本技术涉及板材领域，尤其涉及一种船舶设计用板材厚度测量装置。
背景技术：
1、板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作墙壁、天花板或地板的构件，也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板，在船舶制造领域需要使用板材厚度测量装置来对板材进行厚度测量。
2、现有技术下，一般的板材测量装置大多数是通过将板材夹持在装置上，在通过测量结构对板材的厚度进行测量，过程繁琐，测量效率低，因此引入一种船舶设计用板材厚度测量装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶设计用板材厚度测量装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶设计用板材厚度测量装置，包括外壳，所述外壳左侧上下部均固定连接有方向相反的第一卡块，所述外壳前侧左侧设置有显示屏，所述外壳外侧壁右部贯穿并固定连接有防滑橡胶套，所述外壳内顶中部右端贯穿并设置有第二卡块，所述第二卡块左右两端贯穿并螺纹连接有第二螺丝且第二螺丝贯穿并与外壳螺纹连接，所述外壳左侧贯穿并滑动连接有推杆，所述外壳内部贯穿并滑动连接有限位块且推杆与限位块固定连接，所述限位块右侧中部固定连接有滑块，所述滑块后侧中部固定连接有动栅。
3、为上述技术方案的进一步描述：
4、所述第一卡块右侧下部固定连接有限制块且限制块与外壳固定连接。
5、为上述技术方案的进一步描述：
6、所述显示屏右侧设置有垂直均匀分布的操作按钮且操作按钮贯穿外壳。
7、为上述技术方案的进一步描述：
8、所述第二卡块顶部中部贯穿并转动连接有第一螺丝且第一螺丝贯穿并与外壳螺纹连接。
9、为上述技术方案的进一步描述：
10、所述外壳底部右端固定连接有防丢绳。
11、为上述技术方案的进一步描述：
12、所述推杆左端固定连接有推块。
13、为上述技术方案的进一步描述：
14、所述外壳内部后侧右端固定连接有定栅且定栅贯穿第二卡块并与动栅相配合。
15、本实用新型具有如下有益效果：
16、本实用新型中，首先通过让的内侧两侧卡在板材的侧边上下两端，通过可以实现相对于板材的水平测量角度，通过带动向后运动并在和的配合下将横向的位置变动转换为厚度数据，通过展示测量出的数据，避免了需要调整板材角度和位置以便于测量，提高了测量效率。
1.一种船舶设计用板材厚度测量装置，包括外壳(7)，其特征在于：所述外壳(7)左侧上下部均固定连接有方向相反的第一卡块(2)，所述外壳(7)前侧左侧设置有显示屏(5)，所述外壳(7)外侧壁右部贯穿并固定连接有防滑橡胶套(8)，所述外壳(7)内顶中部右端贯穿并设置有第二卡块(14)，所述第二卡块(14)左右两端贯穿并螺纹连接有第二螺丝(13)且第二螺丝(13)贯穿并与外壳(7)螺纹连接，所述外壳(7)左侧贯穿并滑动连接有推杆(4)，所述外壳(7)内部贯穿并滑动连接有限位块(12)且推杆(4)与限位块(12)固定连接，所述限位块(12)右侧中部固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)后侧中部固定连接有动栅(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述第一卡块(2)右侧下部固定连接有限制块(1)且限制块(1)与外壳(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述显示屏(5)右侧设置有垂直均匀分布的操作按钮(6)且操作按钮(6)贯穿外壳(7)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述第二卡块(14)顶部中部贯穿并转动连接有第一螺丝(9)且第一螺丝(9)贯穿并与外壳(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述外壳(7)底部右端固定连接有防丢绳(11)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述推杆(4)左端固定连接有推块(3)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶设计用板材厚度测量装置，其特征在于：所述外壳(7)内部后侧右端固定连接有定栅(16)且定栅(16)贯穿第二卡块(14)并与动栅(15)相配合。
