一种公路路面裂缝修复设备的制作方法

    专利2025-05-18  5


    本发明属于路面修复,具体的说是一种公路路面裂缝修复设备。


    背景技术:

    1、路面出现裂缝是病害表现之一,裂缝不仅影响到路面的美观、降低了平整度,而且影响整个道路的使用寿命,特别是当路面开裂后,雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基,这样会腐蚀混凝土路基,削弱基层、土基的强度,加速道路的破坏,缩短路面的使用寿命;

    2、在对路面裂缝进行缝补处理时,需要先利用开槽机对裂缝位置进行开槽处理,当将裂缝开槽至一定的宽度和深度后,随后便可利用灌缝机对开设的槽进行灌缝修补处理;

    3、灌缝机属于路面机械,主要用于对路面病害的预防性养护,一般与开槽机、灌缝机、吹风机配套使用。灌缝机是灌缝技术的核心设备。灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后,用灌缝枪把密封胶或者熔融后的沥青均匀地灌入槽内,从而可以完成补缝工作;

    4、然而,在利用灌缝枪进行灌槽时,需要控制灌缝枪的出口位置始终与槽体对齐,才能将原料灌入槽内,由于灌缝枪的位置和角度是人为控制的,当灌缝枪出现偏移时,会使原料滴落在槽的两侧,从而造成原料浪费,还需要工作人员对滴落在槽外的原料进行清理。


    技术实现思路

    1、为了弥补现有技术的不足,本发明提出了一种公路路面裂缝修复设备,利用转轮被抵在槽体内,且圆杆转动在螺纹杆开设的柱形槽内,因此当滑杆带动安装板以及螺纹杆偏移时,此时螺纹杆会以圆杆为圆心转动,且抵在槽体内的转轮和圆杆以及跟圆杆固连灌缝枪不会跟随螺纹杆转动,同时滑杆会在滑套内滑动,且滑杆在滑套内滑动后,此时滑套到槽体之间的垂直距离与滑杆未发生偏移时的滑套到槽体之间的距离相同,从而保证圆杆始终处于槽体上方,从而避免圆杆、转轮以及灌缝枪跟随滑杆偏移,从而使转轮以及灌缝枪从槽体内移出,且可以防止原料滴落在槽体两侧,从而造成原料浪费,还需要工作人员对滴落在槽外的原料进行清理,从而解决本发明背景技术中提出的问题,具体结构如下:

    2、一种公路路面裂缝修复设备,包括灌缝机;所述灌缝机包括车架;所述车架上安装有热熔箱、点火加热系统、液压驱动系统以及灌缝系统;

    3、所述热熔箱上安装有沥青泵;所述沥青泵的进液管与热熔箱连通,且沥青泵的出液管延伸至沥青泵下方;

    4、所述灌缝系统设置在热熔箱上;所述灌缝系统用于对裂纹进行灌缝处理;所述灌缝系统包括:

    5、定位灌缝组件,所述定位灌缝组件设置在热熔箱上;所述定位灌缝组件用于提高原料灌缝时的准确性;

    6、推料组件,所述推料组件设置在定位灌缝组件上;所述推料组件与定位灌缝组件相互配合,用于将灌缝使用的原料推入裂缝中。

    7、具体的,所述定位灌缝组件包括滑杆;所述滑杆固连在热熔箱上,并延伸至沥青泵下方;所述滑杆上滑动连接有滑套;所述滑套底部位置固连有导管;

    8、所述导管顶部固连有第一软管,且第一软管与沥青泵上的出液管连通;所述导管底部固连有第二软管;所述第二软管底部固连有灌缝枪;

    9、所述滑套上固连有安装板;所述安装板上通过螺纹转动连接有螺纹杆;所述螺纹杆底部开设有柱形槽;所述柱形槽内转动连接有圆杆,且圆杆可在柱形槽内上下滑动;所述圆杆上方放置有弹簧,且弹簧位于柱形槽内;

    10、所述圆杆下方为板状;所述圆杆通过连接板与灌缝枪固连;所述圆杆底部转动连接有短杆,且短杆两侧端面为矩形;所述短杆两侧均设有转轮,且转轮为圆台形;所述转轮外圈固连有环片;

    11、两个所述转轮朝向短杆的一侧均开设有矩形槽,且短杆均滑动在矩形槽内;所述短杆两侧端面均固连有弹簧,且弹簧另一侧均固连在矩形槽内;

    12、两个所述转轮上方位于圆杆上均固连有两个导杆;两个所述转轮上方均设有从动板,且从动板均滑动在相靠近的导杆上;两个所述从动板底部均开设有缺槽,且环片部分位于缺槽内;

    13、所述推料组件包括c型片;

    14、所述灌缝枪周向位置设有c型片,且c型片为弹片;所述c型片开口处的两个端面分别安装在两个从动板上。

    15、具体的,两个所述从动板朝向c型片的一侧端面均开设有c型槽,且c型槽的横截面为c型;所述c型片开口处的两个端面上均固连有第一球头,且第一球头均滑动在相对的c型槽内;

    16、所述灌缝枪远离连接板的一侧表面开设有第二滑槽;所述c型片内圈面上固连有第二滑块,且第二滑块滑动在第二滑槽内;所述第二滑块上方固连有弹簧,且弹簧另一侧固连在第二滑槽内。

