本发明涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床定位器。
背景技术：
数控机床，有着产品加工尺寸精密高、尺寸一致性及表面质量好、加工效率高等特点，已广泛应用于各机械加工领域；而采用弹簧夹头夹持零件的数控车削加工、小零件及高精密类零件的加工得到了广泛应用；然而，采用弹簧夹头夹持零件，对于需要两次或多次装夹，才能达到产品长度要求的零件，对弹簧夹头定位就有了较高的要求。而今数控车削制造企业，常用的数控车定位装置仅采用在主轴内增加了一根定位杆，通过调节主轴尾端螺纹调整定位长度，结构复杂，精度差，现有技术中对数控车床的定位，无法实现夹具可靠性，定性精度、尺寸的一致性要求。
技术实现要素：
本发明目的在于提供一种数控车床定位器，以解决现有技术中对数控车床的定位，无法实现夹具可靠性，定性精度、尺寸的一致性要求的技术问题。
一种数控车床定位器,包括支撑装置、定位伸缩装置、拉伸装置、同心装置和测量主轴杆，所述支撑装置呈水平设置，所述定位伸缩装置设置在支撑装置的上方，所述同心装置设置在支撑装置上且位于定位伸缩装置的下方，所述测量主轴杆设置在定位伸缩装置的侧端且与测量主轴杆呈活动连接状态，所述拉伸装置设置在支撑装置上且位于同心装置的侧端。
进一步的，所述支撑装置包括支撑面板、支撑杆和支撑架，所述支撑面板呈水平设置，所述支撑杆设置在支撑面板的上方，所述支撑架设有两个，两个所述支撑架呈对称设置在支撑面板上且支撑架上设有支撑块。
进一步的，所述定位伸缩装置包括伸缩柱、伸缩环、转动把手、定位环、定位柱、伸缩杆、定位杆、定位销和伸缩顶板，所述伸缩柱一端设置在支撑杆上且呈活动连接状态，所述伸缩柱上设有外螺纹，所述伸缩环设有两个，两个所述伸缩环分别设置在伸缩柱的两端，两个所述伸缩环其中一个内部设有内螺纹且设置在伸缩柱的外螺纹上，所述转动把手设置在伸缩柱上且呈活动连接，所述定位环设置在伸缩柱上，所述定位柱设有十二个，十二个所述定位柱呈六组分别对称设置在两个所述伸缩环上，所述伸缩杆设有六个，六个所述伸缩杆呈三组分别设置在伸缩柱的外侧且间距呈120度设置，所述定位杆设有六个，六个所述定位杆呈三组分别设置在伸缩柱的外侧且间距呈120度设置，六个所述伸缩杆与六个所述定位杆呈交错设置，所述伸缩顶板设有三个，三个所述伸缩顶板分别呈120度间距设置在六个所述定位杆的外侧，十二个所述定位柱与六个所述伸缩杆和六个所述定位杆的衔接处设有定位销，六个所述伸缩杆与六个所述定位杆的衔接处设有定位销，六个所述伸缩杆和六个所述定位杆与三个所述伸缩顶板的衔接处设有定位销。
进一步的，所述同心装置包括同心齿轮、同心杆、同心座、同心轮、转动杆、配合杆、转动轮和同心销，所述同心齿轮设置在支撑面板的上方且同心齿轮两侧设有同心块呈对称设置，所述同心杆设置在同心齿轮的顶部且同心杆上设有同心纽，所述同心座设置在同心杆的顶部，所述同心轮设置在同心座的内部，所述转动杆设有四个，四个所述转动杆呈两组设置，四个所述转动杆的一端分别呈对称设置在同心块上，四个所述转动杆的另一端分别呈对称设置在两个支撑块上，所述配合杆设有四个，四个所述配合杆呈两组设置，四个所述转动杆的一端分别呈对称设置在四个所述转动杆上，四个所述配合杆分别呈对称设置在三个所述伸缩顶板的侧端且配合杆上设有四个配合纽，所述转动轮设有两个，两个所述转动轮分别呈对称设置在两个所述转动座的内部，所述同心座与同心轮的衔接处设有同心销，四个所述转动杆与同心块衔接处设有同心销，四个所述转动杆与支撑块的衔接处设有同心销，四个所述配合杆与转动轮的衔接处设有同心销。
