本技术涉及汽车零部件生产设备，尤其涉及一种汽车车门装饰件的卡扣安装机构。
背景技术：
1、在汽车领域，汽车车门装饰件主要起到外观装饰的作用，可以提高汽车整体的档次感，车门装饰件在与车身安装时主要是通过其背侧的卡扣进行固定安装，这就需要在生产汽车车门装饰件时在其背侧安装卡扣。一般地，车门装饰件上会设有若干个带缺口的安装部，安装时只需将汽车卡扣沿着缺口方向卡入安装部内即可。
2、目前，市面在进行卡扣装配时，多采用人工装配，然而人工装配卡扣，存在劳动强度大，工作效率低，安装力度控制不好，容易出现卡扣安装不到位的现象。
3、为此，市场面出现了一些卡扣自动装配设备，如公开号为cn215964522u的专利公开了一种汽车饰条自动装卡扣装置，其是采用震动盘进行卡扣分料，然后采用工业机器人携带夹爪逐个抓取分离后的卡扣，再对车门装饰件进行卡扣装配。虽然该方式可以实现自动化卡扣装配，提高装配精度。但车门装饰件上的卡扣分布位置不一，且车门装饰件体积较大，工业机器人需要携带抓手频繁移动到取料位进行取料，然后再移动到目标位置进行装配，才能完成单个车门装饰件上的所有卡扣装配。由此以来，则造成在取料过程中，移动行程较大，装配效率大大降低。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型提出了一种汽车车门装饰件的卡扣安装机构，来解决现有技术中卡扣装配设备在取料过程中，移动行程较大，装配效率低的问题。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的：
3、本实用新型提供了一种汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其包括工作台及固定设置于工作台上的定位仿形，所述定位仿形用于对车门装饰件进行定位；
4、还包括卡扣上料组件及驱动组件；
5、所述卡扣上料组件包括安装板及多个卡扣夹持装置，所述安装板水平位于定位仿形上方，多个卡扣夹持装置间隔固定设置在安装板底部，用于对卡扣进行夹持，多个卡扣夹持装置分别与车门装饰件上的卡扣安装位置一一对应；
6、驱动机构包括平移装置及下压装置，所述平移装置固定设置在工作台上，用于驱使卡扣上料组件移动至定位仿形上方，以使多个卡扣夹持装置与车门装饰件上的卡扣安装位置一一上下对应；
7、所述下压装置设置在平移装置与卡扣上料组件之间，用于驱使卡扣上料组件相对于定位仿形向下移动，以使卡扣夹持装置上的卡扣与车门装饰件上的卡扣安装位置进行装配。
8、在上述技术方案的基础上，优选的，所述定位仿形设置有多个，多个定位仿形沿车门装饰件长度方向轮廓间隔布置。
9、进一步，优选的，所述卡扣安装机构还包括多个固定设置在工作台上的夹紧装置，所述夹紧装置用于和定位仿形配合以对车门装饰件进行夹紧。
10、在上述技术方案的基础上，优选的，所述卡扣夹持装置包括固定套、安装杆、定位销、弹性件及止动件；其中，
11、固定套的顶端与安装板垂直固定连接，固定套的下端竖直向下延伸，固定套上部径向方向开设有条形孔，所述条形孔的长度方向与固定套的轴向方向平行；
12、安装杆的上端插设于固定套中，且可沿固定套上下滑动，安装杆的下端固定设置有用于装配卡扣的安装部；
13、定位销水平设置于条形孔中，并与安装杆上端固定连接；
14、止动件固定设置在固定套下方的安装杆外壁上；
15、弹性件套设在固定套与止动件之间的安装杆上。
16、进一步，优选的，所述安装部的底面设置有卡槽，用于供卡扣插入，所述安装部侧壁设置有与卡槽相连通的吸取孔，所述吸取孔用于连接抽吸管或用于安装磁性件。
17、优选的，所述安装部远离吸取孔的一侧设置有感应元件，用于对卡槽中卡扣位置进行检测。
18、在上述技术方案的基础上，优选的，所述下压装置包括连接板及升降元件，所述连接板位于安装板下方，且与平移装置相连接，升降元件设置有两个，分别固定设置在连接板长度方向两端，升降元件用于驱使卡扣上料组件上下移动。
19、进一步，优选的，所述平移装置包括伸缩元件、滑轨及滑块；其中，
20、滑轨位于定位仿形一侧，且平行设置有两条，滑轨的长度方向垂直于安装板长度方向；
21、连接板水平位于两条滑轨之间，连接板的两端分别通过滑块与滑轨滑动连接；
22、伸缩元件水平固定设置在工作台上，伸缩元件的伸缩端与连接板的中部相连接，伸缩元件的伸缩方向与滑轨的长度方向平行。
23、在上述技术方案的基础上，优选的，所述工作台远离定位仿形的一侧设置有固定架，固定架上安装有多个上料盒，所述上料盒用于盛装卡扣。
24、进一步，优选的，所述固定架上还设置有螺钉枪。
