一种直行程执行机构连接装置的制作方法

    专利2022-07-06  107


    本实用新型涉及一种直行程执行机构连接装置。



    背景技术:

    执行机构是控制阀门的驱动部件,将控制信号转换成相应的动作以控制与之输出轴连接的阀内截流件的位置或其他调节机构的装置。目前,直行程执行机构输出轴与控制阀阀杆均采用刚性连接。由于加工误差和装配误差的存在,执行机构输出轴和阀杆不可避免地存在同轴度、直线度偏差。这些偏差会导致阀杆与导向零件间的配合不良,增大局部阻力,严重的还会造成阀杆变形,从而导致控制阀整机的爬行、卡涩等问题,严重影响控制精度。



    技术实现要素:

    为克服上述现有技术问题,本实用新型提供了一种直行程执行机构连接装置。

    本实用新型的技术方案是,一种直行程执行机构连接装置,包括执行机构推杆、阀杆,执行机构推杆通过螺纹、固定销连接球面轴承,球面轴承的两侧安装分体式轴承座,分体式轴承座为两瓣式,分体式轴承座通过螺栓用分体式夹块固定,阀杆通过螺纹与分体式夹块连接。

    本实用新型的有益效果是,本连接装置可用于各种气动、电动、电液直行程执行机构,可以带来以下有益的效果:

    消除加工和装配误差对执行机构有效输出的影响,提高执行机构输出效率;

    减小执行机构径向分力导致的摩擦阻力,以及极可能发生的推杆拉伤;

    减小零件变形对阀杆造成的运动损伤,延长整机的使用寿命;

    分体式夹块拆装方便,制造成本低。

    附图说明

    图1为本实用新型结构侧视图;图2为本实用新型结构俯视图;图3为分体式轴承座附视图。

    图中:1.分体式轴承座;2.球面轴承;3.固定销;4.执行机构推杆;5.阀杆;6.分体式夹块;7.螺栓。

    具体实施方式

    如图所示,一种直行程执行机构连接装置,包括执行机构推杆4、阀杆5,执行机构推杆4通过螺纹、固定销3连接球面轴承2,使执行机构的输出力可通过球面轴承2进行传递,并以固定销3固定,避免球面轴承2与执行机构推杆4之间的相对运动,同时消除螺纹间隙带来的传动误差。球面轴承2的两侧安装分体式轴承座1,分体式轴承座1为两瓣式,分体式轴承座1通过螺栓7用分体式夹块6固定,阀杆5通过螺纹与分体式夹块6连接。分体式轴承座1不但可以承受双向载荷,也可以最大程度上消除偏心载荷的径向分力对阀杆5的负面影响,分体式轴承座1的间隙补偿执行机构推杆4和阀杆5之间的同轴度偏差。

    本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


    技术特征:

    1.一种直行程执行机构连接装置,包括执行机构推杆、阀杆,其特征在于,所述执行机构推杆通过螺纹、固定销连接球面轴承,所述球面轴承的两侧安装分体式轴承座,所述分体式轴承座为两瓣式,所述分体式轴承座通过螺栓用分体式夹块固定,所述阀杆通过螺纹与分体式夹块连接。

    技术总结
    一种直行程执行机构连接装置,包括执行机构推杆、阀杆,执行机构推杆通过螺纹、固定销连接球面轴承,球面轴承的两侧安装分体式轴承座,分体式轴承座为两瓣式,分体式轴承座通过螺栓用分体式夹块固定,阀杆通过螺纹与分体式夹块连接。本实用新型的有益效果是,本连接装置可用于各种气动、电动、电液直行程执行机构,消除加工和装配误差对执行机构有效输出的影响,提高执行机构输出效率;减小执行机构径向分力导致的摩擦阻力,以及极可能发生的推杆拉伤;减小零件变形对阀杆造成的运动损伤,延长整机的使用寿命;分体式夹块拆装方便,制造成本低。

    技术研发人员:赵戎;李茂林;严峰鹤;浦承皓
    受保护的技术使用者:江苏神通阀门股份有限公司
    技术研发日:2020.06.29
    技术公布日:2021.03.16

    转载请注明原文地址:https://wp.8miu.com/read-874.html

    最新回复(0)