进一步的，所述拉伸装置包括拉伸座、拉伸杆、拉伸轨道和拉伸齿条，所述拉伸座设置在支撑面板上，所述拉伸杆设置在拉伸座上，所述拉伸轨道设置在拉伸座的侧端且位于支撑面板上，所述拉伸座上设有刻度值，所述拉伸齿条设置在拉伸轨道上，所述拉伸齿条与同心齿轮呈啮合状态。
进一步的，所述测量主轴杆包括主轴柱和主轴杆，所述主轴柱设置在伸缩柱的一端且主轴柱上设有刻度值，所述主轴杆设置在主轴柱上。
与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：
其一，本发明中通过设置了定位装置，通过手动转动转动把手使定位环能够在伸缩柱上的外螺纹上进行移动，定位环移动带动伸缩杆移动，伸缩杆移动带动定位杆移动，定位杆移动带动伸缩顶板进行伸缩移动，从而能够实现了对不同大小规格的夹具头进行定位。
其二，本发明中通过设置了同心装置和拉伸装置，当需要对模具进行调试、调节、更换模具和测量模具时，通过设置的同心纽能够对同心杆进行调节长度，通过设置的配合纽能够对配合杆进行调节长度，通过手动转动配合纽对同心杆进行调节到同心轮刚好能够碰到伸缩顶板，再通过手动转动配合纽对配合杆进行调节到转动轮刚好能够碰到伸缩顶板，此时，夹具头转动带动放置在夹具头内的定位伸缩装置转动，当定位伸缩装置转动不规则时，伸缩顶板转动时同心轮和转动轮进行摆动，从而使同心齿轮转动带动拉伸齿条在拉伸轨道上移动，能够实现对调试、调节、更换模具和测量模具后的状态进行测量，是否具有作业标准。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明第一角度结构示意图；
图2为本发明第二角度结构示意图；
图3为本发明中支撑装置和拉伸装置结构示意图；
图4为本发明中定位伸缩和装置装置结构示意图；
图5为本发明中同心装置和拉伸装置结构示意图；
附图标记：支撑装置1、支撑面板11、支撑杆12、支撑架13、定位伸缩装置2、伸缩柱21、伸缩环22、转动把手23、定位环24、定位柱25、伸缩杆26、定位杆27、定位销28、伸缩顶板29、同心装置3、同心齿轮31、同心杆32、同心座33、同心轮34、转动杆35、配合杆36、转动轮37、同心销38、拉伸装置4、拉伸座41、拉伸杆42、拉伸轨道43、拉伸齿条44、测量主轴杆5、主轴柱51、主轴杆52。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
根据图1至图5所示，一种数控车床定位器,包括支撑装置1、定位伸缩装置2、拉伸装置4、同心装置3和测量主轴杆5，所述支撑装置1呈水平设置，所述定位伸缩装置2设置在支撑装置1的上方，所述同心装置3设置在支撑装置1上且位于定位伸缩装置2的下方，所述测量主轴杆5设置在定位伸缩装置2的侧端且与测量主轴杆5呈活动连接状态，所述拉伸装置4设置在支撑装置1上且位于同心装置3的侧端，本发明通过将定位伸缩装置2放入夹具头中，通过人工转动夹具头上的活动头进行固定，定位伸缩装置2固定完成后，转动夹具头通过设置的同心装置3能够对夹具头定位的精确度进行测量，并且测量是否同心，通过设置的测量主轴杆5能够测量主轴与夹具头的长度距离。
优选的，所述支撑装置1包括支撑面板11、支撑杆12和支撑架13，所述支撑面板11呈水平设置，所述支撑杆12设置在支撑面板11的上方，所述支撑架13设有两个，两个所述支撑架13呈对称设置在支撑面板11上且支撑架13上设有支撑块，通过设置的支撑装置1能够对设备进行支撑。
