本技术涉及施工，尤其涉及一种施工系统。
背景技术：
1、压桩机是一种施工装置，它可以通过调节液压油缸的油流量和压力，使液压油缸的活塞向下运动，从而带动桩体或钻杆向地下钻进，达到打桩或钻孔的目的。
2、相关技术中，压桩机可以包括静压式压桩机和冲压式压桩机。静压式压桩机适用于将桩体压入软土层，它在作业过程中产生的振动和噪音很小，可以有效降低作业过程对环境的不利影响。冲压式压桩机依靠锤头高速下落产生的冲压力将桩体打入地基中，它在作业过程中会产生较大的振动和噪音，从而对周围环境造成不利影响。
3、然而，上述压桩机的适用场景受限。
技术实现思路
1、鉴于上述至少一个技术问题，本技术实施例提供一种施工系统，可以扩宽施工装置和施工系统的适用场景。
2、本技术实施例提供如下技术方案：
3、本技术实施例提供一种施工系统，用于目标件，施工系统包括：超临界流体供给装置和施工装置，施工装置包括多个第一动力缸，各第一动力缸均包括第一缸体、第一活塞和第一活塞连接件，第一缸体中具有第一容置腔，第一活塞位于第一容置腔中，第一活塞连接件沿第一方向的两端包括第一连接端和第一驱动端，第一连接端穿设于第一缸体且伸入第一容置腔，第一驱动端位于第一缸体外。第一连接端与第一活塞相连，第一驱动端用于与目标件相连，第一活塞和第一活塞连接件均与第一缸体沿第一方向活动相连。超临界流体供给装置用于向第一容置腔提供超临界流体，以带动第一活塞和第一活塞连接件沿第一方向往复运动。
4、本技术实施例提供的施工系统，施工系统可以用于目标件，施工系统包括超临界流体供给装置和施工装置，施工装置包括多个第一动力缸，各第一动力缸均包括第一缸体、第一活塞和第一活塞连接件，第一缸体中具有第一容置腔，第一活塞位于第一容置腔中，第一活塞连接件沿第一方向的两端包括第一连接端和第一驱动端，第一连接端穿设于第一缸体且伸入第一容置腔，第一驱动端位于第一缸体外。第一连接端与第一活塞相连，第一驱动端用于与目标件相连，第一活塞和第一活塞连接件均与第一缸体沿第一方向活动相连。超临界流体供给装置用于向第一容置腔提供超临界流体，以带动第一活塞和第一活塞连接件沿第一方向往复运动。如此设置，在超临界流体未进入施工装置时，施工装置中的压力较低，当超临界流体进入施工装置时，超临界流体减压后会膨胀并转变为气态，从而驱动施工装置工作。一方面，可以通过控制超临界流体的温度、流速、压力等参数，例如，控制超临界流体供给装置提供的超临界流体的温度、流速、压力等中的至少一者较大，使得超临界流体的膨胀速度较快，从而可以为第一活塞提供较大的冲击压力，以使得第一活塞连接件可以为目标件提供较大的冲击压力，使得施工装置可以满足于冲压施工模式，另一方面，可以通过控制超临界流体的温度、流速、压力等参数，例如，控制超临界流体供给装置提供的超临界流体的温度、流速、压力等中的至少一者较小，使得超临界流体的膨胀速度较慢，从而为第一活塞提供较小的压力，以使得第一活塞连接件为目标件提供较小的压力，使得施工装置可以满足于静压施工模式。即施工装置可以同时适用于静压施工模式和冲压施工模式，从而扩宽了施工装置和施工系统的适用场景。在不同的施工场景下，无需要更换施工装置，从而降低了施工成本，提高了施工效率。
