一种扭扭车的推杆收纳装置的制作方法

    专利2025-07-12  6


    本技术属于扭扭车,特别涉及一种扭扭车的推杆收纳装置。


    背景技术:

    1、儿童扭扭车作为儿童的玩具被广泛的使用,也被儿童所喜爱。儿童扭扭车可以让儿童自己转动方向盘来控制前行,用来锻炼儿童的手臂力量和上肢灵活度。同时,也可以利用扭扭车来当代步车使用。在儿童处在幼儿时期时,手臂力量小,且行动能力不稳定,一般使用扭扭车时为了保证安全,会在扭扭车后面加装一根推杆让陪同的家长来控制扭扭车。

    2、例如中国实用新型专利cn 215904580 u,该专利公开了一种儿童扭扭车,包括用于承载儿童的车体,所述儿童扭扭车还包括推把,所述推把的下部具有一连接部,所述推把通过所述连接部与所述车体可拆卸地连接;所述车体的后部开设有用于容纳所述连接部的第一凹槽;所述儿童扭扭车还包括锁定装置和解锁装置,所述锁定装置能够将所述连接部锁定在所述第一凹槽中,所述解锁装置能够使得所述锁定装置解锁;该技术方案是直接将推把拆卸,这样的方式虽然能实现推把的安装和拆卸,但拆卸后的推把与车体分离,收藏以及携带不方便,需要重新找地方存放,这样推把容易丢,当需要重新安装推把时,找不到推把。在当小孩在没有推把的状态下玩耍后不想继续玩耍需要推着扭扭车走路时,需要重新安装推把,这样就很不方便。

    3、因此,需要一款能与车体连接,在需要使用的时候可以直接拿出来使用以及在不用使用的时候能直接收纳在车体内,这样不方便丢的扭扭车的推杆收纳装置。


    技术实现思路

    1、为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,方便使用者收纳,在收纳时可以直接将推杆收纳在扭扭车内的推杆收纳装置。

    2、本实用新型的目的是这样实现的:

    3、一种扭扭车的推杆收纳装置,包括扭扭车以及设置在扭扭车尾部的竖向设置的推杆,所述扭扭车包括底座以及盖设在底座上的壳体,底座上设置有安装座,安装座上转动设置有供推杆穿过的连接座,推杆滑动设置在连接座上,推杆的一端与底座可拆卸连接,推杆的另一端穿过连接座后延伸出壳体,所述壳体或/和底座上横向设置容纳推杆的容纳槽;当推杆与底座脱离固定后,推杆转动连接座并插入容纳槽内。

    4、进一步设置为:所述连接座与安装座铰接设置,连接座向外凸出形成限位块,所述壳体上设置限制限位块转动的限位壁,当限位块与限位壁抵接时,推杆可插入容纳腔内。

    5、进一步设置为:底座上设置有供推杆竖向插设的固定槽,所述推杆的一端设置有控制装置,所述控制装置与固定槽可拆卸连接固定,当推杆与固定槽脱离固定后,推杆转动连接座并插入容纳槽内。

    6、进一步设置为:所述控制装置包括设置在推杆内的弹性卡珠,弹性卡珠的一端延伸出推杆外,固定槽上设置有与弹性卡珠配合的安装孔,弹性卡珠穿出安装孔。

    7、进一步设置为:所述连接座上设置有容纳弹性卡珠的收纳槽,弹性卡住收纳在收纳槽内与收纳槽的侧壁抵接并限制推杆与连接座脱离连接。

    8、进一步设置为:所述容纳槽内设置有容纳弹性卡珠的卡槽,卡槽沿容纳槽的长度方向延伸设置。

    9、进一步设置为:所述底座的底部向内凹设有避空腔,安装孔与避空腔的侧壁连通,所述底座上设置有弹性操作片,弹性操作片的外端延伸至弹性卡珠,弹性操作片上设置有与弹性卡珠抵接的抵接部,所述抵接部为斜面设置。

    10、进一步设置为:所述壳体的尾部设置有开口,所述开口盖设有翻盖,所述开口或/和翻盖处设有供推杆穿出的通孔,所述翻盖内壁设置有与推杆抵接的固定部,当推杆位于容纳槽内时,翻盖与开口盖设后将推杆收纳在壳体内,固定部与推杆抵接限制推杆移动。

    11、进一步设置为:所述推杆为伸缩杆,所述推杆包括与连接座连接的连接杆和套设在连接杆内的调节杆,连接杆上设置若干个卡口,调节杆上设置有与卡口卡扣连接的弹性扣,调节杆的端部设置有横向设置的把手,所述把手的外表面设置有软性垫,软性垫与固定部抵接。

    12、进一步设置为:所述安装座上设置有与把手内壁抵接的限位部,收纳状态下,把手的内壁与限位部抵接,把手的外壁与固定部抵接。

    13、本实用新型相对现有技术的有益效果为:

    14、一、通过与安装座转动连接的连接座与底座的配合,实现推杆与底座的拆卸后相对连接座发生转动,从而插入到容纳槽内,这样直接将推杆收纳在扭扭车内,充分利用了底座以及壳体的内部空间,方便使用者收纳推杆,且在需要推杆推动扭扭车的时候,直接将推杆从容纳槽内抽出,重新与底座固定即可,这样也不会发生推杆丢失的情况。

