本发明涉及模具脱模，尤其涉及一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置。
背景技术：
1、汽车是目前最常用的代步工具，汽车内饰及其带来的功能给人们的乘坐带来了巨大的便利性，在汽车内饰中用于放置杯子的杯托必不可少，它通常有塑料或金属制成，既方便驾乘人员拿取，同时也避免了杯子在车内滑动倾倒的情况。
2、但是现有的模具脱模装置在使用过程中，会存在以下问题：
3、1、目前虽然会在模型的注塑过程中进行冷却，但是现有的脱模装置不便于在脱模时对模型进行充分冷却，容易导致脱模时的模型温度过热而出现形变的现象；
4、2、在注塑完成后，需要对两个磨具和模型依次脱模，但现有的脱模装置不便于对模型进行顺利脱模，直接顶出的力度过猛会导致模型出现破损的情况，且容易出现在对其中一个模具脱模的过程中导致模型掉落的情况，从而导致模型的生产质量下降。
技术实现思路
1、为了克服现有装置在使用时，不便于对模型进行充分冷却，且不便于对模型进行顺利脱模，容易导致模型破损，从而导致模型的生产质量下降的缺点，本发明提供一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，可以在脱模时对模型进行充分冷却，防止模型顶出出现形变的现象，且能够更加顺畅地对模型进行脱模，防止模型掉落出现破损的情况，从而更有效地提高模型的生产质量。
2、技术方案：一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，包括有支撑架，所述支撑架一端固定连接有支撑板，所述支撑架上固定连接有主模，所述主模上固定连接有注塑管道，且所述注塑管道与所述主模连通，所述支撑架上滑动式连接有副模，所述副模与所述主模接触，所述支撑板上设有脱模机构，所述脱模机构用于推动所述主模与所述副模脱离接触，所述脱模机构上设有推料机构，所述推料机构用于推动模型与所述主模脱离接触并进行冷却。
3、在本发明一个较佳实施例中，所述脱模机构包括有双向伺服电机，所述双向伺服电机固定连接在所述支撑板上，所述双向伺服电机的两个输出轴上都固定连接有动力轴，两个所述动力轴都呈水平设置，两个所述动力轴都与所述支撑架转动式连接，两个所述动力轴上都固定连接有扇形齿轮，所述副模上滑动式连接有两个推动杆，两个所述推动杆呈对称设置，两个所述推动杆上都固定连接有固定齿条，所述扇形齿轮与所述固定齿条啮合，两个所述推动杆与所述副模之间都连接有挤压弹簧，所述支撑架上固定连接有两个卡条。
4、在本发明一个较佳实施例中，所述推料机构包括有磁性杆，所述磁性杆滑动式连接在两个所述推动杆之间，两个所述推动杆与所述磁性杆之间都连接有压缩弹簧，所述主模上固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动式连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有电磁块，所述电磁块与所述磁性杆相互靠近的一侧磁性相反，所述电磁块通电后会与所述磁性杆相吸，所述连接杆上滑动式连接有两个空心推杆，两个所述空心推杆呈对称设置，两个所述空心推杆都与所述主模滑动式连接，两个所述空心推杆的另一端都固定连接有孔座，两个所述孔座都与所述主模滑动式连接。
5、在本发明一个较佳实施例中，还包括有脱料机构，所述脱料机构设在所述支撑架上，所述脱料机构用于推动模型与所述副模脱离接触并进行冷却，所述脱料机构包括有固定导向架，所述固定导向架固定连接在所述支撑架上，所述支撑架上滑动式连接有滑动架，所述固定导向架上转动式连接有摆动杆，所述摆动杆与所述滑动架滑动式连接，所述支撑架上滑动式连接有移动杆，所述移动杆与所述摆动杆滑动式连接，所述滑动架下端固定连接有两个脱料空心杆，两个所述脱料空心杆都与所述副模滑动式连接，两个所述脱料空心杆之间固定连接有脱料空心座，所述脱料空心座与所述副模滑动式连接，且所述脱料空心座与两个所述脱料空心杆都连通。
6、在本发明一个较佳实施例中，还包括有间歇机构，所述间歇机构设在所述固定导向架上，所述间歇机构用于逐步推动模型进行脱模，所述间歇机构包括有滑动块，所述滑动块滑动式连接在所述固定导向架上，所述滑动块与所述固定导向架之间连接有复位弹簧，所述滑动块上滑动式连接有固定圆杆，所述固定圆杆与所述滑动架固定连接，所述固定导向架顶部滑动式连接有滑动杆，所述滑动杆与所述滑动块接触，其中一个所述动力轴上固定连接有固定凸轮。
7、在本发明一个较佳实施例中，还包括有弧形架，所述弧形架固定连接在所述支撑架底部，所述弧形架上固定连接有耐高温布，所述耐高温布与所述支撑架固定连接，所述耐高温布位于所述主模下方。
8、在本发明一个较佳实施例中，所述耐高温布为耐高温软性材质。
9、与现有技术相比，本发明具有以下优点：1、本发明通过双向伺服电机驱动动力轴转动，动力轴转动会带动扇形齿轮转动，扇形齿轮转动会带动固定齿条移动，固定齿条移动会带动推动杆滑动，进而使得模型和副模一起滑动并与主模脱离接触，此时模型能够受到空气的冷却，且孔座和脱料空心座喷射出的冷气可以对模型进行充分冷却，使模型能够快速降温，避免后续模型脱落时出现形变的情况，能够提高模型的脱模效果。
10、2、本发明通过模型滑动并推动脱料空心座滑动，脱料空心座滑动会推动脱料空心杆滑动，脱料空心杆滑动会带动滑动架滑动，滑动架滑动会带动摆动杆摆动，摆动杆摆动会推动移动杆滑动，进而使得脱料空心座反向滑动并推动模型反向滑动，模型反向滑动会与副模脱离接触，进而可以使模型顺利脱模，提高模型脱模的流畅度，能够避免主模与副模脱离接触的瞬间而导致模型掉落造成损坏。
