本技术涉及建筑工程中施工领域，特别是涉及一种公路地基沉降测量系统。
背景技术：
1、高速公路在地基施工中，需对地基的沉降进行监测，尤其是处于湿地软土地基路段施工中更需要进行密集监测，传统的对地基的沉降进行监测是在路面地基中设监测用的测量沉降标，但该测量沉降标受地基施工影响大，长度固定，无法随地基厚度进行统一调整，使测量沉降标反映的地基沉降数据不准确；另一方面湿地软土地基路段，埋设在施工地基中监测用的沉降标数量多，埋设速度慢，监测速率低下，沉降控制效果差，反映地基路段的沉降状态差，湿地软土地基线路若过长无法精准监测到道路两侧的沉降情况，影响对路基施工的质量。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种公路地基沉降测量系统，具有结构简单，易布设，能正确反映地基路段的沉降状态的优点。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种公路地基沉降测量系统，包括沉降测量点装置和测量杆，所述的沉降测量点装置包括定位杆、沉降板、定位球和限位环，定位杆的下端固定在沉降板上端面中部，定位杆的上端设有定位球，定位杆周边的沉降板上端面中部设有限位环，沉降板水平设置在公路地基中，沉降板与路面之间设有导筒，导筒的下端面位于限位环内，导筒的上端面位于路面封盒内，路面封盒的上端设有封盖，封盖的上端面与路面齐平；
3、所述的测量杆的下端设有下定位环，下定位环的下端面中部对应定位球设有定位球槽，定位球槽的中部设有触压到位显示装置，距下定位环上端15～20cm的测量杆上设有的上定位环，上、下定位环和测量杆侧壁上设有尺寸刻度线；
4、若干个沉降测量点装置呈斜向同水平设在公路地基中，相近的沉降测量点装置呈公路地基左侧边、中部、右侧边、中部和左侧边的循环状分布在地基沉降观测路段的公路的地基中。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的定位杆与沉降板的平面夹角为90°。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的封盖的上端面中部设有下凹手柄。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的触压到位显示装置由电池盒、指示灯、触压开关片、压簧、开关杆和触压圆头所组成，电池盒和指示灯位于上定位环上端的测量杆侧壁上，开关杆孔贯通定位球槽的中部，开关杆的下端设有触压圆头，开关杆位于开关杆孔内，触压圆头的下端位于开关杆孔外的定位球槽内，触压圆头上端的开关杆套设有压簧，压簧上端顶持在带中孔的开关杆孔盖的下端面上，压簧下端顶持在触压圆头的上端，开关杆穿过开关杆孔盖的中孔与触压开关片接触，触压开关片串接在电池与指示灯电连接的线路上。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的上定位环、下定位环的直径小于导筒内径2～3mm。
9、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
10、1、本实用新型具有结构简单，易布设，能正确反映地基路段的沉降状态的优点，本实用新型的沉降板与路面之间设有导筒，导筒能够随地基厚度进行统一调整，不受地基施工影响，导筒能够引导测量杆正确对接在沉降板的定位球上，使本实用新型反映的地基沉降数据准确。
11、2、本实用新型在测量杆的下端设上定位环、下定位环易于引导测量杆正确对接在沉降板的定位球上，且在测量杆下端设触压到位显示装置，当测量杆下端的下定位环的定位球槽与沉降板的定位球扣合时，触压圆头带动开关杆上移使触压开关片开启接通电池与指示灯电连接的线路，指示灯闪亮，指示测量杆己放置到位，使本实用新型反映的地基沉降数据更准确。
12、3、本实用新型若干个沉降测量点装置呈斜向同水平设在公路地基中，相近的沉降测量点装置呈公路地基左侧边、中部、右侧边、中部和左侧边的循环状分布在地基沉降观测路段的公路的地基中，使埋设在施工地基中监测用的沉降测量点装置数量大幅度降低，沉降测量点装置埋设量少，埋设速度快，监测速率快，沉降控制效果好、沉降监测工作量小，反映地基路段的沉降状态全面，可精准监测到道路两侧的沉降情况。
1.一种公路地基沉降测量系统，包括沉降测量点装置和测量杆，其特征在于：所述的沉降测量点装置包括定位杆、沉降板、定位球和限位环，定位杆的下端固定在沉降板上端面中部，定位杆的上端设有定位球，定位杆周边的沉降板上端面中部设有限位环，沉降板水平设置在公路地基中，沉降板与路面之间设有导筒，导筒的下端面位于限位环内，导筒的上端面位于路面封盒内，路面封盒的上端设有封盖，封盖的上端面与路面齐平；
2.根据权利要求1所述的一种公路地基沉降测量系统，其特征在于：所述的定位杆与沉降板的平面夹角为90°。
3.根据权利要求1所述的一种公路地基沉降测量系统，其特征在于：所述的封盖的上端面中部设有下凹手柄。
4.根据权利要求1所述的一种公路地基沉降测量系统，其特征在于：所述的触压到位显示装置由电池盒、指示灯、触压开关片、压簧、开关杆和触压圆头所组成，电池盒和指示灯位于上定位环上端的测量杆侧壁上，开关杆孔贯通定位球槽的中部，开关杆的下端设有触压圆头，开关杆位于开关杆孔内，触压圆头的下端位于开关杆孔外的定位球槽内，触压圆头上端的开关杆套设有压簧，压簧上端顶持在带中孔的开关杆孔盖的下端面上，压簧下端顶持在触压圆头的上端，开关杆穿过开关杆孔盖的中孔与触压开关片接触，触压开关片串接在电池与指示灯电连接的线路上。
5.根据权利要求1所述的一种公路地基沉降测量系统，其特征在于：所述的上定位环、下定位环的直径小于导筒内径2～3mm。
