本技术涉及火车运输车厢，特别涉及一种用于火车运输车厢的分类存放柜。
背景技术：
1、火车运输车厢是对货物进行放置运输的箱体。
2、目前，公告号为cn212921454u的中国专利，公开了一种散料货运火车车厢清扫装置，包括：沿着车厢长度方向布置在所述车厢两侧的轨道、能够在所述轨道上移动的支撑架、安装在所述支撑架上的伸缩杆和安装在所述伸缩杆上的摆臂，该实用新型提供的散料货运火车车厢清扫装置，可以通过手动控制、自动运行等多种方式对散料货运火车车厢进行清扫，具有结构简单、便于控制、自动化程度高的优点。
3、现有的大部分顶部敞开式火车运输车厢内部不具有单独放置空间，当顶部敞开式火车车厢内部货物运输的货物较多样时，部分需要进行防护的货物无法进行单独分类存放，运输过程中容易受到其他货物的挤压，造成损坏。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种用于火车运输车厢的分类存放柜，旨在解决现有的大部分顶部敞开式火车运输车厢内部不具有单独放置空间，当火车车厢内部货物运输的货物较多样时，部分需要进行防护的货物无法进行单独分类存放，运输过程中容易受到其他货物的挤压，造成损坏，从而影响使用效果的问题。
2、本实用新型是这样实现的，一种用于火车运输车厢的分类存放柜，包括柜体，所述柜体的顶部设置有进风口，所述柜体的内部设置有柜门，所述柜体的内部设置有放置机构，所述柜体后侧的两侧均固定连接有连接卡板；
3、所述放置机构包括两个挡板、若干个通风槽和分类隔板，所述挡板的底部与分类隔板的顶部固定连接，所述通风槽开设在分类隔板的内部，所述分类隔板固定连接在柜体的内壁。
4、为了达到方便将柜门与箱体转动连接的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述柜门左侧前侧的顶部和底部均设置有合页，所述柜门与柜体的连接处通过合页转动连接。
5、为了达到方便柜门与箱体发生挤压的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述柜门后侧的右侧开设有倒角。
6、为了达到方便限位柱移动的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述连接卡板的内部螺纹连接有限位柱，所述限位柱的左侧穿过连接卡板且延伸至连接卡板的外侧。
7、为了达到方便限位柱转动的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述限位柱的左侧转动连接有轴承，所述轴承的左侧固定连接有夹块。
8、为了达到方便柜体内部空气流通的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述进风口的底部与柜体的顶部固定连通。
9、为了达到方便对柜体进行吊起的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述柜体顶部的四角均固定连接有吊环。
10、为了达到避免货物与柜体内壁接触的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述柜体的内部开设有通风孔，所述通风孔的数量为若干个，所述柜体的前侧和后侧均固定连接有挡块。
11、为了达到对柜门限位的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述柜门前侧的顶部和底部均固定连接有限滑块，所述柜门的前侧设置有连接杆，所述连接杆的顶部和底部均固定连接有插杆，所述柜体前侧后侧的顶部和底部均固定连接有限位卡，所述插杆的后侧穿过限滑块且延伸至限位卡的内部，所述连接杆的前侧固定连接有拉手。
12、为了达到对插杆限位的效果，作为本实用新型的一种用于火车运输车厢的分类存放柜优选的，所述插杆的顶部固定连接有强磁块，所述强磁块的后侧与限位卡的前侧相磁吸。
13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14、该用于火车运输车厢的分类存放柜，通过将柜体移动至顶部敞开时火车运输车厢内部并通过连接卡板与顶部敞开时火车运输车厢进行连接，此时即可将需要分类放置的货物放置在柜体内壁的底部和分类隔板的顶部，柜体外部空气将通过进风口进入柜体，通过通风孔排出柜体，使得柜体内部空气流体，即可避免现有的大部分顶部敞开式火车运输车厢内部不具有单独放置空间，当顶部敞开式火车车厢内部货物运输的货物较多样时，部分需要进行防护的货物无法进行单独分类存放，运输过程中容易受到其他货物的挤压，造成损坏的问题。
1.一种用于火车运输车厢的分类存放柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的顶部设置有进风口(4)，所述柜体(1)的内部设置有柜门(3)，所述柜体(1)的内部设置有放置机构(9)，所述柜体(1)后侧的两侧均固定连接有连接卡板(6)；
2.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述柜门(3)左侧前侧的顶部和底部均设置有合页(2)，所述柜门(3)与柜体(1)的连接处通过合页(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述柜门(3)后侧的右侧开设有倒角。
4.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述连接卡板(6)的内部螺纹连接有限位柱(13)，所述限位柱(13)的左侧穿过连接卡板(6)且延伸至连接卡板(6)的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述限位柱(13)的左侧转动连接有轴承(12)，所述轴承(12)的左侧固定连接有夹块(11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述进风口(4)的底部与柜体(1)的顶部固定连通。
7.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述柜体(1)顶部的四角均固定连接有吊环(5)。
8.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述柜体(1)的内部开设有通风孔(8)，所述通风孔(8)的数量为若干个，所述柜体(1)的前侧和后侧均固定连接有挡块(7)。
9.根据权利要求1所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述柜门(3)前侧的顶部和底部均固定连接有限滑块(17)，所述柜门(3)的前侧设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的顶部和底部均固定连接有插杆(16)，所述柜体(1)前侧后侧的顶部和底部均固定连接有限位卡(10)，所述插杆(16)的后侧穿过限滑块(17)且延伸至限位卡(10)的内部，所述连接杆(15)的前侧固定连接有拉手(14)。
10.根据权利要求9所述的一种用于火车运输车厢的分类存放柜，其特征在于：所述插杆(16)的顶部固定连接有强磁块(18)，所述强磁块(18)的后侧与限位卡(10)的前侧相磁吸。
