本技术涉及电驱桥磨合工装的，具体为一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架。
背景技术：
1、电驱动桥总成在生产出厂前需模拟实车工况进行磨合测试，用于检测总成的各项功能性能。常规电驱桥测试方法有两种，一种是负载总成均用t型螺栓直接锁紧在铸铁平台上，如需装卸电驱桥总成，需人为将负载总成螺栓松开向两侧移动，待电驱桥总成安装好后再将负载总成向内侧移动，从而将桥的轮毂装配进轮毂转接工装中。另一种方法是两侧负载总成固定不动，安装前需在台架外将两侧轮毂转接工装提前锁附在桥轮毂上，再将桥安装在台架上与万向轴连接。
2、以上两种测试方法其装夹作业效率及拆卸作业效率均不高，且均需要人力安装轮毂转接工装，其人力成本高。
技术实现思路
1、针对上述问题，本实用新型提供了一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其提高装夹及拆卸作业效率，不需提前安装轮毂转接工装，节省人力。
2、一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于，其包括：
3、两组移动负载组件，每组组移动负载组件包括底部的负载底板、水平直线驱动机构、负载固定底座组件，所述水平直线驱动机构的水平输出端连接所述负载固定底座组件；
4、两组轮毂工装升降组件，每个所述轮毂工装升降组件包括支撑底板、支撑架、升降气缸、支承托架，所述支撑底板的上表面设置有至少一条导轨，所述支撑架的底部沿着导轨移动布置，所述支撑架设置有升降气缸，所述升降气缸的上部输出端连接有所述支承托架；
5、一对电驱桥固定底座；
6、两组负载总成；
7、两组轮毂转接工装，每组轮毂转接工装包括连接轴、法兰连接架；
8、两组万向轴；
9、以及铸铁平台；
10、所述铸铁平台的长度方向的中心区域分别固装有一对电驱桥固定底座，被测电驱桥总成的长度方向两端分别支承于对应的电驱桥固定底座的上部支承端、且被测电驱桥总成的轮毂朝向两侧布置，每组所述移动负载组件的负载底板固接于所述铸铁平台的长度方向对应侧，每组所述轮毂工装升降组件的支撑底板固接于所述铸铁平台的长度方向对应侧，每侧的所述轮毂工装升降组件位于对应侧的移动负载组件的内侧布置，所述负载固定底座组件的上端支承有对应的负载总成，每个负载总成的内端输出端通过万向轴连接对应的轮毂转接工装的连接轴，所述法兰连接架支撑于所述支承托架、且法兰连接架的法兰面朝向轮毂的对应连接面布置。
11、其进一步特征在于：
12、所述负载固定底座组件包括负载平移板、负载第一固定底座、负载第二固定底座、以及若干t型螺栓螺母，所述负载底板的相对于负载平移板的宽度两端分别设置有上凸的t型硬轨，所述负载平移板的宽度方向两端分别支承于t型硬轨的上表面、且通过t型螺栓螺母进行限位或固定安装，对应的所述负载总成的两端分别支承于负载第一固定底座、负载第二固定底座的上端支承结构；
13、所述水平直线驱动机构具体为至少两组平行布置的无杆气缸，每组无杆气缸的输出端分别固接所述负载平移板的底端面，确保移动稳定可靠；
14、所述支撑架包括支撑平移板、四根导向柱、四组直线轴承、支撑升降板，所述支撑升降板通过四角位置的导向柱、直线轴承连接底部的支撑平移板，所述升降气缸固装于所述支撑平移板的上板面，所述升降气缸的上部输出端固接所述支撑升降板；
15、所述支撑平移板的底部通过导轨副支承于所述导轨，所述导轨的数量为至少两条；
16、所述支承平移板和所述负载平移板之间通过连接座、连接杆固接、形成整体结构，确保联动稳定可靠；
17、所述支承托架具体为v型托，确保轮毂转接工装的法兰连接架的稳定可靠支承。
18、采用上述技术方案后，利用水平直线驱动机构带动两侧负载总成组件进行移动，方便电驱桥总成在台架磨合测前的安装和测试后的拆卸；且利用升降气缸实现轮毂转接工装的支撑，在安装前辅助支撑，在磨合时下降不影响磨合转动；其提高装夹及拆卸作业效率，不需提前安装轮毂转接工装，节省人力。
1.一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述负载固定底座组件包括负载平移板、负载第一固定底座、负载第二固定底座、以及若干t型螺栓螺母，所述负载底板的相对于负载平移板的宽度两端分别设置有上凸的t型硬轨，所述负载平移板的宽度方向两端分别支承于t型硬轨的上表面、且通过t型螺栓螺母进行限位或固定安装，对应的所述负载总成的两端分别支承于负载第一固定底座、负载第二固定底座的上端支承结构。
3.如权利要求2所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述水平直线驱动机构具体为至少两组平行布置的无杆气缸，每组无杆气缸的输出端分别固接所述负载平移板的底端面。
4.如权利要求3所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述支撑架包括支撑平移板、四根导向柱、四组直线轴承、支撑升降板，所述支撑升降板通过四角位置的导向柱、直线轴承连接底部的支撑平移板，所述升降气缸固装于所述支撑平移板的上板面，所述升降气缸的上部输出端固接所述支撑升降板。
5.如权利要求4所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述支撑平移板的底部通过导轨副支承于所述导轨，所述导轨的数量为至少两条。
6.如权利要求5所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述支承平移板和所述负载平移板之间通过连接座、连接杆固接、形成整体结构。
7.如权利要求1所述的一种负载可移动的电驱桥总成磨合台架，其特征在于：所述支承托架具体为v型托。
