本实用新型涉及汽车
技术领域：
，特别涉及一种驱鸟车。
背景技术：
：随着国内外生态环境的改善，鸟类越来越多，但这给航空业却造成了重要的影响。由于现代交通需求，飞机数量随之增加，飞行速度也越来也快，鸟类活动与飞行安全的矛盾，显得日益突出，飞机速度快，飞行员对飞机前方突然出现的飞鸟根本无法避让，民航飞行史上，鸟击造成的事故是不容忽视的。机场作为飞机的起降场所，鸟害防治也就成为了一项保障飞行安全的重要工作，驱鸟问题是机场当局一个长期艰巨的任务，必须采取一定得措施，让鸟类主动远离机场飞行区，才能杜绝鸟害，确保飞行安全。技术实现要素：基于此，本实用新型的目的是提供一种驱鸟车，以解决现有技术中机场附近鸟类聚集，影响飞行的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱鸟车，包括车体，所述车体包括驾驶室以及后车厢，还包括钛雷弹发射器、声波驱鸟器、操控器以及电气控制柜，所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器固设在所述后车厢，用于驱散鸟类，所述操控器安装在所述驾驶室，所述电气控制柜安装在所述后车厢，所述操控器设有一信号发射装置，所述电气控制柜设有一信号接收装置，所述操控器通过所述信号发射装置以及所述信号接收装置与所述电气控制柜电性连接，所述电气控制柜与所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器导线连接，所述操控器通过所述电气控制柜控制所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器的开闭。进一步地，所述后车箱固设有一支撑架，所述声波驱鸟器固定在所述支撑架上。进一步地，所述支撑架呈u形，所述声波驱鸟器固定在所述支撑架上端。进一步地，所述支撑架侧面固定在所述后车厢与所述驾驶室的连接面上。进一步地，所述驾驶室上端对称固设有两个爆闪灯。进一步地，所述驾驶室内在不同位置固设有一子弹柜以及一枪柜。进一步地，所述驱鸟车的轮胎为防炸轮胎。进一步地，所述驾驶室玻璃外表面贴有太阳膜与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在所述车体上安装所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器，当机场附近出现鸟类聚集的情况时，所述操控器可控制所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器的开闭，使得机场附近的鸟类可以有效驱散。附图说明图1为本实用新型第一实施例中驱鸟车的左视图；图2为本实用新型第一实施例中驱鸟车的俯视图；图3为本实用新型第一实施例中驱鸟车的主视图；主要元件符号说明：驱鸟车10爆闪灯16声波驱鸟器11枪柜17钛雷弹发射器12电气控制柜18支撑架13子弹柜19防炸轮胎14操控器20车体15如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。具体实施方式为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的
技术领域：
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图3，所示为本实用新型第一实施例中的驱鸟车10，包括车体15，所述车体15包括驾驶室以及后车厢，还包括钛雷弹发射器12、声波驱鸟器11、操控器20以及电气控制柜18。进一步地，所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11固设在所述后车厢。需要说明的是，所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11用于驱散鸟类。所述操控器20安装在所述驾驶室，所述电气控制柜18安装在所述后车厢，所述操控器20设有一信号发射装置，所述电气控制柜18设有一信号接收装置，所述操控器20通过所述信号发射装置以及所述信号接收装置与所述电气控制柜18电性连接，所述电气控制柜18与所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11导线连接，所述操控器20通过所述电气控制柜18控制所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11的开闭。由于所述声波驱鸟器11体积较大且形状不规则，为了更方便的安装所述声波驱鸟器11，所述后车箱固设有一支撑架13，所述声波驱鸟器11固定在所述支撑架13上。需要注意的是，为了所述声波驱鸟器11能覆盖更大得范围，所述支撑架13呈u形，所述声波驱鸟器11固定在所述支撑架13上端，同时，将所述支撑架13侧面固定在所述后车厢与所述驾驶室的连接面上，以更进一步地将所述声波驱鸟器11固定。更进一步地，由于机场航班夜间也是不间断地，为了保证所述驱鸟车10能够在夜间正常工作，防止飞机看不到所述驱鸟车10而发生安全事故，如图3所示，所述驾驶室上端对称固设有两个爆闪灯16。