一种用于公路桥梁支座的检修围栏

    专利2025-07-09  5


    本技术涉及检修围栏,尤其涉及一种用于公路桥梁支座的检修围栏。


    背景技术:

    1、在桥梁工程中,桥梁建成后需要对桥梁支座、垫石进行检查及更换等日常维护工作。维护时通常采用吊篮式桥梁检查车或在桥梁牛腿处设置支架及人行通道的方式来为检修作业人员提供支撑。

    2、经检索,公告号cn211772956u功能公开了一种用于公路桥梁支座的检修围栏,解决了现有检修用支撑设备在使用时存在干扰道路交通、安全系数低影响检修频率的问题。一种用于公路桥梁支座的检修围栏,桥墩的侧壁上部设置有若干个围栏单元,每个围栏单元均包括支撑底板,每个支撑底板与桥墩之间均竖向设置有一个安装框;每个支撑底板远离桥墩的一侧均竖向设置有安装杆,相邻两个围栏单元的安装杆之间设置有若干根护栏杆;各个围栏单元的支撑底板、安装框与安装杆均为一体结构。本实用新型实现了在不干扰道路交通的情况下进行检修作业的目的,而且有效保障了检修作业人员的人身安全,不仅适用于新建桥梁与已建成桥梁,同时适用于桥墩形状不同的各类桥梁。

    3、该技术方案中存在以下问题:

    4、围栏单元中的安装板与对应叠放的第二支撑底板是通过多个螺栓进行连接固定的,两个围栏单元不能快速进行拼接,效率较差;

    5、针对上述问题,本实用新型文件提出了一种用于公路桥梁支座的检修围栏。


    技术实现思路

    1、本实用新型提供了一种用于公路桥梁支座的检修围栏,解决了现有技术中存在围栏单元中的安装板与对应叠放的第二支撑底板是通过多个螺栓进行连接固定的,两个围栏单元不能快速进行拼接,效率较差缺点。

    2、本实用新型提供了如下技术方案:

    3、一种用于公路桥梁支座的检修围栏,包括多个围栏单元、异形板和桥墩,所述桥墩内预埋钢板,多个所述围栏单元均设置在桥墩上,相邻两个围栏单元上均设有护栏杆,所述围栏单元包括有槽钢状底板和安装框,所述槽钢状底板的底部与安装框的顶部相焊接,所述安装框的一侧与桥墩预埋钢板的一侧相焊接,所述桥墩侧壁角部的两个槽钢状底板通过异形板进行连接,所述异形板通过第一螺栓固定在两个槽钢状底板上;

    4、榫卯机构,榫卯机构设置在槽钢状底板上用于对相邻的围栏单元进行拼接;

    5、支撑组件,所述支撑组件设置在桥墩上用于对异形板进行支撑。

    6、在一种可能的设计中,所述榫卯机构包括有第二螺栓和插板,所述插板的一侧与槽钢状底板的一侧相焊接,所述槽钢状底板的一侧开设有插口,所述插板插接于插口内,所述插板的顶部开设有圆孔,所述第二螺栓与槽钢状底板螺纹连接,所述第二螺栓的一端插接于圆孔内。

    7、在一种可能的设计中,所述支撑组件包括有三角板、支撑杆和支撑板,所述支撑杆的一端与三角板的一侧相焊接,所述支撑板的底部与支撑杆的底端相焊接,所述三角板设置在桥墩的侧壁角部上,所述支撑板的底部通过螺钉固定在异形板的底部,所述支撑组件为四组。

    8、在一种可能的设计中,所述槽钢状底板的顶部固定连接有两个挡板。

    9、在一种可能的设计中,所述三角板通过第三螺栓固定在桥墩上。

    10、在一种可能的设计中,所述围栏单元、榫卯机构和支撑组件均为不锈钢材质。

    11、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本实用新型。

    12、本实用新型中,相邻的围栏单元中槽钢状底板一侧的插板插入另一个槽钢状底板一侧的插口内,随后往里扭紧第二螺栓,使第二螺栓的一端插入插板的圆孔内,从而可以对相邻的围栏单元进行拼接,就不需要多个螺栓了,提高拼装效率;

    13、本实用新型中,通过支撑组件可以对异形板进行支撑,提高异形板的稳定性,避免出现安全隐患;

    14、本实用新型中,由于设置了挡板,通过挡板可以在检修人员进行检修时,检修器件掉落在槽钢状底板上可以用来阻挡;

    15、本实用新型中,结构合理,通过榫卯机构可以对相邻的围栏单元进行拼接,提高拼接效率,通过支撑组件可以对异形板进行支撑,提高异形板的稳定性,避免出现安全隐患。



    技术特征:

    1.一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,所述榫卯机构包括有第二螺栓(12)和插板(16),所述插板(16)的一侧与槽钢状底板(15)的一侧相焊接,所述槽钢状底板(15)的一侧开设有插口(10),所述插板(16)插接于插口(10)内,所述插板(16)的顶部开设有圆孔,所述第二螺栓(12)与槽钢状底板(15)螺纹连接,所述第二螺栓(12)的一端插接于圆孔内。

    3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,所述支撑组件(4)包括有三角板(14)、支撑杆(8)和支撑板(9),所述支撑杆(8)的一端与三角板(14)的一侧相焊接,所述支撑板(9)的底部与支撑杆(8)的底端相焊接,所述三角板(14)设置在桥墩(1)的侧壁角部上,所述支撑板(9)的底部通过螺钉固定在异形板(5)的底部,所述支撑组件(4)为四组。

    4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,所述槽钢状底板(15)的顶部固定连接有两个挡板(11)。

    5.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,所述三角板(14)通过第三螺栓(7)固定在桥墩(1)上。

    6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁支座的检修围栏,其特征在于,所述围栏单元(2)、榫卯机构和支撑组件(4)均为不锈钢材质。


    技术总结
    本技术属于检修围栏领域,尤其是一种用于公路桥梁支座的检修围栏,针对现有的围栏单元中的安装板与对应叠放的第二支撑底板是通过多个螺栓进行连接固定的,两个围栏单元不能快速进行拼接,效率较差问题,现提出如下方案,其包括多个围栏单元、异形板和桥墩,所述桥墩内预埋钢板,多个所述围栏单元均设置在桥墩上,相邻两个围栏单元上均设有护栏杆,所述围栏单元包括有槽钢状底板和安装框,所述槽钢状底板的底部与安装框的顶部相焊接,所述安装框的一侧与桥墩预埋钢板的一侧相焊接,所述桥墩侧壁角部的,通过榫卯机构可以对相邻的围栏单元进行拼接,提高拼接效率,通过支撑组件可以对异形板进行支撑,提高异形板的稳定性,避免出现安全隐患。

    技术研发人员:马兰
    受保护的技术使用者:青海民族大学
    技术研发日:20230609
    技术公布日:2024/4/29
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