优选的，所述定位伸缩装置2包括伸缩柱21、伸缩环22、转动把手23、定位环24、定位柱25、伸缩杆26、定位杆27、定位销28和伸缩顶板29，所述伸缩柱21一端设置在支撑杆12上且呈活动连接状态，所述伸缩柱21上设有外螺纹，所述伸缩环22设有两个，两个所述伸缩环22分别设置在伸缩柱21的两端，两个所述伸缩环其中一个内部设有内螺纹且设置在伸缩柱21的外螺纹上，所述转动把手23设置在伸缩柱21上且呈活动连接，所述定位环24设置在伸缩柱21上且呈固定连接，所述定位柱25设有十二个，十二个所述定位柱25呈六组分别对称设置在两个所述伸缩环22上，所述伸缩杆26设有六个，六个所述伸缩杆26呈三组分别设置在伸缩柱21的外侧且间距呈120度设置，所述定位杆27设有六个，六个所述定位杆27呈三组分别设置在伸缩柱21的外侧且间距呈120度设置，六个所述伸缩杆26与六个所述定位杆27呈交错设置，所述伸缩顶板29设有三个，三个所述伸缩顶板29分别呈120度间距设置在六个所述定位杆27的外侧，十二个所述定位柱25与六个所述伸缩杆26和六个所述定位杆27的衔接处设有定位销28且呈活动连接状态，六个所述伸缩杆26与六个所述定位杆27的衔接处设有定位销28且呈活动连接状态，六个所述伸缩杆26和六个所述定位杆27与三个所述伸缩顶板29的衔接处设有定位销28且呈活动连接状态，通过手动转动转动把手23使定位环24能够在伸缩柱21上的外螺纹上进行移动，定位环24移动带动伸缩杆26移动，伸缩杆26移动带动定位杆27移动，定位杆27移动带动伸缩顶板29进行伸缩移动，从而能够实现了对不同大小规格的夹具头进行定位。
优选的，所述同心装置3包括同心齿轮31、同心杆32、同心座33、同心轮34、转动杆35、配合杆36、转动轮37和同心销38，所述同心齿轮31设置在支撑面板11的上方且同心齿轮31两侧设有同心块呈对称设置，所述同心杆32设置在同心齿轮31的顶部且同心杆32上设有同心纽，所述同心座33设置在同心杆32的顶部，所述同心轮34设置在同心座33的内部，所述转动杆35设有四个，四个所述转动杆35呈两组设置，四个所述转动杆35的一端分别呈对称设置在同心块上，四个所述转动杆35的另一端分别呈对称设置在两个支撑块上，所述配合杆36设有四个，四个所述配合杆36呈两组设置，四个所述转动杆35的一端分别呈对称设置在四个所述转动杆35上且呈固定连接状态，四个所述配合杆36分别呈对称设置在三个所述伸缩顶板29的侧端且配合杆36上设有四个配合纽，所述转动轮37设有两个，两个所述转动轮37分别呈对称设置在两个所述转动座的内部，所述同心座33与同心轮34的衔接处设有同心销38，四个所述转动杆35与同心块衔接处设有同心销38，四个所述转动杆35与支撑块的衔接处设有同心销38，四个所述配合杆36与转动轮37的衔接处设有同心销38，当需要对模具进行调试、调节、更换模具和测量模具时，通过设置的同心纽能够对同心杆32进行调节长度，通过设置的配合纽能够对配合杆36进行调节长度，通过手动转动配合纽对同心杆32进行调节到同心轮34刚好能够碰到伸缩顶板29，再通过手动转动配合纽对配合杆36进行调节到转动轮37刚好能够碰到伸缩顶板29，此时，夹具头转动带动放置在夹具头内的定位伸缩装置2转动，当定位伸缩装置2转动不规则时，伸缩顶板29转动时同心轮34和转动轮37进行摆动，从而使同心齿轮31转动带动拉伸齿条44在拉伸轨道43上移动，能够实现对调试、调节、更换模具和测量模具后的状态进行测量，是否具有作业标准。