25、本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
26、(1)本实用新型公开的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，通过在工作台上设置定位仿形，可以对车门装饰件进行承装定位，通过在安装板底面设置多个卡扣夹持装置，并使多个卡扣夹持装置分别与车门装饰件上的卡扣安装位置一一对应，可以通过人工预先将卡扣分别安装到卡扣夹持装置上，通过平移装置驱使卡扣上料组件移动至定位仿形上方，并使多个卡扣夹持装置与车门装饰件上的卡扣安装位置一一上下对应，此时通过下压装置驱使卡扣上料组件相对于定位仿形向下移动，可以实现所有的卡扣夹持装置上的卡扣同步与车门装饰件上的卡扣安装位置进行装配，进而实现车门装饰件一次性完成卡扣的装配，本实用新型的卡扣安装机构，无需进行频繁取料，大大节省了卡扣安装机构的移动行程，从而提高了汽车卡扣的装配效率；
27、(2)通过夹紧装置和定位仿形配合来对车门装饰件进行夹紧，可以实现对车门装饰件进行精准的位置定位，同时在卡扣与车门装饰件装配后，避免卡扣夹持装置将卡扣带起；
28、(3)通过使安装杆在受压时相对于固定套向上滑动，可以使下压装置在驱使卡扣夹持装置下压时，通过浮动式下压来实现卡扣在车门装饰件上的装配，一方面，可以实现卡扣在车门装饰件上装配到位，另一方面，可以避免刚性下压对车门装饰件造成压伤；
29、(4)通过在安装部侧壁设置与卡槽相连通的吸取孔，吸取孔位用于连接抽吸管或用于安装磁性件，由此设置，可以对卡槽中的卡扣进行吸附，避免卡扣从卡扣中脱落，提高卡扣上料的可靠性。
1.一种汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其包括工作台(1)及固定设置于工作台(1)上的定位仿形(2)，所述定位仿形(2)用于对车门装饰件进行定位；
2.如权利要求1所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述定位仿形(2)设置有多个，多个定位仿形(2)沿车门装饰件长度方向外轮廓间隔布置。
3.如权利要求2所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述卡扣安装机构还包括多个固定设置在工作台(1)上的夹紧装置(5)，所述夹紧装置(5)用于和定位仿形(2)配合以对车门装饰件进行夹紧。
4.如权利要求1所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述卡扣夹持装置(32)包括固定套(321)、安装杆(322)、定位销(323)、弹性件(324)及止动件(325)；其中，
5.如权利要求4所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述安装部(326)的底面设置有卡槽(3261)，用于供卡扣插入，所述安装部(326)侧壁设置有与卡槽(3261)相连通的吸取孔(3262)，所述吸取孔(3262)用于连接抽吸管或用于安装磁性件。
6.如权利要求5所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述安装部(326)远离吸取孔(3262)的一侧设置有感应元件(p)，用于对卡槽(3261)中卡扣位置进行检测。
7.如权利要求2所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述下压装置(42)包括连接板(421)及升降元件(422)，所述连接板(421)位于安装板(31)下方，且与平移装置(41)相连接，升降元件(422)设置有两个，分别固定设置在连接板(421)长度方向两端，升降元件(422)用于驱使卡扣上料组件(3)上下移动。
8.如权利要求7所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述平移装置(41)包括伸缩元件(411)、滑轨(412)及滑块(413)；其中，
9.如权利要求1所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述工作台(1)远离定位仿形(2)的一侧设置有固定架(11)，固定架(11)上安装有多个上料盒(12)，所述上料盒(12)用于盛装卡扣。
10.如权利要求9所述的汽车车门装饰件的卡扣安装机构，其特征在于：所述固定架(11)上还设置有螺钉枪(13)。
