四轮定位仪校准装置的制作方法

    专利2025-07-11  7


    本技术涉及校准设备,具体涉及四轮定位仪校准装置。


    背景技术:

    1、汽车四轮定位仪是一种检测汽车车轮定位参数的设备,汽车使用一段时间后,车轮在车架上的位置角度会发生偏转,需要与原厂设计参数进行对比,对车轮进行相应调整,从而达到平稳的汽车行驶效果。公告号为cn215373882u的中国专利公开了一种四轮定位仪校准装置,包括模拟轮毂和模拟主销;十字连接旋转机构,用于连接模拟轮毂和模拟主销;轮外倾控制电机和轮外倾角度编码器,设置在十字连接旋转机构长度方向上沿轴线的两端,轮外倾控制电机通过十字连接旋转机构带动模拟轮毂向外倾斜的角度。

    2、针对该公开技术,现有四轮定位仪使用时,工作人员需要将检测端取下,分别固定安装至汽车的四组轮毂处,与检测探头对应进行相应的检测校准工作,夹持检测端的夹具重量较大,工作人员需要频繁进行俯身安装操作,劳动强度较大,使用存在一定的不便。


    技术实现思路

    1、为解决上述的问题,本实用新型提供了四轮定位仪校准装置。

    2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:四轮定位仪校准装置,包括车辆支撑组件,所述车辆支撑组件包括支撑架,所述车辆支撑组件的底部设置有移动调节组件,所述移动调节组件的移动端设置有升降调节组件,所述升降调节组件的顶部连接有标靶组件,所述车辆支撑组件的底部设置有抬升驱动组件,且抬升驱动组件与升降调节组件呈连接设置;

    3、所述车辆支撑组件的后侧设置有校准检测组件,所述支撑架的一侧铰接安装有封闭保护罩,且封闭保护罩设置在移动调节组件的一侧。

    4、所述移动调节组件包括滑套,所述支撑架的底部固定安装有滑套,所述滑套的内部滑动安装有滚轮,所述滚轮的一侧转动安装有固定板,且固定板与滑套的内壁呈贴合设置,所述固定板的一侧固定安装有握把。

    5、所述升降调节组件包括套筒,所述固定板的表面固定安装有套筒,所述套筒的内部滑动插接安装有套杆,所述套杆的顶部固定安装有连接板,且连接板的底部固定安装有拉簧;

    6、所述套筒的一侧开设有通槽,所述套筒的内部滑动安装有推板,且推板贯穿通槽至套筒的外侧,所述推板的一侧固定安装有滑竿。

    7、所述抬升驱动组件包括限位板,所述支撑架的底部固定安装有支撑板,所述支撑板的表面固定安装有限位板,所述限位板的底部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有丝杆,所述限位板的内部转动安装有辅助杆;

    8、所述丝杆的表面螺纹安装有滑板,且滑板与辅助杆呈滑动插接设置,所述滑板的顶部固定安装有滑竿套,所述滑竿套的表面开设有滑槽,且滑竿的一端与滑槽呈滑动安装设置。

    9、所述校准检测组件包括移动衡量,所述支撑架的前侧固定安装有斜台,所述支撑架的后侧通过支架固定安装有移动衡量,所述移动衡量的移动端设置有发射探头,所述移动衡量的前侧设置有控制机箱。

    10、所述标靶组件包括夹具,所述拉簧的底端固定安装有夹具,所述夹具的一侧设置有接受标靶,且接受标靶与发射探头呈对应设置。

    11、所述移动调节组件和升降调节组件的数量为四组,且四组移动调节组件和升降调节组件在支撑架的底部呈阵列排布设置。

    12、本实用新型的有益效果如下:

    13、本实用新型通过电机带动丝杆转动,使得其上的滑板在限位板的内部滑动,经过滑板和滑竿的传导,使得推板在套筒内部滑动,推动套杆在套筒内部进行上下滑动,调整标靶组件的高度位置至其车轮处,便于工作人员快速进行校准安装工作,降低其工作强度,且拉簧的拉伸牵引,使得标靶组件能够随升降调节组件进行位置移动,不影响标靶组件的安装固定操作,通过拉动握把带动固定板移动,使得滚轮在滑套的内部滚动,从而在前后车辆尺寸差距较大时,调整标靶组件的水平位置。



    技术特征:

    1.四轮定位仪校准装置,其特征在于,包括车辆支撑组件(2),所述车辆支撑组件(2)包括支撑架(201),所述车辆支撑组件(2)的底部设置有移动调节组件(3),所述移动调节组件(3)的移动端设置有升降调节组件(4),所述升降调节组件(4)的顶部连接有标靶组件(5),所述车辆支撑组件(2)的底部设置有抬升驱动组件(6),且抬升驱动组件(6)与升降调节组件(4)呈连接设置;

    2.根据权利要求1所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述移动调节组件(3)包括滑套(301),所述支撑架(201)的底部固定安装有滑套(301),所述滑套(301)的内部滑动安装有滚轮(302),所述滚轮(302)的一侧转动安装有固定板(303),且固定板(303)与滑套(301)的内壁呈贴合设置,所述固定板(303)的一侧固定安装有握把(304)。

    3.根据权利要求2所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述升降调节组件(4)包括套筒(401),所述固定板(303)的表面固定安装有套筒(401),所述套筒(401)的内部滑动插接安装有套杆(402),所述套杆(402)的顶部固定安装有连接板,且连接板的底部固定安装有拉簧(405);

    4.根据权利要求3所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述抬升驱动组件(6)包括限位板(601),所述支撑架(201)的底部固定安装有支撑板(203),所述支撑板(203)的表面固定安装有限位板(601),所述限位板(601)的底部固定安装有电机(602),所述电机(602)的输出端固定连接有丝杆(603),所述限位板(601)的内部转动安装有辅助杆(604);

    5.根据权利要求3所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述标靶组件(5)包括夹具(501),所述拉簧(405)的底端固定安装有夹具(501),所述夹具(501)的一侧设置有接受标靶(502),且接受标靶(502)与发射探头(102)呈对应设置。

    6.根据权利要求5所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述校准检测组件(1)包括移动衡量(101),所述支撑架(201)的前侧固定安装有斜台(202),所述支撑架(201)的后侧通过支架固定安装有移动衡量(101),所述移动衡量(101)的移动端设置有发射探头(102),所述移动衡量(101)的前侧设置有控制机箱(103)。

    7.根据权利要求1所述的四轮定位仪校准装置,其特征在于,所述移动调节组件(3)和升降调节组件(4)的数量为四组,且四组移动调节组件(3)和升降调节组件(4)在支撑架(201)的底部呈阵列排布设置。


    技术总结
    本技术涉及校准设备技术领域,具体涉及四轮定位仪校准装置,包括车辆支撑组件,所述车辆支撑组件包括支撑架,所述车辆支撑组件的底部设置有移动调节组件,所述移动调节组件的移动端设置有升降调节组件,所述升降调节组件的顶部连接有标靶组件。本技术通过电机带动丝杆转动,使得其上的滑板在限位板的内部滑动,经过滑板和滑竿的传导,使得推板在套筒内部滑动,推动套杆在套筒内部进行上下滑动,调整标靶组件的高度位置至其车轮处,便于工作人员快速进行校准安装工作,降低其工作强度,且拉簧的拉伸牵引,使得标靶组件能够随升降调节组件进行位置移动,不影响标靶组件的安装固定操作。

    技术研发人员:杨鹏,刘增军
    受保护的技术使用者:淄博瑞海重工机械制造有限公司
    技术研发日:20240320
    技术公布日:2024/4/29
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