本技术涉及一种枢纽器，尤指一种无齿轮同动型的双轴枢纽器。
背景技术：
1、现有大多数的折叠式手持电子装置，其元件中枢纽器是主要的零组件之一，而电子元件在追求轻薄短小的过程中，能否兼具同步开合的动作及顺畅的手感是业界目前追求的目标之一。
2、而折叠式手持电子装置目前较常采用的为双轴枢纽器，其主要结构包含有同动齿轮组及枢转元件组，各同动齿轮组与枢转元件组彼此相互组装达到可同步开合的功能，然而同动齿轮组与枢转元件所构成的双轴枢纽器需要有一定的作动行程空间，故不但使用的元件多，所占用的体积也大，整体重量重；因此，针对现有技术的双轴枢纽器，其整体构造存在有如前述的缺点，实有待加以改良。
技术实现思路
1、有鉴于现有技术的缺点及不足，本实用新型提供一种双轴枢纽器，其借由固定滑块、旋转杆配合旋转支架的组合，达到旋转支架可连动进行翻折动作的目的。
2、为达上述的创作目的，本实用新型所采用的技术手段为设计一种双轴枢纽器，其包含：
3、一固定座，其具有多个滑槽及一移动槽，该移动槽内凹于各该滑槽之间，该固定座位于各该滑槽的一侧壁面凸设有一滑轨，该滑轨为弧形轨道，该固定座位于该移动槽的位置凸设有一轴杆；
4、一滑块，其形成有一安装孔及轴孔，该安装孔横向贯穿该滑块，该轴孔纵向贯穿该滑块，该滑块可上下移动地设置于该移动槽，且该轴杆穿设于该轴孔；
5、一旋转杆，其具有一轴部及二翼部，该轴部贯穿有一旋转孔，该二翼部相对的自该轴部向外延伸，且该二翼部呈渐扩状，该旋转杆以该旋转孔可转动地套设于该轴杆且位于该安装孔中；
6、多个旋转支架，各该旋转支架的一端设置于该固定座的各该滑槽，且可沿该滑轨滑移；
7、多个轨道固定块，各该轨道固定块具有一凸部，各该轨道固定块固设于各该旋转支架的一端，且该凸部贴靠于该旋转杆的其中一该翼部。
8、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中各该翼部以该旋转孔为中心斜向相对的二侧分别为一斜面。
9、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中各该翼部以该旋转孔为中心呈左右对称形状。
10、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中各该轨道固定块具有一块体及一导引部，该导引部凸设于该块体的一侧面，该凸部凸设于该块体的另一侧面，该导引部贴靠于该滑轨。
11、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中该块体贯穿有一固定孔，各该旋转支架具有一固定部及一旋转部，该固定部及该旋转部位于相对的两端且相互连接，该旋转部穿设有一锁孔，该锁孔形成有内螺纹，借由一锁固件穿设于该固定孔及该锁孔将该轨道固定块固设于该旋转部上，该轨道固定块的该导引部贴靠于该滑轨的上侧面，该旋转部贴靠于该滑轨的下侧面。
12、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中该固定座的各该滑槽自该固定座的二端内凹形成缺口，各该滑槽的另一侧壁面形成有一凹部，该凹部为自该固定座的顶面内凹的弧状结构，该凹部的形状对应于该滑轨的形状。
13、进一步而言，所述的双轴枢纽器，其中该旋转部具有左右相对的两侧，其中一侧具有与该滑轨形状相对应的一弧面，另一侧具有与该凹部形状相对应的一弧凸部，该旋转部以该弧面贴靠于该滑轨，及以该弧凸部贴靠于该凹部。
14、本实用新型的优点在于，借由二旋转支架配合滑块及旋转杆的设置可达到连动状态，使得二旋转支架可同步进行翻折动作，而旋转杆及凸部相互配合作动用以限制二旋转支架的翻折范围，相较于现有技术具有体积小、重量轻以及元件少可降低成本及易于保养维修的优点。
1.一种双轴枢纽器，其特征在于，包含：
2.如权利要求1所述的双轴枢纽器，其特征在于，各该翼部以该旋转孔为中心斜向相对的二侧分别为一斜面。
3.如权利要求1或2所述的双轴枢纽器，其特征在于，各该翼部以该旋转孔为中心呈左右对称形状。
4.如权利要求3所述的双轴枢纽器，其特征在于，各该轨道固定块具有一块体及一导引部，该导引部凸设于该块体的一侧面，该凸部凸设于该块体的另一侧面，该导引部贴靠于该滑轨。
5.如权利要求4所述的双轴枢纽器，其特征在于，该块体贯穿有一固定孔，各该旋转支架具有一固定部及一旋转部，该固定部及该旋转部位于相对的两端且相互连接，该旋转部穿设有一锁孔，该锁孔形成有内螺纹，借由一锁固件穿设于该固定孔及该锁孔将该轨道固定块固设于该旋转部上，该轨道固定块的该导引部贴靠于该滑轨的上侧面，该旋转部贴靠于该滑轨的下侧面。
6.如权利要求5所述的双轴枢纽器，其特征在于，该固定座的各该滑槽自该固定座的二端内凹形成缺口，各该滑槽的另一侧壁面形成有一凹部，该凹部为自该固定座的顶面内凹的弧状结构，该凹部的形状对应于该滑轨的形状。
7.如权利要求6所述的双轴枢纽器，其特征在于，该旋转部具有左右相对的两侧，其中一侧具有与该滑轨形状相对应的一弧面，另一侧具有与该凹部形状相对应的一弧凸部，该旋转部以该弧面贴靠于该滑轨，及以该弧凸部贴靠于该凹部。