5、在一种可能的实施方式中，施工装置包括多个第二动力缸，一个第一动力缸与一个第二动力缸对应设置，且共同形成动力缸组，第一动力缸通过对应的第二动力缸与目标件相连。各第二动力缸均包括第二缸体、第二活塞和第二活塞连接件，第二缸体中具有第二容置腔，第二活塞位于第二容置腔中，第二活塞连接件沿第二方向的两端包括第二连接端和第二驱动端，第二连接端穿设于第二缸体且伸入第二容置腔，第二驱动端位于第二缸体外。第二连接端与第二活塞相连，第二驱动端用于与目标件相连，第二活塞和第二活塞连接件均与第二缸体沿第二方向活动相连，第一方向和第二方向不同。在同一动力缸组中，第一驱动端与第二缸体相连。超临界流体供给装置用于向第二容置腔提供超临界流体，以带动第二活塞和第二活塞连接件沿第二方向往复运动。
6、在一种可能的实施方式中，动力缸组为多个，多个动力缸组包括沿第二方向间隔设置的第一动力缸组和第二动力缸组。第一动力缸组的第二驱动端与第二动力缸组的第二驱动端沿第二方向相对且间隔设置。
7、在一种可能的实施方式中，在同一第一动力缸中，第一活塞将第一容置腔分为沿第一方向排布的第一子容置腔和第二子容置腔，第一连接端伸入第一子容置腔。当各第一动力缸处于第一工作状态或第二工作状态时，超临界流体供给装置连通各第二子容置腔，以向各第一活塞提供沿第二子容置腔至第一子容置腔方向的压力。当各第一动力缸处于第一工作状态时，压力为第一压力，当各第一动力缸处于第二工作状态时，压力为第二压力，第一压力大于第二压力。
8、在一种可能的实施方式中，还包括加热件，超临界流体供给装置中具有流体容置腔，流体容置腔中设置有超临界流体，加热件与超临界流体热导通。当各第一动力缸处于第一工作状态或第二工作状态时，流体容置腔与各第二子容置腔连通。
9、在一种可能的实施方式中，还包括第一管路和第二管路，流体容置腔分别通过第一管路和第二管路连通各第二子容置腔。第一管路上设置有开关阀，第二管路上设置有流量阀。当各第一动力缸处于第一工作状态时，开关阀处于开启状态，流量阀处于关闭状态。当各第一动力缸处于第二工作状态时，开关阀处于关闭状态，流量阀处于开启状态。
10、在一种可能的实施方式中，当各第一动力缸处于第一工作状态时，流体容置腔中的压力范围为8.5mpa-10mpa。
11、可以实现的是，当各第一动力缸处于第一工作状态时，超临界流体的温度范围为40℃-60℃。
12、可以实现的是，当各第一动力缸处于第一工作状态时，开关阀的额定流量范围为30l/min-40l/min。
13、可以实现的是，当各第一动力缸处于第二工作状态时，流体容置腔中的压力范围为4mpa-8.5mpa。
14、可以实现的是，当各第一动力缸处于第二工作状态时，超临界流体的温度范围为31.4℃-40℃。
15、可以实现的是，当各第一动力缸处于第二工作状态时，流量阀的流量范围为2.5l/min-25l/min。
16、在一种可能的实施方式中，当各第一动力缸处于复位状态时，超临界流体供给装置连通各第一子容置腔，以向各第一活塞提供沿第一子容置腔至第二子容置腔方向的压力。
17、在一种可能的实施方式中，在同一第二动力缸中，第二活塞将第二容置腔分为沿第二方向排布的第三子容置腔和第四子容置腔，第二连接端伸入第四子容置腔。当各第二动力缸处于工作状态时，超临界流体供给装置连通各第三子容置腔，以向各第二活塞提供沿第三子容置腔至第四子容置腔方向的压力。当各第二动力缸处于复位状态时，超临界流体供给装置连通各第四子容置腔，以向各第二活塞提供沿第四子容置腔至第三子容置腔方向的压力。
