本技术涉及冷切设备，特别涉及一种汽车零部件加工用冷却装置。
背景技术：
1、在汽车零部件加工过程中，通常需要对汽车零部件加工进行水冷处理，防止汽车零部件加工过热变形，因此需要使用到冷却装置，如现有技术专利公告号为cn214817061u，公开了一种汽车零部件加工用冷却装置，包括支撑腿、底板、固定框和水泵，所述底板的中间处开设有通槽，底板的下端面位于通槽的外侧固定有水箱，该实用习性通过设置水箱和水泵，有利于实现对零部件加工进行降温冷却的效果，将零部件加工固定在箱体的内部，且零部件加工位于滤网的上端，在对零部件加工的同时，通过启动水泵，使水泵将冷却水通过水箱向上抽出，且通过喷头向外排出，实现对零部件加工的降温冷却，但在实际使用过程中，喷头只能够将水喷向汽车零部件的上端面，导致汽车零部件与水的接触面积不足，影响水冷效果故此，我们推出一种新的汽车零部件加工用冷却装置。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种汽车零部件加工用冷却装置，可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、一种汽车零部件加工用冷却装置，包括支撑座，所述支撑座上端和下端分别固定连接有罩体和水箱，所述罩体前端活动连接有罩门，所述水箱前端固定安装有制冷片，所述水箱前端固定安装有散热风扇，所述水箱左端和右端均固定连接有导热板，两个所述导热板相背的一端均固定连接有散热翅片，所述罩体上端后中部设置有冷水机构，所述支撑座前端开有滑槽，所述支撑座通过滑槽滑动连接有过滤机构，所述支撑座前端左部和前端右部均固定连接有螺杆，两个所述螺杆外表面前部均螺纹连接有螺纹筒，所述罩体上壁中部开有上下穿通的滑动槽，且滑动槽呈环形设置，所述罩体通过滑动槽滑动连接有连接组件，所述罩体上端右部固定连接有支座，且支座呈“l”形设置，所述支撑座呈口字形设置。
4、优选的，所述冷水机构包括水泵和卡座，所述水泵左端、右端和外表面上部分别固定连接有导水管、二号输水管和一号输水管，所述一号输水管下端和二号输水管左端分别固定连接有二号喷头和出水管，所述出水管外表面上右部固定连接有支管，且卡座与支管外表面中部卡接连接，所述支管左端上部和左端下部均固定连接有连接管，且两个连接管均呈弧形设置，两个所述连接管外表面左部和出水管外表面上左部均固定连接有若干个一号喷头，所述水泵与罩体上端后中部固定连接。
5、优选的，所述支座上端左部固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有一号齿轮。
6、优选的，所述卡座右端与罩体右壁下部固定连接，所述导水管与水箱内部相通，若干个所述一号喷头均呈等距离分布，所述二号喷头和出水管外表面分别与罩体上壁中部和右壁下中部穿插固定连接。
7、优选的，所述连接组件包括连接座，所述连接座下端左部和下端右部均固定连接有支板，两个所述支板下端共同固定连接有放置座，所述连接座上端固定连接有滑动座，所述滑动座外表面上部固定连接有二号齿轮，且滑动座通过二号齿轮与一号齿轮啮合连接，所述连接座通过滑动座和滑动槽与罩体滑动连接。
8、优选的，所述过滤机构包括滑座，所述滑座前端固定连接有拨座，所述拨座前端左部和前端右部均开有前后穿通的连接槽，所述滑座后端通过螺栓固定连接有三个滤网，所述滑座通过滑槽与支撑座滑动连接。
9、优选的，两个所述螺杆分别位于两个连接槽内，所述拨座通过螺杆和螺纹筒与支撑座固定连接，三个所述滤网呈等距离分布，三个所述滤网与支撑座插接连接。
10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11、1、通过设置电机、一号齿轮、冷水机构、连接组件和滑动槽，将汽车零部件放置在放置座内，再启动水泵，从而将冷却水通过导水管输送至一号输水管和二号输水管，再从出水管输送至支管和连接管，并从二号喷头和一号喷头喷出，从而对汽车零部件上端面、右端面和下端面进行水冷，同时启动电机，带动一号齿轮转动，使滑动座在二号齿轮、一号齿轮和滑动槽的作用下带动连接座旋转，从而使支板带动放置座和放置座内部的汽车零部件旋转，使得汽车零部件的左端面、前端面和后端面均能够得到水冷，扩大水与汽车零部件接触的面积，提高水冷效果；
12、2、通过设置过滤机构，从而在三个滤网的作用下对经过滤网流向水箱内的水进行三重过滤，提高过滤效果，防止较小的废屑通过滤网进入水箱内而出现堵塞二号喷头和一号喷头的现象产生，避免影响水循环使用，提高装置的实用性。
1.一种汽车零部件加工用冷却装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)上端和下端分别固定连接有罩体(3)和水箱(2)，所述罩体(3)前端活动连接有罩门(11)，所述水箱(2)前端固定安装有制冷片(9)，所述水箱(2)前端固定安装有散热风扇(10)，所述水箱(2)左端和右端均固定连接有导热板(12)，两个所述导热板(12)相背的一端均固定连接有散热翅片(13)，所述罩体(3)上端后中部设置有冷水机构(4)，所述支撑座(1)前端开有滑槽(7)，所述支撑座(1)通过滑槽(7)滑动连接有过滤机构(8)，所述支撑座(1)前端左部和前端右部均固定连接有螺杆(14)，两个所述螺杆(14)外表面前部均螺纹连接有螺纹筒(15)，所述罩体(3)上壁中部开有上下穿通的滑动槽(5)，且滑动槽(5)呈环形设置，所述罩体(3)通过滑动槽(5)滑动连接有连接组件(6)，所述罩体(3)上端右部固定连接有支座(16)，且支座(16)呈“l”形设置，所述支撑座(1)呈口字形设置；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：所述支座(16)上端左部固定安装有电机(17)，所述电机(17)输出端固定连接有一号齿轮(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：所述卡座(46)右端与罩体(3)右壁下部固定连接，所述导水管(42)与水箱(2)内部相通，若干个所述一号喷头(40)均呈等距离分布，所述二号喷头(45)和出水管(47)外表面分别与罩体(3)上壁中部和右壁下中部穿插固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：所述连接组件(6)包括连接座(61)，所述连接座(61)下端左部和下端右部均固定连接有支板(62)，两个所述支板(62)下端共同固定连接有放置座(63)，所述连接座(61)上端固定连接有滑动座(64)，所述滑动座(64)外表面上部固定连接有二号齿轮(65)，且滑动座(64)通过二号齿轮(65)与一号齿轮(18)啮合连接，所述连接座(61)通过滑动座(64)和滑动槽(5)与罩体(3)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：所述过滤机构(8)包括滑座(81)，所述滑座(81)前端固定连接有拨座(83)，所述拨座(83)前端左部和前端右部均开有前后穿通的连接槽(84)，所述滑座(81)后端通过螺栓固定连接有三个滤网(82)，所述滑座(81)通过滑槽(7)与支撑座(1)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：两个所述螺杆(14)分别位于两个连接槽(84)内，所述拨座(83)通过螺杆(14)和螺纹筒(15)与支撑座(1)固定连接，三个所述滤网(82)呈等距离分布，三个所述滤网(82)与支撑座(1)插接连接。
