外表面和挡柱(6)内表面固定连接，且挡柱(6)内表面开设有第一圆孔(17)，且第一圆孔(17)均匀分布在挡柱(6)内表面，第一圆孔(17)外表面开设有第一通槽(18)，且第一通槽(18)位于挡柱(6)内表面，第一通槽(18)和第一圆孔(17)相通，且挡板(5)侧表面设有外壳(1)。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述外壳(1)后端内表面设有限位槽(2)，外壳(1)内表面设有导风槽(15)，且导风槽(15)位于外壳(1)内表面两侧，导风槽(15)和第一通槽(18)相通，导风槽(15)底面开设有导风口(4)，且导风口(4)均匀分布在导风槽(15)底面，且外壳(1)底部外表面设有基台(7)，外壳(1)底部外表面和基台(7)底面固定连接，且基台(7)内表面上设有第二通槽(10)，且第二通槽(10)底面开设有第二圆孔(11)，且第二圆孔(11)均匀分布在第二通槽(10)底面，且外壳(1)底面设有垫子(8)。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车空调的玻璃钢底座，其特征在于：所述垫子(8)底部外表面和外壳(1)底面相抵，且垫子(8)尺寸等于外壳(1)底面尺寸，垫子(8)顶部外表面设有凸起(9)，且凸起(9)呈半球形，凸起(9)均匀分布在垫子(8)顶部外表面，凸起(9)底部和垫子(8)顶部外表面固定连接。
