本技术涉及故障检修领域，具体是指一种轨道电路故障检修装置。
背景技术：
1、轨道交通是一种以电力驱动、运行在固定轨道上的现代化交通工具，主要应用于城市间的长途运输和城市内部的短途运输。它具有速度快、运量大、能耗低、污染小等优点，是解决城市交通问题的重要手段。随着科技社会的快速发展，我国的轨道交通事业也取得了长足的进步。
2、轨道交通所涵盖的范围十分广泛，其中绕不开的便是轨道电路，它通过实时监控轨道线路状态，确保列车的安全行驶，对于维护轨道交通系统的正常运行具有重要作用。因此，为了保证轨道电路的正常运行，需要时常对其故障进行点检检修，这就需要用到故障检修装置。
3、例如公开号cn215946689u的实用新型专利所公开的一种电力维修架，包括底座主体，以及固定在底座主体中间上方的液压杆；平台机构，其底端与伸缩架的顶端相连接，且伸缩架的底端与底座主体的上表面相连接；还包括：两个螺纹杆，关于底座主体的竖向中心线对称设置在底座主体的内部，且螺纹杆的底端与底座主体的内部轴承连接；其中，螺纹杆的下端外侧螺纹连接有安装杆，且安装杆的底端贯穿底座主体的底面与固定吸盘相连接。
4、该实用新型通过上述设计方式，使得固定吸盘与工作区域进行吸附固定，由此可提高整个电力维修架放置的稳固性，但是现有的技术仍然存在可以改进的空间：
5、1、现有的技术所设计的维修架通过伸缩架和其中部的液压杆进行升降，但是这种升降结构的缺点在于，由于伸缩架之间转动连接的关系，则容易导致其摇晃，也即其升得越高，位于其上的平台结构则越不稳定，而液压杆位于设备中心，只能提供升降的动力，无法提供稳定性，容易对其上的操作和检修造成影响。
6、2、在实际的使用过程中，检修维修人员需要携带维修检修工具进行检修，而现有的技术所设计的维修架没有设计针对于维修工具进行收纳的结构，这就导致其只能防止在平台上，易掉的同时还容易挤压维修人员的操作空间，使用起来十分不便。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种轨道电路故障检修装置。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为，一种轨道电路故障检修装置，包括底板，所述底板一侧固定连接有侧板，所述底板顶部前后端两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座上固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有位于支撑座上方的抵接环，所述支撑柱外部滑动连接有顶板，所述顶板底端固定连接有套接于支撑柱外部的套筒，所述支撑柱顶端固定连接有柱套，所述支撑柱上与套筒上均开有若干均匀分布的通孔，前后端所述通孔内设置有配合其使用的支撑结构，所述顶板和底板之间通过设置有升降结构相互配合使用，所述顶板顶端设置有开口朝前的栏杆，前端所述栏杆的两侧均挂接有伸缩梯，后端所述栏杆上滑动连接有放置工装，所述放置工装前端开有开口朝上的工具槽，所述放置工装与栏杆之间通过设置有限位结构相互连接，所述底板和侧板的底端相离侧的前后端均固定连接有万向轮，所述万向轮的轮毂上开有轨道槽，所述侧板顶端远离底板的一侧固定连接有推手。
3、作为改进，所述支撑结构包括位于前后端所述支撑柱中间的螺纹块，所述螺纹块前后端均螺纹连接有半螺纹杆，所述半螺纹杆远离螺纹块的一端均插接于通孔内部。
4、作为改进，所述升降结构包括设置于底板上方两侧的转动板，所述转动板的底端两侧均设置有固定连接于底板上的连接板，两侧所述转动板底端固定连接有升降轴，所述升降轴穿过连接板并与其转动连接。
5、作为改进，所述转动板的上方两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上方设置有底块，所述底块与连接杆之间以及连接杆与转动板之间均通过转动连接有凹字形的连接块相互连接，所述底块固定连接于顶板底端。
6、作为改进，所述限位结构包括开于后端所述栏杆两侧的空腔，所述空腔内部底端固定连接有纵向设置的固定杆，所述固定杆的前后端均滑动连接有滑块，所述滑块上插接有l字形的压动件。
7、作为改进，所述压动件的顶端固定连接有l字形的插销，所述插销和压动件均穿过空腔并延伸至栏杆外部，所述放置工装上开有配合插销使用的凹槽，所述空腔顶端中部固定连接有固定块，所述固定块与插销之间通过设置有弹簧相互连接。
8、作为改进，所述升降轴靠近侧板的一端固定连接有驱动件，所述驱动件远离升降轴的一端固定连接有电机，所述电机底端固定连接有电机座，所述驱动件外部套接有支撑板，所述支撑板与电机座均固定连接于侧板上。
