用于奥迪A4汽车的ABS线束胶堵的多功能注塑模具的制作方法

    专利2022-07-06  96


    本实用新型涉及汽车电子控制技术领域的汽车线束领域,特别涉及一种用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具。通过提高abs线束的安全性从而提高整车的安全性。



    背景技术:

    abs线束是保证人车不受损伤的重要部件,随着汽车的模块化平台的发展,不同车型采用了相同胶堵不同导线的设计。abs本身为镶嵌注塑,即把导线镶嵌到模具内,将原材料注塑在导线上。目前的生产模式是不同车型abs线制作时需要匹配相应车型所选导线的模具,导致模具数量过多,利用率低但模具制作、保养和管理成本却很高。面对着市场的竞争,急需开发可以通过切换要制作匹配相应车型所选导线的零件,即可以实现不同车型abs线的模具。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型模具可以实现更多产品的生产,节省投资,降低换模频率,减少换模时间。

    本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:

    用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,包括上模主体1、下模主体5,封胶件10安装在上模模仁4中,通过螺丝固定;上模模仁4安装在上模主体1内,所述上模主体1的四角处设置四个上模导柱3,所述上模主体1上设置两个上模精定位孔2,两个上模精定位孔2分别位于上模模仁4的两侧;下模模仁9安装在下模主体5内,所述下模主体5的四角处设置四个下模导套8,所述下模主体5上设置两个下模精定位柱6,两个下模精定位柱6分别位于下模模仁9的两侧;四个上模导柱3与四个下模导套8相互配合,两个上模精定位孔2与两个下模精定位柱6相互配合,将所述上模主体1和下模主体5固定在一起。

    所述的下模模仁9的两侧分别设置两个顶出机构7。

    所述的封胶件10在注塑机上从上模模仁4正面安装,固定在上模模仁4的卡槽上。

    所述的封胶件10的形状、尺寸与导线相对应,可以在胶堵相同、导线不同时进行切换。

    本实用新型的有益效果在于:结构简单,使用方便,节省投资成本,降低换模频率,减少换模时间。减轻因模具数量过多造成的模具保养负担,使模具管理更容易,提高模具设备利用率,降低新开模具造成的换模频繁和全新模具存在的烦恼。实用性强。

    附图说明

    此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

    图1为本实用新型的上模主体的结构示意图;

    图2为本实用新型的下模主体的结构示意图;

    图3为本实用新型的上模模仁的放大示意图;

    图4为本实用新型的封胶件的结构示意图。

    图中:1、上模主体;2、上模精定位孔;3、上模导柱;4、上模模仁;5、下模主体;6、下模精定位柱;7、顶出机构;8、下模导套;9、下模模仁;10、封胶件。

    具体实施方式

    下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

    参见图1至图4所示,本实用新型的用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,包括上模主体1、上模精定位孔2、上模导柱3、上模模仁4、下模主体5、下模精定位柱6、顶出机构7、下模导套8、下模模仁9、封胶件10,所述上模模仁4安装在上模主体1内,所述封胶件10安装在上模模仁4中,通过螺丝固定。上模主体1的四角处设置四个上模导柱3,所述上模主体1上设置两个上模精定位孔2,两个上模精定位孔2分别位于上模模仁4的两侧;下模模仁9安装在下模主体5内,所述下模主体5的四角处设置四个下模导套8,所述下模主体5上设置两个下模精定位柱6,两个下模精定位柱6分别位于下模模仁9的两侧;四个上模导柱3与四个下模导套8相互配合,两个上模精定位孔2与两个下模精定位柱6相互配合,将所述上模主体1和下模主体5固定在一起构成了模具的整体外形和容纳模仁的作用。上模精定位孔2与下模精定位柱6、上模导柱3与下模导套8共同保证了模具合模是的安全性和产品的精密性。

    所述的下模模仁9的两侧分别设置两个顶出机构7,顶出机构7保证了产品顺利取出,且外形不发生形变。

    所述的封胶件10在注塑机上从上模模仁4正面安装,固定在上模模仁4的卡槽上,可以方便的更换固定封胶件10,不用拆卸模具。

    所述的封胶件10的形状、尺寸与导线相对应,可以在胶堵相同、导线不同时进行切换。

    参见图1至图4所示,本实用新型在实际使用时,针对不同的产品类型制作了不同的封胶件,将上模模仁4安装到上模主体1后,通过切换不同的封胶件10,将不同产品的导线摆入模具后,将注塑原料注射到不同类型或尺寸的导线上,即可生产不同的产品,实现了一套模具的多功能性。通过对原始模仁的改造,采用适应不同导线的封胶件。在生产相同胶堵、不同产品时,更换封胶件的过程方便快捷,不需要拆模具及模仁即可更换封胶件,大大提高了产品换型的效率,模仁是模具的关键结构,避免频繁拆模具和模仁对模具造成损伤,提高了模具主体的使用寿命。

    以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,包括上模主体(1)、下模主体(5),其特征在于:封胶件(10)安装在上模模仁(4)中,通过螺丝固定;所述上模模仁(4)安装在上模主体(1)内,所述上模主体(1)的四角处设置四个上模导柱(3),所述上模主体(1)上设置两个上模精定位孔(2),两个上模精定位孔(2)分别位于上模模仁(4)的两侧;下模模仁(9)安装在下模主体(5)内,所述下模主体(5)的四角处设置四个下模导套(8),所述下模主体(5)上设置两个下模精定位柱(6),两个下模精定位柱(6)分别位于下模模仁(9)的两侧;四个上模导柱(3)与四个下模导套(8)相互配合,两个上模精定位孔(2)与两个下模精定位柱(6)相互配合,将所述上模主体(1)和下模主体(5)固定在一起。

    2.根据权利要求1所述的用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,其特征在于:所述的下模模仁(9)的两侧分别设置两个顶出机构(7)。

    3.根据权利要求1所述的用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,其特征在于:所述的封胶件(10)在注塑机上从上模模仁(4)正面安装,固定在上模模仁(4)的卡槽上。

    4.根据权利要求1所述的用于奥迪a4汽车的abs线束胶堵的多功能注塑模具,其特征在于:所述的封胶件(10)的形状、尺寸与导线相对应。

    技术总结
    本实用新型涉及一种用于奥迪A4汽车的ABS线束胶堵的多功能注塑模具,属于汽车电子控制技术领域的汽车线束领域。上模模仁安装在上模主体内,上模主体的四角设置四个上模导柱,上模主体上设置两个上模精定位孔;下模模仁安装在下模主体内,下模主体的四角处设置四个下模导套,下模主体上设置两个下模精定位柱;四个上模导柱与四个下模导套相互配合,两个上模精定位孔与两个下模精定位柱相互配合,将上模主体和下模主体固定在一起。优点在于:结构简单,使用方便,节省投资成本,降低换模频率,减少换模时间。减轻因模具数量过多造成的模具保养负担,使模具管理更容易,提高模具设备利用率,降低新开模具造成的换模频繁和全新模具存在的烦恼。

    技术研发人员:逯庆元
    受保护的技术使用者:长春科世得润汽车部件有限公司
    技术研发日:2020.07.03
    技术公布日:2021.03.16

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