18、在一种可能的实施方式中，施工装置还包括支撑件，各第一动力缸均与支撑件相连。第一动力缸包括第一金属密封件和第一弹性密封件，第一缸体朝向第一驱动端的一端具有缸口，支撑件覆盖于缸口，支撑件、第一金属密封件和第一弹性密封件均套设于第一活塞连接件，第一金属密封件位于支撑件和第一缸体之间，且与支撑件和第一缸体抵接，第一弹性密封件位于第一容置腔中，且靠近缸口设置，第一弹性密封件处于压缩状态。
19、可以实现的是，第二缸体包括缸筒、缸盖、第二金属密封件和第二弹性密封件，缸筒朝向第二驱动端的一端具有筒口，缸盖覆盖于筒口，缸盖、第二金属密封件和第二弹性密封件均套设于第二活塞连接件，第二金属密封件位于缸盖和缸筒之间，且与缸盖和缸筒抵接，第二弹性密封件位于第二容置腔中，且靠近筒口设置，第二弹性密封件处于压缩状态。
20、本技术的构造以及它的其他发明目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
1.一种施工系统，其特征在于，用于目标件，所述施工系统包括：超临界流体供给装置和施工装置，所述施工装置包括多个第一动力缸，各所述第一动力缸均包括第一缸体、第一活塞和第一活塞连接件，所述第一缸体中具有第一容置腔，所述第一活塞位于所述第一容置腔中，所述第一活塞连接件沿第一方向的两端包括第一连接端和第一驱动端，所述第一连接端穿设于所述第一缸体且伸入所述第一容置腔，所述第一驱动端位于所述第一缸体外；
2.根据权利要求1所述的施工系统，其特征在于，所述施工装置包括多个第二动力缸，一个所述第一动力缸与一个所述第二动力缸对应设置，且共同形成动力缸组，所述第一动力缸通过对应的所述第二动力缸与所述目标件相连；
3.根据权利要求2所述的施工系统，其特征在于，所述动力缸组为多个，多个所述动力缸组包括沿所述第二方向间隔设置的第一动力缸组和第二动力缸组；
4.根据权利要求1-3任一所述的施工系统，其特征在于，在同一所述第一动力缸中，所述第一活塞将所述第一容置腔分为沿所述第一方向排布的第一子容置腔和第二子容置腔，所述第一连接端伸入所述第一子容置腔；
5.根据权利要求4所述的施工系统，其特征在于，还包括加热件，所述超临界流体供给装置中具有流体容置腔，所述流体容置腔中设置有超临界流体，所述加热件与所述超临界流体热导通；
6.根据权利要求5所述的施工系统，其特征在于，还包括第一管路和第二管路，所述流体容置腔分别通过所述第一管路和所述第二管路连通各所述第二子容置腔；
7.根据权利要求6所述的施工系统，其特征在于，当各所述第一动力缸处于所述第一工作状态时，所述流体容置腔中的压力范围为8.5mpa-10mpa；
8.根据权利要求4所述的施工系统，其特征在于，当各所述第一动力缸处于复位状态时，所述超临界流体供给装置连通各所述第一子容置腔，以向各所述第一活塞提供沿所述第一子容置腔至所述第二子容置腔方向的压力。
9.根据权利要求2或3所述的施工系统，其特征在于，在同一所述第二动力缸中，所述第二活塞将所述第二容置腔分为沿所述第二方向排布的第三子容置腔和第四子容置腔，所述第二连接端伸入所述第四子容置腔；
10.根据权利要求2或3所述的施工系统，其特征在于，所述施工装置还包括支撑件，各所述第一动力缸均与所述支撑件相连；所述第一动力缸包括第一金属密封件和第一弹性密封件，所述第一缸体朝向所述第一驱动端的一端具有缸口，所述支撑件覆盖于所述缸口，所述支撑件、所述第一金属密封件和所述第一弹性密封件均套设于所述第一活塞连接件，所述第一金属密封件位于所述支撑件和所述第一缸体之间，且与所述支撑件和所述第一缸体抵接，所述第一弹性密封件位于所述第一容置腔中，且靠近所述缸口设置，所述第一弹性密封件处于压缩状态；