9、本实用新型与现有的技术相比优点在于：1、本实用新型通过设计了全新的升降结构，辅以支撑柱和支撑结构的方式，实现了对于其上顶板的稳固作用，这种结构的设计使用使得顶板以及其上的操作区域在升降的过程中不会发生摇晃，规避了操作过程中的风险。
10、2、本实用新型设计了可以通过限位结构将进行快拆快装的放置工装，在设备升降前用户可以将检修设备放置于其上的工具槽中，再行升降，并且在检修维修的过程中可以随时取拿，避免了占用操作空间和掉落的风险，实用便捷。
1.一种轨道电路故障检修装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一侧固定连接有侧板(2)，所述底板(1)顶部前后端两侧均固定连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)上固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的底端固定连接有位于支撑座(3)上方的抵接环(5)，所述支撑柱(4)外部滑动连接有顶板(6)，所述顶板(6)底端固定连接有套接于支撑柱(4)外部的套筒(7)，所述支撑柱(4)顶端固定连接有柱套(8)，所述支撑柱(4)上与套筒(7)上均开有若干均匀分布的通孔(9)，前后端所述通孔(9)内设置有配合其使用的支撑结构(10)，所述顶板(6)和底板(1)之间通过设置有升降结构(11)相互配合使用，所述顶板(6)顶端设置有开口朝前的栏杆(12)，前端所述栏杆(12)的两侧均挂接有伸缩梯(13)，后端所述栏杆(12)上滑动连接有放置工装(14)，所述放置工装(14)前端开有开口朝上的工具槽(15)，所述放置工装(14)与栏杆(12)之间通过设置有限位结构(16)相互连接，所述底板(1)和侧板(2)的底端相离侧的前后端均固定连接有万向轮(17)，所述万向轮(17)的轮毂上开有轨道槽(18)，所述侧板(2)顶端远离底板(1)的一侧固定连接有推手(19)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述支撑结构(10)包括位于前后端所述支撑柱(4)中间的螺纹块(38)，所述螺纹块(38)前后端均螺纹连接有半螺纹杆(20)，所述半螺纹杆(20)远离螺纹块(38)的一端均插接于通孔(9)内部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述升降结构(11)包括设置于底板(1)上方两侧的转动板(21)，所述转动板(21)的底端两侧均设置有固定连接于底板(1)上的连接板(22)，两侧所述转动板(21)底端固定连接有升降轴(23)，所述升降轴(23)穿过连接板(22)并与其转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述转动板(21)的上方两侧均设置有连接杆(39)，所述连接杆(39)的上方设置有底块(24)，所述底块(24)与连接杆(39)之间以及连接杆(39)与转动板(21)之间均通过转动连接有凹字形的连接块(25)相互连接，所述底块(24)固定连接于顶板(6)底端。
5.根据权利要求1所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述限位结构(16)包括开于后端所述栏杆(12)两侧的空腔(26)，所述空腔(26)内部底端固定连接有纵向设置的固定杆(27)，所述固定杆(27)的前后端均滑动连接有滑块(28)，所述滑块(28)上插接有l字形的压动件(29)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述压动件(29)的顶端固定连接有l字形的插销(30)，所述插销(30)和压动件(29)均穿过空腔(26)并延伸至栏杆(12)外部，所述放置工装(14)上开有配合插销(30)使用的凹槽(31)，所述空腔(26)顶端中部固定连接有固定块(32)，所述固定块(32)与插销(30)之间通过设置有弹簧(33)相互连接。
7.根据权利要求4所述的一种轨道电路故障检修装置，其特征在于：所述升降轴(23)靠近侧板(2)的一端固定连接有驱动件(34)，所述驱动件(34)远离升降轴(23)的一端固定连接有电机(35)，所述电机(35)底端固定连接有电机座(36)，所述驱动件(34)外部套接有支撑板(37)，所述支撑板(37)与电机座(36)均固定连接于侧板(2)上。