优选的，所述拉伸装置4包括拉伸座41、拉伸杆42、拉伸轨道43和拉伸齿条44，所述拉伸座41设置在支撑面板11上，所述拉伸杆42设置在拉伸座41上且呈活动连接状态，所述拉伸轨道43设置在拉伸座41的侧端且位于支撑面板11上，所述拉伸座41上设有刻度值，所述拉伸齿条44设置在拉伸轨道43上且呈活动连接状态，所述拉伸齿条44与同心齿轮31呈啮合状态，当需要对模具进行调试、调节、更换模具和测量模具时，首先对定位伸缩装置2进行调节到所需要进行作业的尺寸大小，然后将定位伸缩装置2放入夹具头中，通过人工转动夹具头上的活动头进行固定，定位伸缩装置2固定完成后，通过人工手动转动夹具头进行定位，定位完成后，通过将同心装置3对其进行测量。
优选的，所述测量主轴杆5包括主轴柱51和主轴杆52，所述主轴柱51设置在伸缩柱21的一端且主轴柱51上设有刻度值，所述主轴杆52设置在主轴柱51上且呈活动连接状态，通过设置的测量主轴杆5能够测量主轴到夹具头的距离，从而能够知道在作业时，可以车多长的加工料。
本发明在使用时，通过设置的支撑装置1能够对设备进行支撑，通过手动转动转动把手23使定位环24能够在伸缩柱21上的外螺纹上进行移动，定位环24移动带动伸缩杆26移动，伸缩杆26移动带动定位杆27移动，定位杆27移动带动伸缩顶板29进行伸缩移动，从而能够实现了对不同大小规格的夹具头进行定位，当需要对模具进行调试、调节、更换模具和测量模具时，首先对定位伸缩装置2进行调节到所需要进行作业的尺寸大小，然后将定位伸缩装置2放入夹具头中，通过人工转动夹具头上的活动头进行固定，定位伸缩装置2固定完成后，通过人工手动转动夹具头进行定位，定位完成后，通过设置的同心纽能够对同心杆32进行调节长度，通过设置的配合纽能够对配合杆36进行调节长度，通过手动转动配合纽对同心杆32进行调节到同心轮34刚好能够碰到伸缩顶板29，再通过手动转动配合纽对配合杆36进行调节到转动轮37刚好能够碰到伸缩顶板29，此时，夹具头转动带动放置在夹具头内的定位伸缩装置2转动，当定位伸缩装置2转动不规则时，伸缩顶板29转动时同心轮34和转动轮37进行摆动，从而使同心齿轮31转动带动拉伸齿条44在拉伸轨道43上移动，能够实现对调试、调节、更换模具和测量模具后的状态进行测量，是否具有作业标准。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
1.一种数控车床定位器,其特征在于,包括支撑装置（1）、定位伸缩装置（2）、拉伸装置（4）、同心装置（3）和测量主轴杆（5），所述支撑装置（1）呈水平设置，所述定位伸缩装置（2）设置在支撑装置（1）的上方，所述同心装置（3）设置在支撑装置（1）上且位于定位伸缩装置（2）的下方，所述测量主轴杆（5）设置在定位伸缩装置（2）的侧端且与测量主轴杆（5）呈活动连接状态，所述拉伸装置（4）设置在支撑装置（1）上且位于同心装置（3）的侧端。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床定位器，其特征在于,所述支撑装置（1）包括支撑面板（11）、支撑杆（12）和支撑架（13），所述支撑面板（11）呈水平设置，所述支撑杆（12）设置在支撑面板（11）的上方，所述支撑架（13）设有两个，两个所述支撑架（13）呈对称设置在支撑面板（11）上且支撑架（13）上设有支撑块。