一种场地车辆管理装置的制作方法

    专利2025-11-17  2


    本技术涉及一种场地车辆管理装置,属于车辆管理。


    背景技术:

    1、在建筑工程施工的过程中,需要对进出场地的车辆进行管理,目前在对车辆管理时,一般采用起落杆,通过起落杆可对车辆进行拦截或放出,达到了车辆管理的作用,而目前的起落杆一般为一体式结构,不能根据使用情况,来调节起落杆的使用长度,降低了实用性。

    2、有鉴于此特提出一种场地车辆管理装置。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的就在于为了解决上述目前的起落杆一般为一体式结构,不能根据使用情况,来调节起落杆的使用长度,降低了实用性,而提供一种场地车辆管理装置。

    2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种场地车辆管理装置,包括控制柜体和起落杆,所述起落杆固定安装在所述控制柜体的一侧,所述起落杆的一端上设置有凹槽,所述凹槽内设置有加长杆,所述加长杆的顶部固定安装有齿条,所述起落杆的顶部固定安装有安装外壳,所述安装外壳内设置有驱动组件,所述安装外壳内设置有限位组件,所述控制柜体的底部固定安装有安装底板,所述安装底板上设置有安装孔。

    3、进一步的,为了便于所述驱动齿轮进行转动,所述驱动组件包括第一转杆,所述第一转杆转动安装在所述安装外壳的内侧壁上,所述第一转杆的外侧壁上固定安装有驱动齿轮。

    4、进一步的,为了通过所述驱动齿轮带动所述齿条和所述加长杆进行延伸,所述安装外壳的底部与所述起落杆的顶部上均设置有通孔,所述驱动齿轮通过所述通孔与所述齿条相啮合。

    5、进一步的,为了通过所述手柄来操作所述主动齿轮进行转动,所述安装外壳的内侧壁上转动安装有第二转杆,所述第二转杆的外侧壁上固定安装有主动齿轮,所述第二转杆的一端上固定安装有手柄。

    6、进一步的,为了通过所述拉杆对所述卡板进行操作,所述限位组件包括拉杆,所述安装外壳上设置有方孔,所述拉杆穿设在所述方孔内,所述拉杆的一端上固定安装有卡板。

    7、进一步的,为了通过所述弹簧使所述卡板进行复位,所述卡板一侧的外侧壁上固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装在所述安装外壳的内侧壁上。

    8、进一步的,为了通过所述方形块带动所述移动轮进行位移,所述控制柜体两侧的外侧壁上均固定安装有方形凹槽板,所述方形凹槽板内设置有方形块,所述方形块的底部固定安装有移动轮。

    9、进一步的,为了通过所述螺杆来带动所述方形块在所述方形凹槽板内进行位移,所述方形块的顶部固定安装有轴承,所述方形凹槽板的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有螺杆,所述螺杆的一端转动安装在所述轴承内。

    10、本实用新型的技术效果和优点:

    11、本实用新型通过设有加长杆、齿条和驱动组件,通过驱动组件可使齿条进行移动,由于齿条和加长杆连接在一起,因此在齿条移动时,加长杆可进行同步位移,使得了通过加长杆的延伸,起落杆的长度进行了加长,从而达到了根据情况来调节起落杆的使用长度,实用性强。



    技术特征:

    1.一种场地车辆管理装置,包括控制柜体(1)和起落杆(2),其特征在于:所述起落杆(2)固定安装在所述控制柜体(1)的一侧,所述起落杆(2)的一端上设置有凹槽,所述凹槽内设置有加长杆(3),所述加长杆(3)的顶部固定安装有齿条(4),所述起落杆(2)的顶部固定安装有安装外壳(5),所述安装外壳(5)内设置有驱动组件,所述安装外壳(5)内设置有限位组件,所述控制柜体(1)的底部固定安装有安装底板(6),所述安装底板(6)上设置有安装孔。

    2.根据权利要求1所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述驱动组件包括第一转杆(7),所述第一转杆(7)转动安装在所述安装外壳(5)的内侧壁上,所述第一转杆(7)的外侧壁上固定安装有驱动齿轮(8)。

    3.根据权利要求2所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述安装外壳(5)的底部与所述起落杆(2)的顶部上均设置有通孔,所述驱动齿轮(8)通过所述通孔与所述齿条(4)相啮合。

    4.根据权利要求3所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述安装外壳(5)的内侧壁上转动安装有第二转杆(9),所述第二转杆(9)的外侧壁上固定安装有主动齿轮(10),所述第二转杆(9)的一端上固定安装有手柄(11)。

    5.根据权利要求1所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述限位组件包括拉杆(12),所述安装外壳(5)上设置有方孔,所述拉杆(12)穿设在所述方孔内,所述拉杆(12)的一端上固定安装有卡板(13)。

    6.根据权利要求5所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述卡板(13)一侧的外侧壁上固定安装有弹簧(14),所述弹簧(14)的一端固定安装在所述安装外壳(5)的内侧壁上。

    7.根据权利要求1所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述控制柜体(1)两侧的外侧壁上均固定安装有方形凹槽板(15),所述方形凹槽板(15)内设置有方形块(16),所述方形块(16)的底部固定安装有移动轮(17)。

    8.根据权利要求7所述的一种场地车辆管理装置,其特征在于:所述方形块(16)的顶部固定安装有轴承(18),所述方形凹槽板(15)的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有螺杆(19),所述螺杆(19)的一端转动安装在所述轴承(18)内。


    技术总结
    本技术涉及车辆管理技术领域,具体的说是一种场地车辆管理装置,包括控制柜体和起落杆,起落杆固定安装在控制柜体的一侧,起落杆的一端上设置有凹槽,凹槽内设置有加长杆,加长杆的顶部固定安装有齿条,起落杆的顶部固定安装有安装外壳,安装外壳内设置有驱动组件,安装外壳内设置有限位组件,控制柜体的底部固定安装有安装底板,安装底板上设置有安装孔,驱动组件包括第一转杆,第一转杆转动安装在安装外壳的内侧壁上,第一转杆的外侧壁上固定安装有驱动齿轮,通过驱动组件可使齿条和加长杆进行延伸,从而达到了根据情况来调节起落杆的使用长度,实用性强。

    技术研发人员:张源,都书国,曲博
    受保护的技术使用者:大连国鹤装饰装修工程有限公司
    技术研发日:20230825
    技术公布日:2024/4/29
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