本申请涉及电池充电,特别是涉及一种电动汽车智能充装置。
背景技术:
1、随着电动汽车的普及,电动汽车充电难的问题日益严重。传统的电动汽车充电设备采用固定式的充电枪,且只支持交流转高压直流输电。这就导致了充电设备的建设成本较高。具体的,传统的充电设备由于本身的充电协议只支持交流转高压直流,这就导致了单个充电枪所需的占地较大,进而导致有效的充电场地需要容纳庞大的充电设备所需的空间,另一方面,由于一个传统的充电设备,支持的充电枪数量小于两支,当面临充电高峰时,排队时间长,这就在另一方面降低了充电效能,提高了单位时间内的使用成本,更重要的是,传统的充电设备是固定的,面对短期使用,建设成本较高,一般情况下,运营商不会修建这种临时充电设备。为此有必要针对传统的充电设备的建设成本较高的缺陷,提出一种电动汽车智能充装置。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对传统的充电设备的建设成本较高的缺陷,提出一种电动汽车智能充装置。
2、本申请提供一种电动汽车智能充装置,包括:
3、承载箱;
4、多个功率电池,设置于所述承载箱的内腔;
5、工控机,设置于所述承载箱的面板,所述工控机与每一个所述功率电池电连接;
6、电源线,与所述工控机电连接,所述电源线外接电源;
7、多个充电枪,每一个所述充电枪均与所述工控机电连接。
8、本申请涉及一种电动汽车智能充装置,通过可移动的承载箱装载功率电池和工控机,实现电动汽车充电桩的快速部署,这大大降低了低密度用电地区部署充电桩的成本。由于承载箱可以移动,但部署区域的用电峰值下降,电动汽车智能充装置可以自由配设于其他地区,这也降低了建设成本,同时电动汽车智能充装置可以根据需求布设,提高了单位时间的工作收益,进而降低了使用成本。值得一体的是,本申请的一台电动汽车智能充装置设置了多个充电枪,极大的节约了场地,并且功率电池支持大功率输电,能够满足多个充电枪同时使用,进而提高了单位时间的工作收益,降低了使用成本。更重要的是,电源线支持直流输电和交流输电的工况,能够适配复杂的使用场景。
1.一种电动汽车智能充装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述承载箱包括第一卡置条、第二卡置条和多个卡置板;
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,相邻的所述卡置板之间的距离大于等于所述功率电池的高度;
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述承载箱的面板设置有第一矩形孔、第二矩形孔和散热网;
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述承载箱还包括多个万向轮;
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述工控机包括电平应答电路板、供电板和检测板;
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,每一个所述功率电池设置有通信端口和充电端口;
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述供电板包括交流转直流电路板和直流转直流电路板;
9.根据权利要求8所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,所述工控机还包括通信电路板和通道切换电路板;
10.根据权利要求9所述的一种电动汽车智能充装置,其特征在于,每一个所述充电枪均包括直流端口、三线制端口和五线制端口中的一种或多种。