本技术涉及汽车影音。
背景技术：
1、现代社会对汽车的发声装置的需求越来越多，对其娱乐性、趣味性、多功能性要求也越来越多样化，现代汽车无一种装置可同时实现露营音响、露营k歌、语音互动、声浪、迎宾语、车外喊话等功能。
2、例如公开号为cn116206582a，公开日为2023-06-02，专利名称为《k歌系统及汽车》，公开了一种k歌系统及汽车，所述系统的接收模块与麦克风信号连接；且接收模块与车外音响信号连接；接收模块将人声数据从两路分别输入至车载主机和车外音响；车载主机用于被设置成：获取接收模块传输的人声数据；将待播放k歌伴奏与人声数据在车载主机中进行混音处理，将得到的第一待播放混音通过车内音响播放；将待播放k歌伴奏通过接收模块输入至车外音响，以令车外音响将接收到的人声数据和待播放k歌伴奏进行混音处理，进而将得到的第二待播放混音与第一待播放混音同步播放，该技术通过接收模块外接具有混音功能的车外音响，可以实现车外与车内同时具有大音量和高品质的声音播放效果，同时不需要在车载主机上增加车外音响接口。
3、现有技术通过多个车外发声设备，实现单一的露营音响、声浪、语音播报的功能，缺乏一种整合的发声系统。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是实现一种集成车内、车外多种发声功能的系统。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车多功能发声系统，汽车设有智能座舱控制器，所述智能座舱控制器连接功放模块，所述功放模块的音频输出端连接扬声器模块，所述扬声器模块包括设置在车内的车内扬声器、设置在车外用于行人警示和声浪模拟的行人警示扬声器，以及设置车外用于功放声音的露营扬声器。
3、所述露营扬声器固定在独立的外置音响壳体内，所述外置音响壳体固定在汽车尾部的车底。
4、所述行人警示扬声器固定在汽车前舱内。
5、所述智能座舱控制器的控制端连接车内中控屏和/或车内音响按键。
6、所述智能座舱控制器设有蓝牙模块，并蓝牙模块与用户手机通信。
7、所述智能座舱控制器的蓝牙模块与蓝牙无线麦克风通信。
8、所述功放模块设有dsp和mcu，所述dsp和mcu均通过ad i与智能座舱控制器，所述dsp输出音频信号至三个独立的tda模块，所述mcu连接电源管理器，所述mcu输出端分别连接三个独立的tda模块，所述dsp和mcu均连接flash，三个所述tda模块分别连接车内扬声器、行人警示扬声器和露营扬声器。
9、本实用新型的优点在于可同时实现露营音响、露营k歌、语音互动、声浪、迎宾语、车外喊话等功能，让汽车音响功能更加的全面，满足用户的不同需求。
1.一种汽车多功能发声系统，汽车设有智能座舱控制器，所述智能座舱控制器连接功放模块，所述功放模块的音频输出端连接扬声器模块，其特征在于：所述扬声器模块包括设置在车内的车内扬声器、设置在车外用于行人警示和声浪模拟的行人警示扬声器，以及设置车外用于功放声音的露营扬声器。
2.根据权利要求1所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述露营扬声器固定在独立的外置音响壳体内，所述外置音响壳体固定在汽车尾部的车底。
3.根据权利要求2所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述行人警示扬声器固定在汽车前舱内。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述智能座舱控制器的控制端连接车内中控屏和/或车内音响按键。
5.根据权利要求4所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述智能座舱控制器设有蓝牙模块，并蓝牙模块与用户手机通信。
6.根据权利要求5所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述智能座舱控制器的蓝牙模块与蓝牙无线麦克风通信。
7.根据权利要求1或6所述的汽车多功能发声系统，其特征在于：所述功放模块设有dsp和mcu，所述dsp和mcu均通过adi与智能座舱控制器，所述dsp输出音频信号至三个独立的tda模块，所述mcu连接电源管理器，所述mcu输出端分别连接三个独立的tda模块，所述dsp和mcu均连接flash，三个所述tda模块分别连接车内扬声器、行人警示扬声器和露营扬声器。