    17、具体的,两个所述c型槽下方位于两个从动板上均安装有弧形板,且弧形板延伸至环片底部位置。

    18、具体的,两个所述弧形板为第一弧形板和第二弧形板;所述第一弧形板位于第二弧形板上方,且第一弧形板与第二弧形板错位设置,并相互贴合。

    19、具体的,所述第一弧形板与第二弧形板朝向两个从动板的一侧均固连有第二球头,且第二球头分别滑动在相靠近的c型槽内。

    20、具体的,所述第一弧形板与第二弧形板相背的一侧端面以及第一弧形板和第二弧形板的底部端面均为弧面。

    21、具体的,两个所述环片为齿轮状。

    22、具体的,两个所述缺槽内均固连有清理层,且清理层为橡胶材料制成。

    23、本发明的有益效果如下:

    24、1.本发明所述的一种公路路面裂缝修复设备,由于转轮被抵在槽体内,且圆杆转动在螺纹杆开设的柱形槽内,因此当滑杆带动安装板以及螺纹杆偏移时,此时螺纹杆会以圆杆为圆心转动,且抵在槽体内的转轮和圆杆以及跟圆杆固连灌缝枪不会跟随螺纹杆转动,同时滑杆会在滑套内滑动,且滑杆在滑套内滑动后,此时滑套到槽体之间的垂直距离与滑杆未发生偏移时的滑套到槽体之间的距离相同,从而保证圆杆始终处于槽体上方,从而避免圆杆、转轮以及灌缝枪跟随滑杆偏移,从而使转轮以及灌缝枪从槽体内移出,且可以防止原料滴落在槽体两侧,从而造成原料浪费,还需要工作人员对滴落在槽外的原料进行清理。

    25、2.本发明所述的一种公路路面裂缝修复设备,同时由于c型片通过第二滑块滑动在第二滑槽内,当对不同深度的槽体进行灌缝时,当c型片已经与地面接触且转轮上的环片位于槽体底部接触时,此时c型片在地面的阻碍下会向上移动,同时会带动第二滑块在第二滑槽内上移,同时会带动第一球头在c型槽内上移,从而可以使c型片在对不同深度的槽体灌缝时,可以自行上移或者下移,最终使c型片的底部与地面贴合。

    26、3.本发明所述的一种公路路面裂缝修复设备,在第一弧形板和第二弧形板在槽体内移动的过程中,可以对槽体的底部进行刮蹭,从而可以推动槽体底部的杂质移动,避免灌缝时杂质的存在影响灌缝的效果,同时在第一弧形板与第二弧形板相互重合的过程中,可以使第一弧形板与第二弧形板跟两个转轮一样,可以适应不同宽度的槽体,从而提高第一弧形板以及第二弧形板的适应性,当槽体底部出现凸起时,此时第一弧形板和第二弧形板受到凸起的阻力后,会向上移动,从而躲避凸起,避免第一弧形板和第二弧形板发生损坏。



    技术特征:

    1.一种公路路面裂缝修复设备,包括灌缝机(1);所述灌缝机(1)包括车架;所述车架上安装有热熔箱(11)、点火加热系统、液压驱动系统以及灌缝系统;

    2.根据权利要求1所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:所述定位灌缝组件包括滑杆(2);所述滑杆(2)固连在热熔箱(11)上,并延伸至沥青泵(12)下方;所述滑杆(2)上滑动连接有滑套(21);所述滑套(21)底部位置固连有导管(22);

    3.根据权利要求2所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:两个所述从动板(41)朝向c型片(5)的一侧端面均开设有c型槽(43),且c型槽(43)的横截面为c型;所述c型片(5)开口处的两个端面上均固连有第一球头(51),且第一球头(51)均滑动在相对的c型槽(43)内;

    4.根据权利要求3所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:两个所述c型槽(43)下方位于两个从动板(41)上均安装有弧形板,且弧形板延伸至环片(36)底部位置。

    5.根据权利要求4所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:两个所述弧形板为第一弧形板(44)和第二弧形板(45);所述第一弧形板(44)位于第二弧形板(45)上方,且第一弧形板(44)与第二弧形板(45)错位设置,并相互贴合。

    6.根据权利要求5所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:所述第一弧形板(44)与第二弧形板(45)朝向两个从动板(41)的一侧均固连有第二球头(46),且第二球头(46)分别滑动在相靠近的c型槽(43)内。

    7.根据权利要求6所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:所述第一弧形板(44)与第二弧形板(45)相背的一侧端面以及第一弧形板(44)和第二弧形板(45)的底部端面均为弧面。

    8.根据权利要求7所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:两个所述环片(36)为齿轮状。

    9.根据权利要求8所述的一种公路路面裂缝修复设备,其特征在于:两个所述缺槽(42)内均固连有清理层(421),且清理层(421)为橡胶材料制成。


    技术总结
    本发明属于路面修复技术领域,具体的说是一种公路路面裂缝修复设备,所述灌缝系统包括滑杆;所述滑杆上滑动连接有滑套;所述滑套底部位置固连有导管;所述导管顶部固连有第一软管;所述导管底部固连有第二软管;所述第二软管底部固连有灌缝枪;所述滑套上固连有安装板;所述安装板上通过螺纹转动连接有螺纹杆;所述螺纹杆底部开设有柱形槽;所述柱形槽内转动连接有圆杆;所述圆杆通过连接板与灌缝枪固连;所述圆杆底部转动连接有短杆;所述短杆两侧均设有转轮,本发明主要用于解决由于灌缝枪的位置和角度是人为控制的,当灌缝枪出现偏移时,会使原料滴落在槽的两侧,从而造成原料浪费。

    技术研发人员:王烨,陈丽,陈龙
    受保护的技术使用者:山东富博交通设施有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
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