本技术涉及汽车布线，具体涉及一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构。
背景技术：
1、随着科技的进步，越来越多的人更加看重汽车的舒适性和娱乐性。传统的汽车上能够通过中控屏幕上观看电影等，但是由于中控屏幕居中设置并且角度交底，副驾驶室处于侧方位，容易反光，同时由于长时间侧着脖子，低着头容易造成颈部酸痛的情况，因此，现在出现了一种新的屏幕——吸顶屏。
2、由于吸顶屏的显示屏部分与壳体分开设置，但是有需要借助壳体连接在汽车顶棚上，并通过壳体与汽车内部的数据线进行连接，因此，显示屏的pcb板均固定在壳体内。因此，如何实现显示屏与壳体之间的走线为现在急需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，节省空间，外部整洁，防止缠绕。
2、为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，包括显示屏和壳体，所述显示屏的底部铰接在壳体上，所述显示屏配备有转动装置，所述壳体内设有pcb板，所述壳体的底部设有一对铰接支耳，所述转动装置设置在两个铰接支耳之间，所述转动装置的两侧均设有与铰接支耳铰接的轴套，且显示屏均与两个轴套固定连接，所述转动装置的电机的输出轴与其中任意一个轴套连接，为转动轴套，并通过电机带动转动轴套转动；
3、另一个轴套为走线轴套，所述电机紧邻走线轴套设置，所述走线轴套内设有左右贯通的第一通孔，与走线轴套连接的铰接支耳为中空支耳，所述中空支耳上开设有与第一通孔连通的第二通孔，并通过第一通孔与第二通孔形成走线通道，所述电机的线缆从走线通道穿过并伸入到壳体内，与pcb板相连；
4、所述走线轴套的侧壁上开设有出线口，所述显示屏的线缆从出线口伸入到走线轴套内，并经走线通道与壳体内的pcb板相连。
5、上述方案中：所述壳体内侧壁上对应电机的线缆和显示屏的线缆均设有限位凹槽。能够通过限位凹槽约束线缆，避免线缆移位、缠绕，设置合理，同时还能提高安装效率。
6、上述方案中：所述限位凹槽的侧壁上间隔凸设置有卡棱，所述卡棱上设有与线缆匹配的弧形缺口。提高约束效果，防止线缆移位。
7、上述方案中：相邻的两个卡棱交替设置的限位凹槽的两侧壁上。设置合理，能够对线缆的不同位置交替抵在限位凹槽的两侧壁上。
8、上述方案中：所述线缆靠壳体内侧边缘设置。更加整洁，便于将中部位置空出，以便于设置其他东西。
9、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：能够通过中空设置的走线轴套实现显示屏铰接的同时，还能利用其中空的内部进行走线，合理运用空间，提高外观整洁程度，设置合理。同时固定电机和显示屏的线缆，线束集中在走线通道内，便于后续维修，提高线束整洁性，防止缠绕。
1.一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，包括显示屏和壳体(1)，所述显示屏的底部铰接在壳体(1)上，所述显示屏配备有转动装置，所述壳体(1)内设有pcb板(1a)，其特征在于：所述壳体(1)的底部设有一对铰接支耳(1b)，所述转动装置设置在两个铰接支耳(1b)之间，所述转动装置的两侧均设有与铰接支耳(1b)铰接的轴套，且显示屏均与两个轴套固定连接，所述转动装置的电机(3)的输出轴与其中任意一个轴套连接，为转动轴套(2a)，并通过电机(3)带动转动轴套(2a)转动；
2.根据权利要求1所述的一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，其特征在于：所述壳体(1)内侧壁上对应电机(3)的线缆(4)和显示屏的线缆(4)均设有限位凹槽(1c)。
3.根据权利要求2所述的一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，其特征在于：所述限位凹槽(1c)的侧壁上间隔凸设置有卡棱(1d)，所述卡棱(1d)上设有与线缆(4)匹配的弧形缺口。
4.根据权利要求3所述的一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，其特征在于：相邻的两个卡棱(1d)交替设置的限位凹槽(1c)的两侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种节省空间的汽车遮阳板吸顶屏的布线结构，其特征在于：所述线缆(4)靠壳体(1)内侧边缘设置。