在特殊情况下，有时候仅有个别鸟类出现在机场，此种情况下，不需要所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11，而一般采用用猎枪驱赶的方式，但是为了安全性，需要将猎枪以及子弹分开摆放，如图2所示，所述驾驶室内在不同位置固设有一子弹柜19以及一枪柜17分别用来盛放子弹以及猎枪。由于驱鸟车10的工作时间较长，为了提高所述驱鸟车10的使用寿命以及提升安全性能，所述驱鸟车10的轮胎为防炸轮胎14。另外，所述驾驶室玻璃外表面贴有太阳膜，以防止工作人员在光线强烈的天气环境影响视野。本实施例中，驱鸟车10的原理为：当机场附近出现鸟类时，所述操控器20通过所述电气控制柜18控制所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11打开，用于驱散鸟类，当鸟类散去时，关闭所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11。需要注意的是，当所述驱鸟车10在夜间工作时，打开所述爆闪灯16，可以使得其他人员注意到自己，提高了安全性。综上，本实用新型上述实施例当中的驱鸟车10，一方面，通过在所述车体15上安装所述钛雷弹发射器12以及所述声波驱鸟器11，使得机场附近地鸟类可以有效驱散，同时，所述支撑架13的设置，使得所述声波驱鸟器11安装更加稳定，另一方面，所述爆闪灯16的设置，使得所述驱鸟车10能在夜间正常工作，同时，所述防炸轮胎14的设置，延长了所述驱鸟车10的使用寿命。以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。当前第1页1 2 3
技术特征：1.一种驱鸟车，包括车体，所述车体包括驾驶室以及后车厢，其特征在于，还包括钛雷弹发射器、声波驱鸟器、操控器以及电气控制柜，所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器固设在所述后车厢，用于驱散鸟类，所述操控器安装在所述驾驶室，所述电气控制柜安装在所述后车厢，所述操控器设有一信号发射装置，所述电气控制柜设有一信号接收装置，所述操控器通过所述信号发射装置以及所述信号接收装置与所述电气控制柜电性连接，所述电气控制柜与所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器导线连接，所述操控器通过所述电气控制柜控制所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器的开闭。
2.根据权利要求1所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述后车箱固设有一支撑架，所述声波驱鸟器固定在所述支撑架上。
3.根据权利要求2所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述支撑架呈u形，所述声波驱鸟器固定在所述支撑架上端。
4.根据权利要求3所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述支撑架侧面固定在所述后车厢与所述驾驶室的连接面上。
5.根据权利要求1所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述驾驶室上端对称固设有两个爆闪灯。
6.根据权利要求1所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述驾驶室内在不同位置固设有一子弹柜以及一枪柜。
7.根据权利要求1所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述驱鸟车的轮胎为防炸轮胎。
8.根据权利要求1所述的一种驱鸟车，其特征在于，所述驾驶室玻璃外表面贴有太阳膜。
技术总结本实用新型提供一种驱鸟车，其中驱鸟车包括：车体，所述车体包括驾驶室以及后车厢，还包括钛雷弹发射器、声波驱鸟器、操控器以及电气控制柜，所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器固设在所述后车厢，所述操控器设有一信号发射装置，所述电气控制柜设有一信号接收装置，所述操控器通过所述信号发射装置以及所述信号接收装置与所述电气控制柜电性连接，所述电气控制柜与所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器导线连接，所述操控器通过所述电气控制柜控制所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器的开闭。本实用新型结构简单，通过在所述车体上安装所述钛雷弹发射器以及所述声波驱鸟器，在一定范围内，可以有效地将鸟类驱散。
技术研发人员：熊志强;刘存宾;谭真真;程新发;陈曦;杨宜盛;陈敏龙;乐才和;罗志伟;刘鹏祥;赵文锐;熊积云;杨小康;曹昌敏
受保护的技术使用者：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
技术研发日：2020.07.29
技术公布日：2021.03.16