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床定位器，其特征在于,所述定位伸缩装置（2）包括伸缩柱（21）、伸缩环（22）、转动把手（23）、定位环（24）、定位柱（25）、伸缩杆（26）、定位杆（27）、定位销（28）和伸缩顶板（29），所述伸缩柱（21）一端设置在支撑杆（12）上，所述伸缩柱（21）上设有外螺纹，所述伸缩环（22）设有两个，两个所述伸缩环（22）分别设置在伸缩柱（21）的两端，两个所述伸缩环其中一个内部设有内螺纹且设置在伸缩柱（21）的外螺纹上，所述转动把手（23）设置在伸缩柱（21）上且呈活动连接，所述定位环（24）设置在伸缩柱（21）上，所述定位柱（25）设有十二个，十二个所述定位柱（25）呈六组分别对称设置在两个所述伸缩环（22）上，所述伸缩杆（26）设有六个，六个所述伸缩杆（26）呈三组分别设置在伸缩柱（21）的外侧且间距呈120度设置，所述定位杆（27）设有六个，六个所述定位杆（27）呈三组分别设置在伸缩柱（21）的外侧且间距呈120度设置，六个所述伸缩杆（26）与六个所述定位杆（27）呈交错设置，所述伸缩顶板（29）设有三个，三个所述伸缩顶板（29）分别呈120度间距设置在六个所述定位杆（27）的外侧，十二个所述定位柱（25）与六个所述伸缩杆（26）和六个所述定位杆（27）的衔接处设有定位销（28），六个所述伸缩杆（26）与六个所述定位杆（27）的衔接处设有定位销（28），六个所述伸缩杆（26）和六个所述定位杆（27）与三个所述伸缩顶板（29）的衔接处设有定位销（28）。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床定位器，其特征在于,所述同心装置（3）包括同心齿轮（31）、同心杆（32）、同心座（33）、同心轮（34）、转动杆（35）、配合杆（36）、转动轮（37）和同心销（38），所述同心齿轮（31）设置在支撑面板（11）的上方且同心齿轮（31）两侧设有同心块呈对称设置，所述同心杆（32）设置在同心齿轮（31）的顶部且同心杆（32）上设有同心纽，所述同心座（33）设置在同心杆（32）的顶部，所述同心轮（34）设置在同心座（33）的内部，所述转动杆（35）设有四个，四个所述转动杆（35）呈两组设置，四个所述转动杆（35）的一端分别呈对称设置在同心块上，四个所述转动杆（35）的另一端分别呈对称设置在两个支撑块上，所述配合杆（36）设有四个，四个所述配合杆（36）呈两组设置，四个所述转动杆（35）的一端分别呈对称设置在四个所述转动杆（35）上，四个所述配合杆（36）分别呈对称设置在三个所述伸缩顶板（29）的侧端且配合杆（36）上设有四个配合纽，所述转动轮（37）设有两个，两个所述转动轮（37）分别呈对称设置在两个所述转动座的内部，所述同心座（33）与同心轮（34）的衔接处设有同心销（38），四个所述转动杆（35）与同心块衔接处设有同心销（38），四个所述转动杆（35）与支撑块的衔接处设有同心销（38），四个所述配合杆（36）与转动轮（37）的衔接处设有同心销（38）。
5.根据权利要求2所述的一种数控车床定位器，其特征在于,所述拉伸装置（4）包括拉伸座（41）、拉伸杆（42）、拉伸轨道（43）和拉伸齿条（44），所述拉伸座（41）设置在支撑面板（11）上，所述拉伸杆（42）设置在拉伸座（41）上，所述拉伸轨道（43）设置在拉伸座（41）的侧端且位于支撑面板（11）上，所述拉伸座（41）上设有刻度值，所述拉伸齿条（44）设置在拉伸轨道（43）上，所述拉伸齿条（44）与同心齿轮（31）呈啮合状态。
6.根据权利要求3所述的一种数控车床定位器，其特征在于,所述测量主轴杆（5）包括主轴柱（51）和主轴杆（52），所述主轴柱（51）设置在伸缩柱（21）的一端且主轴柱（51）上设有刻度值，所述主轴杆（52）设置在主轴柱（51）上。
技术总结