一种精确定位的动力传送线及其使用方法与流程

    专利2025-11-14  12


    本发明涉及电力电柜生产,具体为一种精确定位的动力传送线及其使用方法。


    背景技术:

    1、随着社会的进步,c-gis柜,即柜式气体绝缘金属封闭开关设备受到了广泛的使用,它将各高压元件设置在箱形密封容器内,并充入较低压力的绝缘气体,使用安全性高,在c-gis柜体装配时,多采用一体式翻转小车,然后将小车置于输送线上进行转运,方便连续的装配,一般通过无动力辊筒输送线对小车进行转运,进而需要人力对小车进行推动,因此装配人员的劳动负担较大,并且缺少定位结构,一般不能对小车提供精确的定位,小车定位不准容易影响后续的装配甚至影响装配质量,往往需要来回拉动进行定位,使用效果一般。


    技术实现思路

    1、本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种精确定位的动力传送线及其使用方法,可以自动对小车的流转传送,大大提升了气箱的生产效率,并且减轻了生产人员的劳动负担,同时对小车有精准的定位效果,保证了装配时的便利性,可以有效解决背景技术中的问题。

    2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种精确定位的动力传送线及其使用方法,包括机架、驱动单元和居中定位单元;

    3、机架:其内部的前后两端均通过轴承转动连接有均匀分布的输送辊,机架上表面的右侧设有接近开关,机架内部的右端设有支撑座,支撑座前端的矩形滑孔内部滑动连接有挡条,挡条延伸出机架中部的上表面,支撑座的后端设有气缸一,气缸一的伸缩端通过连接条与挡条的上端固定连接,接近开关的输出端电连接外部控制的输入端;

    4、驱动单元:设置于机架的中部,输送辊均与驱动单元固定连接;

    5、居中定位单元:设置于机架的中部,使用时,可以利用电机和链轮组驱动输送辊同步进行旋转,实现对小车的流转传送,大大提升了气箱的生产效率,并且减轻了生产人员的劳动负担,同时对小车有精准的定位效果,保证了装配时的便利性,同时提升了气箱的装配质量和装配时的安全性。

    6、进一步的,所述驱动单元包括同步轴、链轮一和链轮二,所述同步轴分别设置于纵向对应的两个输送辊之间,同步轴外弧面的中部均设有链轮一和链轮二,链轮一位于链轮二的后侧,链轮一和链轮二均从左至右排列,奇数号的链轮一均通过链条一与右侧相邻的链轮一传动连接,偶数号的链轮二均通过链条二与右侧相邻的链轮二传动连接,方便输送辊的同步驱动。

    7、进一步的,所述驱动单元包括输送电机和主动链轮,所述输送电机设置于机架内部的左端,输送电机的输出轴上设有主动链轮,主动链轮通过链条三与最左侧的链轮二传动连接,输送电机的输入端电连接外部控制器的输出端,给同步轴的旋转提供了动力。

    8、进一步的,所述居中定位单元包括滑柱和定位座,所述滑柱分别对称滑动连接于机架中部的前后两端,横向对应的两个滑柱为一组,一组滑柱远离机架纵向中心的一端均设有定位座,方便小车的纵向定位。

    9、进一步的,所述居中定位单元还包括连接板和气缸二,所述气缸二对称设置于机架的中部,气缸二的伸缩端均设有连接板,一组滑柱靠近机架纵向中心的一端均与纵向相邻的连接板固定连接,方便控制滑柱的移动。

    10、进一步的,所述居中定位单元还包括尼龙板,所述尼龙板分别设置于定位座靠近机架纵向中心的侧面,避免定位座和小车的挤伤。

    11、进一步的,所述机架前后两侧面的中部均设有防护罩,定位座分别位于竖向对应的防护罩的内部,防护罩对内部的零部件提供防护。

    12、进一步的,所述机架上端的前后两侧通过转轴转动连接有均匀分布的压轮,机架上端的前后两侧壁均设有导向板,可以对小车提供导向。

    13、进一步的,所述挡条左侧面的上端设有橡胶垫,橡胶垫提供缓冲。

    14、一种精确定位的动力传送线及其使用方法,包括如下步骤:

    15、s1):将多个机架排列在一起组成较长有较多工位的动力传送线;

    16、s2):将装有气柜的小车放置到机架左侧的上端,输送辊对小车提供,支撑压轮位于小车前后两端的上方,提供竖向的定位,避免小车的翻倒;

    17、s3):外部控制器控制输送电机运转,输送电机通过主动链轮、链条三、链轮二、链条二、链轮一和链条一带动同步轴旋转,同步轴带动输送辊进行顺时针旋转,输送辊带动小车向右进行移动;

    18、s4):小车逐渐移动到接近开关的后侧时,接近开关给外部控制器发送电信号,外部控制器控制输送电机停止运转,输送辊停止旋转,小车停止移动,同时伸出的挡条对小车进行机械定位,避免小车受惯性的继续前移;

    19、s5):外部控制器通过电磁阀对气缸二进行控制,气缸二的伸缩端伸出,通过连接板带动滑柱沿机架向中心处合拢,滑柱带动定位座向靠近小车的方向移动,定位座通过尼龙板将小车夹紧,同时对小车进行居中定位,然后进行装配工作;