11、3、本发明通过动力轴转动并带动固定凸轮转动，固定凸轮转动会推动滑动杆滑动，使脱料空心座反向移动推动模型轻微移动，使得模型与副模之间稍微拉开距离，同时可以使脱料空心座内的冷气对模型进行更加充分地冷却，固定凸轮继续转动会与滑动杆脱离接触，复位弹簧复位会带动滑动块和滑动杆复位，重复如此，进而可以间歇性推动滑动杆滑动，能够使脱料空心座逐步推动模型进行脱模，避免脱模用力过猛而导致模型出现破损的现象，从而更有效地提高模型的生产质量。
1.一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，包括有支撑架(1)，所述支撑架(1)一端固定连接有支撑板(2)，所述支撑架(1)上固定连接有主模(31)，所述主模(31)上固定连接有注塑管道(32)，且所述注塑管道(32)与所述主模(31)连通，所述支撑架(1)上滑动式连接有副模(4)，所述副模(4)与所述主模(31)接触，所述支撑板(2)上设有脱模机构，所述脱模机构用于推动所述主模(31)与所述副模(4)脱离接触，所述脱模机构上设有推料机构，所述推料机构用于推动模型与所述主模(31)脱离接触并进行冷却。
2.按照权利要求1所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，所述脱模机构包括有双向伺服电机(51)，所述双向伺服电机(51)固定连接在所述支撑板(2)上，所述双向伺服电机(51)的两个输出轴上都固定连接有动力轴(52)，两个所述动力轴(52)都呈水平设置，两个所述动力轴(52)都与所述支撑架(1)转动式连接，两个所述动力轴(52)上都固定连接有扇形齿轮(53)，所述副模(4)上滑动式连接有两个推动杆(55)，两个所述推动杆(55)呈对称设置，两个所述推动杆(55)上都固定连接有固定齿条(56)，所述扇形齿轮(53)与所述固定齿条(56)啮合，两个所述推动杆(55)与所述副模(4)之间都连接有挤压弹簧(57)，所述支撑架(1)上固定连接有两个卡条(58)。
3.按照权利要求2所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，所述推料机构包括有磁性杆(61)，所述磁性杆(61)滑动式连接在两个所述推动杆(55)之间，两个所述推动杆(55)与所述磁性杆(61)之间都连接有压缩弹簧(62)，所述主模(31)上固定连接有导向杆(63)，所述导向杆(63)上滑动式连接有连接杆(64)，所述连接杆(64)底部固定连接有电磁块(65)，所述电磁块(65)与所述磁性杆(61)相互靠近的一侧磁性相反，所述电磁块(65)通电后会与所述磁性杆(61)相吸，所述连接杆(64)上滑动式连接有两个空心推杆(66)，两个所述空心推杆(66)呈对称设置，两个所述空心推杆(66)都与所述主模(31)滑动式连接，两个所述空心推杆(66)的另一端都固定连接有孔座(67)，两个所述孔座(67)都与所述主模(31)滑动式连接。
4.按照权利要求3所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，还包括有脱料机构，所述脱料机构设在所述支撑架(1)上，所述脱料机构用于推动模型与所述副模(4)脱离接触并进行冷却，所述脱料机构包括有固定导向架(71)，所述固定导向架(71)固定连接在所述支撑架(1)上，所述支撑架(1)上滑动式连接有滑动架(72)，所述固定导向架(71)上转动式连接有摆动杆(73)，所述摆动杆(73)与所述滑动架(72)滑动式连接，所述支撑架(1)上滑动式连接有移动杆(74)，所述移动杆(74)与所述摆动杆(73)滑动式连接，所述滑动架(72)下端固定连接有两个脱料空心杆(75)，两个所述脱料空心杆(75)都与所述副模(4)滑动式连接，两个所述脱料空心杆(75)之间固定连接有脱料空心座(76)，所述脱料空心座(76)与所述副模(4)滑动式连接，且所述脱料空心座(76)与两个所述脱料空心杆(75)都连通。
5.按照权利要求4所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，还包括有间歇机构，所述间歇机构设在所述固定导向架(71)上，所述间歇机构用于逐步推动模型进行脱模，所述间歇机构包括有滑动块(81)，所述滑动块(81)滑动式连接在所述固定导向架(71)上，所述滑动块(81)与所述固定导向架(71)之间连接有复位弹簧(82)，所述滑动块(81)上滑动式连接有固定圆杆(83)，所述固定圆杆(83)与所述滑动架(72)固定连接，所述固定导向架(71)顶部滑动式连接有滑动杆(84)，所述滑动杆(84)与所述滑动块(81)接触，其中一个所述动力轴(52)上固定连接有固定凸轮(85)。
6.按照权利要求1所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，还包括有弧形架(9)，所述弧形架(9)固定连接在所述支撑架(1)底部，所述弧形架(9)上固定连接有耐高温布(10)，所述耐高温布(10)与所述支撑架(1)固定连接，所述耐高温布(10)位于所述主模(31)下方。
7.按照权利要求6所述的一种汽车内饰件模具的抽芯脱模装置，其特征是，所述耐高温布(10)为耐高温软性材质。
