一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置和控制方法与流程

    专利2025-11-27  4


    本发明涉及低碳发动机,更具体地说,它涉及一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置和控制方法。


    背景技术:

    1、低碳燃料由于含碳量低,排查的碳排放低,故其具有良好的市场前景。而为了进一步降低碳排放,低碳燃料也是未来内燃机发展的方向。但低碳燃料润滑性差,这会带来燃料喷射系统的可靠性提出挑战。为此,我们设计了一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置和和控制方法。


    技术实现思路

    1、本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置和控制方法,改善了喷射系统的润滑特性,减少关键零部件磨损,可以有效改善低碳燃料润滑性差的现象。

    2、本发明所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,包括气罐、截止阀、调压阀和机油供给箱;所述气罐的输出端与截止阀的输入端连接,所述截止阀的输出端与调压阀的输入端连接;所述机油供给箱中设有气腔一、气腔二、油腔一和油腔二;所述气腔一通过电磁阀一与调压阀的一输出端连接,所述气腔一和油腔一之间活动安装有活塞一,所述油腔一上开设有加机油口;所述气腔二通过电磁阀二与调压阀的另一输出端连接,所述气腔二和油腔二之间活动安装有活塞二,所述油腔二与油腔一之间设有连通孔,所述油腔一通过机油喷嘴与气轨相连接,且所述油腔一与机油喷嘴之间设有单向阀。

    3、作进一步的改进,所述气罐通过加压装置与低碳发动机的动力输出端连接。

    4、作进一步的改进,所述油腔一中靠近加机油口的位置设有止位块一。

    5、作进一步的改进,所述油腔二中靠近连通孔的位置设有止位块二。

    6、作进一步的改进,所述气腔一和气腔二均开设有排气口,所述排气口中安装有控制阀。

    7、一种应用所述的低碳燃料喷射系统强制润滑的装置的控制方法,该方法为,

    8、获取气罐内当前压力,并判断所述当前压力是否大于或等于设定的压力阈值;若是,则触发强制润滑请求;否则,对所述气罐进行充气,并使其压力大于或等于设定的压力阈值后,判断发动机当前状态是否满足强制润滑的初始条件;

    9、若满足强制润滑的初始条件,则开启截止阀、调压阀和电磁阀一,为气腔一中送入有压气体,以使活塞一推动油腔一中的机油流向油腔二,以对油腔进行初步建压;

    10、初步建压完毕后,开启电磁阀二,为气腔二中送入有压气体,以使活塞二推挤油腔二中的机油,以对油腔一进行快速建压,以使所述油腔一中的机油压力大于单向阀的开阀压力,所述油腔一中的机油通过机油喷嘴喷入气轨内;同时通过机油量的喷射模型对所述电磁阀二的开阀时间进行控制。

    11、作进一步的改进,所述喷射模型为,

    12、q=q1×(1-ε)×t;

    13、式中,q为喷入气轨中的机油量;q1为油腔内初始加入的机油量;ε为油腔内机油量的修正系数;t为气腔二的工作时间。

    14、作进一步的改进,所述机油喷射完成后,将所述电磁阀一断开,同时将所述气腔一内的空气排出;在所述电磁阀一断开至设定时间后,将所述电磁阀二断开,同时将所述气腔一内的空气排出。

    15、作进一步的改进,根据发动机的运行时间,设一强制润滑周期;当所述强制润滑周期到达后,触发强制润滑请求。

    16、作进一步的改进,所述调压阀的输出压力为0.3±0.05mpa。

    17、有益效果

    18、本发明的优点在于:在喷射系统中增加截止阀、调压阀和机油供给箱等部件,并在机油供给箱中设置两个气腔和两个油腔,气腔一、油腔一为一腔体通过活塞一隔离而成,通过对气腔一的充气,对油腔中的机油进行初步建压,以满足待喷射的压力需求。气腔二、油腔二为另一腔体通过活塞二隔离而成,通过对气腔二的充气,使得油腔中的压力快速建立达到单向阀的开阀压力,从而实现即时喷油对喷油器的润滑作用,改善了喷射系统的润滑特性,减少关键零部件磨损,可以有效改善低碳燃料润滑性差的现象。



    技术特征:

    1.一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,其特征在于,包括气罐、截止阀、调压阀和机油供给箱(1);所述气罐的输出端与截止阀的输入端连接,所述截止阀的输出端与调压阀的输入端连接;所述机油供给箱(1)中设有气腔一(2)、气腔二(7)、油腔一(5)和油腔二(6);所述气腔一(2)通过电磁阀一与调压阀的一输出端连接,所述气腔一(2)和油腔一(5)之间活动安装有活塞一(3),所述油腔一(5)上开设有加机油口(4);所述气腔二(7)通过电磁阀二与调压阀的另一输出端连接,所述气腔二(7)和油腔二(6)之间活动安装有活塞二(8),所述油腔二(6)与油腔一(5)之间设有连通孔(13),所述油腔一(5)通过机油喷嘴(11)与气轨相连接,且所述油腔一(5)与机油喷嘴(11)之间设有单向阀(10)。

    2.根据权利要求1所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,其特征在于,所述气罐通过加压装置与低碳发动机的动力输出端连接。

    3.根据权利要求1所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,其特征在于,所述油腔一(5)中靠近加机油口(4)的位置设有止位块一(12)。

    4.根据权利要求1所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,其特征在于,所述油腔二(6)中靠近连通孔(13)的位置设有止位块二(9)。

    5.根据权利要求1所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,其特征在于,所述气腔一(2)和气腔二(7)均开设有排气口,所述排气口中安装有控制阀。

    6.一种应用如权利要求1-5任一项所述的低碳燃料喷射系统强制润滑的装置的控制方法,其特征在于,该方法为,

    7.根据权利要求6所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的控制方法,其特征在于,所述喷射模型为,

    8.根据权利要求6所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的控制方法,其特征在于,所述机油喷射完成后,将所述电磁阀一断开,同时将所述气腔一(2)内的空气排出;在所述电磁阀一断开至设定时间后,将所述电磁阀二断开,同时将所述气腔一(2)内的空气排出。

    9.根据权利要求6所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的控制方法,其特征在于,根据发动机的运行时间,设一强制润滑周期;当所述强制润滑周期到达后,触发强制润滑请求。

    10.根据权利要求6所述的一种低碳燃料喷射系统强制润滑的控制方法,其特征在于,所述调压阀的输出压力为0.3±0.05mpa。


    技术总结
    本发明公开了一种低碳燃料喷射系统强制润滑的装置,涉及低碳发动机,包括气罐、截止阀、调压阀和机油供给箱;气罐通过截止阀与调压阀连接;机油供给箱中设有气腔一、气腔二、油腔一和油腔二;气腔一通过电磁阀一与调压阀连接,气腔一和油腔一之间活动安装有活塞一,油腔一上开设有加机油口;气腔二通过电磁阀二与调压阀连接,气腔二和油腔二之间活动安装有活塞二,油腔二与油腔一之间设有连通孔,油腔一通过机油喷嘴与气轨相连接,且油腔一与机油喷嘴之间设有单向阀。本发明还公开了一种低碳燃料喷射系统强制润滑的控制方法。本发明改善了喷射系统的润滑特性,减少关键零部件磨损,可以有效改善低碳燃料润滑性差的现象。

    技术研发人员:林铁坚,王晓辉,朱敏霖,王辉,宁德忠,苏雪静,高建宾
    受保护的技术使用者:广西玉柴机器股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
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