    20、s6):装配完成后,外部控制器通过电磁阀控制气缸二和气缸一收缩,尼龙板将小车松开,挡条收缩到支撑座的内部,将不会阻挡小车的继续移动,输送电机继续运转,对小车继续进行传送。

    21、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本精确定位的动力传送线及其使用方法,具有以下好处:

    22、1、外部控制器控制输送电机运转,输送电机带动主动链轮旋转,主动链轮通过链条三带动最左侧的链轮二旋转,最左侧的链轮二带动最左侧的同步轴旋转,最左侧的同步轴通过链轮一、链条一、链轮二和链条二带动其他的同步轴同步旋转,同步轴带动输送辊进行顺时针旋转,输送辊带动小车向右进行移动,使用时,可以利用电机和链轮组驱动输送辊同步进行旋转,实现对小车的流转传送,大大提升了气箱的生产效率,并且减轻了生产人员的劳动负担。

    23、2、当小车逐渐移动到接近开关的后侧时,接近开关给外部控制器发送电信号,外部控制器控制输送电机停止运转,进而输送辊停止旋转,小车停止移动,并且挡条与接近开关的位置对应,伸出的挡条对小车进行机械定位,避免小车受惯性的继续前移,橡胶垫对小车和挡条提供缓冲,不仅有感应停车装置,同时还有机械定位结构,避免受惯性移动,保证了小车停车位置的准确性,方便装配外部机械的操作,提升了装配时的便利性。

    24、3、外部控制器通过控制外部电磁阀对气缸二进行控制,气缸二的伸缩端伸出通过连接板带动滑柱沿机架向中心处合拢,滑柱带动定位座向靠近小车的方向移动,定位座通过尼龙板将小车夹紧,能对小车进行夹紧居中定位,可以实现对小车的固定,并且能对小车提供精确的定位,提升了气箱的装配质量和装配时的安全性。



    技术特征:

    1.一种精确定位的动力传送线,其特征在于:包括机架(1)、驱动单元(4)和居中定位单元(9);

    2.根据权利要求1所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述驱动单元(4)包括同步轴(41)、链轮一(42)和链轮二(43),所述同步轴(41)分别设置于纵向对应的两个输送辊(2)之间,同步轴(41)外弧面的中部均设有链轮一(42)和链轮二(43),链轮一(42)位于链轮二(43)的后侧,链轮一(42)和链轮二(43)均从左至右排列,奇数号的链轮一(42)均通过链条一与右侧相邻的链轮一(42)传动连接,偶数号的链轮二(43)均通过链条二与右侧相邻的链轮二(43)传动连接。

    3.根据权利要求2所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述驱动单元(4)包括输送电机(44)和主动链轮(45),所述输送电机(44)设置于机架(1)内部的左端,输送电机(44)的输出轴上设有主动链轮(45),主动链轮(45)通过链条三与最左侧的链轮二(43)传动连接,输送电机(44)的输入端电连接外部控制器的输出端。

    4.根据权利要求1所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述居中定位单元(9)包括滑柱(91)和定位座(92),所述滑柱(91)分别对称滑动连接于机架(1)中部的前后两端,横向对应的两个滑柱(91)为一组,一组滑柱(91)远离机架(1)纵向中心的一端均设有定位座(92)。

    5.根据权利要求4所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述居中定位单元(9)还包括连接板(93)和气缸二(94),所述气缸二(94)对称设置于机架(1)的中部,气缸二(94)的伸缩端均设有连接板(93),一组滑柱(91)靠近机架(1)纵向中心的一端均与纵向相邻的连接板(93)固定连接。

    6.根据权利要求4所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述居中定位单元(9)还包括尼龙板(95),所述尼龙板(95)分别设置于定位座(92)靠近机架(1)纵向中心的侧面。

    7.根据权利要求4所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述机架(1)前后两侧面的中部均设有防护罩(10),定位座(92)分别位于竖向对应的防护罩(10)的内部。

    8.根据权利要求1所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述机架(1)上端的前后两侧通过转轴转动连接有均匀分布的压轮(11),机架(1)上端的前后两侧壁均设有导向板(12)。

    9.根据权利要求1所述的一种精确定位的动力传送线,其特征在于:所述挡条(6)左侧面的上端设有橡胶垫(8)。

    10.一种精确定位的动力传送线的使用方法,其特征在于:使用了根据权利要求书1-9任一项所述的一种精确定位的动力传送线,包括如下步骤:


    技术总结
    本发明公开了一种精确定位的动力传送线及其使用方法,包括机架、驱动单元和居中定位单元;机架:其内部的前后两端均通过轴承转动连接有均匀分布的输送辊,机架上表面的右侧设有接近开关,机架内部的右端设有支撑座,支撑座前端的矩形滑孔内部滑动连接有挡条,挡条延伸出机架中部的上表面,支撑座的后端设有气缸一,气缸一的伸缩端通过连接条与挡条的上端固定连接,接近开关的输出端电连接外部控制的输入端;该精确定位的动力传送线及其使用方法,可以自动对小车的流转传送,大大提升了气箱的生产效率,并且减轻了生产人员的劳动负担,同时对小车有精准的定位效果,保证了装配时的便利性。

    技术研发人员:胡光玲,袁小锋,文斌,文亚兰,阳梓民,刘圣宇,刘清
    受保护的技术使用者:湖南创研工业技术研究院有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
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