本发明涉及汽车安全座椅领域，特别涉及一种防误用安全座椅支架。
背景技术：
1、可旋转汽车安全座椅在使用时会有一定的要求，如对于18个月以上的小孩，座椅方向可以360°调整，均能具有较好的安全性，但是对于18个月以下的小孩，为了提高安全性，座椅需朝向后方或偏后方，虽然，目前针对可旋转汽车安全座椅配置有旋转控制手柄等旋转控制机构，但是该类机构仅仅用于定位座椅的角度，并无法限制朝前使用或朝后使用，极易被错误使用，故而安全性较低。
技术实现思路
1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种防误用安全座椅支架，能够减少误用安全座椅的情况发生。
2、根据本发明的第一方面实施例的防误用安全座椅支架，包括：固定座、旋转座、防误用机构，旋转座可转动设置在固定座；防误用机构包括可活动设置在旋转座或固定座的限位件及与限位件对应并可活动设置在固定座或旋转座的限位结构，限位件能够活动伸出至一防误用位置以及缩入至一隐藏位置，当限位件位于防误用位置时，限位结构能够因应旋转座的旋转而移动至与限位件相互配合，从而限制旋转座相对于固定座的转动角度。
3、根据本发明实施例的防误用安全座椅支架，至少具有如下有益效果：能够适用于不同年龄段的婴幼儿的使用要求，达到防误用的效果。
4、在本发明的一些实施例中，防误用机构还包括与限位件对应且设置在固定座或旋转座的阻挡件，阻挡件能够在设定的转动角度范围内阻挡限位件活动伸出至能够与限位结构配合的位置。
5、根据本发明的第二方面实施例的防误用安全座椅支架，包括：固定座、旋转座、防误用机构，旋转座可转动设置在固定座；防误用机构包括可活动设置在旋转座或固定座的限位件及与限位件对应并设置在固定座或旋转座的限位结构，限位件能够活动伸出至能够与限位结构配合的位置，从而限制旋转座相对于固定座的转动角度；其中，防误用机构还包括与限位件对应且设置在固定座或旋转座的阻挡件，阻挡件能够在设定的转动角度范围内阻挡限位件活动伸出至能够与限位结构配合的位置。
6、根据本发明实施例的防误用安全座椅支架，至少具有如下有益效果：能够适用于不同年龄段的婴幼儿的使用要求，达到防误用的效果。
7、在本发明的一些实施例中，限位件可滑动设置在旋转座，旋转座配置有能够驱动限位件滑动的驱动组件。
8、在本发明的一些实施例中，驱动组件包括可相对于旋转座滑动的推键，推键设置有推压斜面，限位件设置有与推压斜面对应的受压斜面，推键移动时，能够通过推压斜面与受压斜面的配合，驱动限位件伸出。
9、在本发明的一些实施例中，旋转座或固定座设置有与限位结构对应的触发结构，触发结构能够因应旋转座的旋转而触发限位结构移动，限位结构未被触发结构触发时，限位结构处于第一位置，限位结构不阻挡限位件通过，触发结构触发限位结构时，限位结构移动至第二位置，限位结构限制限位件通过，从而限制旋转座相对于固定座的转动角度。
10、在本发明的一些实施例中，触发结构为设置在旋转座的触发部。
11、在本发明的一些实施例中，限位结构包括转动件，转动件中部可转动设置在固定座，转动件与固定座之间设置有弹性件，转动件的一端为阻挡部，转动件的另一端为驱动部，转动件能够转动至第一位置和第二位置，弹性件能够为转动件提供使其复位至第一位置的弹性力，转动件位于第一位置时，驱动部伸出至与触发结构对应的位置，阻挡部收回且不能与限位件配合，旋转座转动至触发结构与驱动部抵触时，触发结构能够通过驱动部驱动转动件转动，以使转动件转动至第二位置，转动件位于第二位置时，阻挡部伸出并阻挡限位件。
12、在本发明的一些实施例中，固定座包括固定盘，固定盘设置有用于安装转动件的安装位，弹性件为设置在安装位的弹簧，弹簧一端抵压至固定盘，另一端抵压至转动件。
13、在本发明的一些实施例中，驱动部远离阻挡部的一侧为曲面结构。
14、在本发明的一些实施例中，阻挡件为弧形结构且设置在固定座，限位结构配置为两组并分别对应的分布在阻挡件的两端，限位件配置为一组并设置在旋转座。
1.一种防误用安全座椅支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
3.一种防误用安全座椅支架，其特征在于，包括：
4.根据权利要求1或3所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
6.根据权利要求1或3所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
10.根据权利要求8所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
11.根据权利要求2或3所述的防误用安全座椅支架，其特征在于，
