本申请涉及电池，具体涉及热管理系统、测试系统、车辆、控制方法及装置。
背景技术：
1、电池的热管理系统能够对循环流体进行加热或降温，以实现对电池工作温度的管控。
2、然而，目前通常利用冷水机组在设备内部调节循环流体的温度至设定温度后，再通过管路传到电池包内部。由于设备自身管路和到达电池包之间的管路内部存有残留的冷却液，且管路长度在传输时也会造成温度损失，导致进入电池包的循环流体实际温度与设定温度之间存在偏差，影响电池温度策略以及电池的使用性能。
技术实现思路
1、本申请提供一种热管理系统、测试系统、车辆、控制方法及装置，以解决相关技术问题。
2、本申请的第一方面提供一种热管理系统，包括：
3、控温装置、第一支路和第二支路；
4、所述第一支路设有第一开关部，且所述第一支路分别与所述控温装置的第一进液口和第一出液口连通；
5、所述第二支路设有第二开关部，所述第二支路分别与所述第一进液口、第一出液口以及电池换热装置的第二进液口和第二出液口连通；
6、所述第一开关部和所述第二开关部受控开启或关闭，以使所述第一支路或第二支路导通。
7、可选地，所述第一开关部包括第一电动控制阀门，和/或，所述第二开关部包括第二电动控制阀门；
8、所述热管理系统还包括与所述换热装置及所述控温装置导电连接的控制系统；所述控制系统分别与所述第一电动控制阀门和所述第二电动控制阀门导电连接。
9、可选地，所述第一开关部包括第一手动控制阀门，和/或，所述第二开关部包括第二手动控制阀门。
10、可选地，所述热管理系统还包括两个三通阀；所述第一开关部包括所述三通阀的第一通道，所述第二开关部包括所述三通阀的第二通道；所述第一通道与所述控温装置连接，所述第二通道与所述换热装置连接，两个所述三通阀的第三通道连接。
11、可选地，所述热管理系统还包括导流部件；所述导流部件包括第一开口、第二开口、第三开口、第四开口、连通所述第一开口和所述第二开口的第四管道、连通所述第一开口和所述第三开口的第五管道、连通所述第二开口和所述第四开口的第六管道；所述第一开口与所述第一进液口连通，所述第二开口与所述第一出液口连通，所述第三开口与所述第二进液口连通，所述第四开口与所述第二出液口连通；
12、所述第一开关部包括设置于所述第四管道内的第一开关结构；所述第二开关部包括设置于所述第五管道和所述第六管道内的第二开关结构。
13、可选地，所述热管理系统还包括连接所述第一支路和所述控温装置的第一连接管路；
14、所述热管理系统还包括与所述换热装置及所述控温装置导电连接的控制系统；所述第一连接管路设有与所述控制系统导电连接的温度传感器。
15、可选地，所述第一连接管路包括与所述第一进液口连接的第一子管路和与所述第一出液口连接的第二子管路；所述第一子管路和所述第二子管路分别设有温度传感器。
16、可选地，所述热管理系统还包括与所述换热装置及所述控温装置导电连接的控制系统；所述第二支路设有与所述控制系统导电连接的温度传感器和/或流量计。
17、可选地，所述第二支路包括与所述第二进液口连接的第三子管路；所述第三子管路设有温度传感器和/或流量计。
18、可选地，所述第二支路包括与所述第二进液口连接的第三子管路和与所述第二出液口连接的第四子管路；所述第三子管路和所述第四子管路分别设有所述第二开关部。
19、根据本申请的第二方面提供一种测试系统，所述测试系统包括第一方面所述的任一热管理系统。
20、根据本申请的第三方面提供一种车辆，所述车辆包括电池包和第一方面所述的任一热管理系统。
21、根据本申请的第四方面提供一种控制方法，应用于第一方面所述的任一热管理系统；所述方法包括：
22、根据第一指令控制所述第一支路导通、第二支路断开，以使所述第一支路内的流体达到第一预设温度；
23、根据第二指令控制所述第一支路断开、第二支路导通，以使所述流体以第一预设温度进入所述第二支路。
24、根据本申请的第五方面提供一种控制装置，应用于第一方面所述的任一热管理系统；所述装置包括：
25、第一处理单元，根据第一指令控制所述第一支路导通、第二支路断开，以使所述第一支路内的流体达到第一预设温度；
26、第二处理单元，根据第二指令控制所述第一支路断开、第二支路导通，以使所述流体以第一预设温度进入所述第二支路。
27、根据本申请的第六方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现：第四方面所述的任一控制方法的步骤。
28、本申请提供的技术方案至少可以达到以下有益效果：
29、本申请的热管理系统包括第一支路和第二支路，通过控制设置于第一支路和第一开关部和设置于第二支路的第二开关部的开启和关闭可以形成两个独立导通的回路，使得流体可以在第一支路的循环中达到预设温度后进入第二支路，有利于精确电池的温控策略，提升电池性能。
30、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
1.一种热管理系统，其特征在于，包括：控温装置、第一支路和第二支路；
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述第一开关部包括第一电动控制阀门，和/或，所述第二开关部包括第二电动控制阀门；
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述第一开关部包括第一手动控制阀门，和/或，所述第二开关部包括第二手动控制阀门。
4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括两个三通阀；所述第一开关部包括所述三通阀的第一通道，所述第二开关部包括所述三通阀的第二通道；所述第一通道与所述控温装置连接，所述第二通道与所述换热装置连接，两个所述三通阀的第三通道连接。
5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括导流部件；所述导流部件包括第一开口、第二开口、第三开口、第四开口、连通所述第一开口和所述第二开口的第四管道、连通所述第一开口和所述第三开口的第五管道、连通所述第二开口和所述第四开口的第六管道；所述第一开口与所述第一进液口连通，所述第二开口与所述第一出液口连通，所述第三开口与所述第二进液口连通，所述第四开口与所述第二出液口连通；
6.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括连接所述第一支路和所述控温装置的第一连接管路；
7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，所述第一连接管路包括与所述第一进液口连接的第一子管路和与所述第一出液口连接的第二子管路；所述第一子管路和所述第二子管路分别设有温度传感器。
8.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括与所述换热装置及所述控温装置导电连接的控制系统；所述第二支路设有与所述控制系统导电连接的温度传感器和/或流量计。
9.根据权利要求8所述的热管理系统，其特征在于，所述第二支路包括与所述第二进液口连接的第三子管路；所述第三子管路设有温度传感器和/或流量计。
10.根据权利要求8所述的热管理系统，其特征在于，所述第二支路包括与所述第二进液口连接的第三子管路和与所述第二出液口连接的第四子管路；所述第三子管路和所述第四子管路分别设有所述第二开关部。
11.一种测试系统，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述热管理系统。
12.一种车辆，其特征在于，包括电池包和如权利要求1-10任一项所述热管理系统。
13.一种控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1-10任一项所述热管理系统；所述方法包括：
14.一种控制装置，其特征在于，应用于如权利要求1-10任一项所述热管理系统；所述装置包括：
15.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，该指令被处理器执行时实现：如权利要求13所述的控制方法的步骤。