    15、二、通过弹性卡珠的设置一方面方便与固定槽上的安装孔卡接固定,便于使用者按压弹性卡珠使弹性卡珠与安装孔脱离卡接固定;另一方面,弹性卡珠在推杆脱离固定槽的固定时,弹性卡珠与收纳槽的侧壁抵接,避免推杆与连接座脱离连接,这样使用者不需要担心拆卸时把推杆从连接座上抽出。



    技术特征:

    1.一种扭扭车的推杆收纳装置,包括扭扭车以及设置在扭扭车尾部的竖向设置的推杆(4),其特征在于:所述扭扭车包括底座(1)以及盖设在底座(1)上的壳体(2),底座(1)上设置有安装座(12),安装座(12)上转动设置有供推杆(4)穿过的连接座(3),推杆(4)滑动设置在连接座(3)上,推杆(4)的一端与底座(1)可拆卸连接,推杆(4)的另一端穿过连接座(3)后延伸出壳体(2),所述壳体(2)或/和底座(1)上横向设置容纳推杆(4)的容纳槽(5);当推杆(4)与底座(1)脱离固定后,推杆(4)转动连接座(3)并插入容纳槽(5)内。

    2.根据权利要求1所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述连接座(3)与安装座(12)铰接设置,连接座(3)向外凸出形成限位块(31),所述壳体(2)上设置限制限位块(31)转动的限位壁(21),当限位块(31)与限位壁(21)抵接时,推杆(4)可插入容纳腔内。

    3.根据权利要求1或2所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:底座(1)上设置有供推杆(4)竖向插设固定槽(11),所述推杆(4)的一端设置有控制装置,所述控制装置与固定槽(11)可拆卸连接固定,当推杆(4)与固定槽(11)脱离固定后,推杆(4)转动连接座(3)并插入容纳槽(5)内。

    4.根据权利要求3所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述控制装置包括设置在推杆(4)内的弹性卡珠(6),弹性卡珠(6)的一端延伸出推杆(4)外,固定槽(11)上设置有与弹性卡珠(6)配合的安装孔(14),弹性卡珠(6)穿出安装孔(14)。

    5.根据权利要求4所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述连接座(3)上设置有容纳弹性卡珠(6)的收纳槽(32),弹性卡珠收纳在收纳槽(32)内与收纳槽(32)的侧壁抵接并限制推杆(4)与连接座(3)脱离连接。

    6.根据权利要求4或5所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述容纳槽(5)内设置有容纳弹性卡珠(6)的卡槽(51),卡槽(51)沿容纳槽(5)的长度方向延伸设置。

    7.根据权利要求4或5所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述底座(1)的底部向内凹设有避空腔(15),安装孔(14)与避空腔(15)的侧壁连通,所述底座(1)上设置有弹性操作片(7),弹性操作片(7)的外端延伸至弹性卡珠(6),弹性操作片(7)上设置有与弹性卡珠(6)抵接的抵接部(71),所述抵接部(71)为斜面设置。

    8.根据权利要求1或2或4或5所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述壳体(2)的尾部设置有开口(22),所述开口(22)盖设有翻盖(8),所述开口(22)或/和翻盖(8)处设有供推杆(4)穿出的通孔(23),所述翻盖(8)内壁设置有与推杆(4)抵接的固定部(81),当推杆(4)位于容纳槽(5)内时,翻盖(8)与开口(22)盖设后将推杆(4)收纳在壳体(2)内,固定部(81)与推杆(4)抵接限制推杆(4)移动。

    9.根据权利要求8所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述推杆(4)为伸缩杆,所述推杆(4)包括与连接座(3)连接的连接杆(41)和套设在连接杆(41)内的调节杆(42),连接杆(41)上设置若干个卡口(411),调节杆(42)上设置有与卡口(411)卡扣连接的弹性扣(43),调节杆(42)的端部设置有横向设置的把手(44),所述把手(44)的外表面设置有软性垫(45),软性垫(45)与固定部(81)抵接。

    10.根据权利要求9所述的一种扭扭车的推杆收纳装置,其特征在于:所述安装座(12)上设置有与把手(44)内壁抵接的限位部(13),收纳状态下,把手(44)的内壁与限位部(13)抵接,把手(44)的外壁与固定部(81)抵接。


    技术总结
    本技术属于扭扭车技术领域,特别涉及一种扭扭车的推杆收纳装置,包括扭扭车以及设置在扭扭车尾部的竖向设置的推杆,所述扭扭车包括底座以及盖设在底座上的壳体,底座上设置有安装座,安装座上转动设置有供推杆穿过的连接座,推杆滑动设置在连接座上,推杆的一端与底座可拆卸连接,推杆的另一端穿过连接座后延伸出壳体,所述壳体或/和底座上横向设置容纳推杆的容纳槽;当推杆与底座脱离固定后,推杆转动连接座并插入容纳槽内,本技术的目的在于提供一种结构简单,方便使用者收纳,在收纳时可以直接将推杆收纳在扭扭车内的推杆收纳装置。

    技术研发人员:张彦光
    受保护的技术使用者:张彦光
    技术研发日:20231024
    技术公布日:2024/4/29
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