本技术涉及动力电池热管理，具体为一种动力电池温度管理装置。
背景技术：
1、电动汽车(ev)由于其能源的清洁性，在解决气候变化和能源安全问题上有很大的希望。尽管在过去十年里，新能源汽车中锂离子电池的成本已经大幅降低，但电池组的使用寿命相对较短。锂离子电池在工作中显著的温度梯度及其本身高温度敏感特性导致其电化学局部反应速率分布极不均匀是电池过早老化主要原因之一。另外，电动汽车电池热失控所导致的安全隐患仍然是消费者不愿接受电动汽车的关键所在，因此我们需要提出一种动力电池温度管理装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种动力电池温度管理装置，蒸馏水可将电池本体产生的热量进行吸收，从而对电池本体进行降温，配合输送组件与换热弯管，可与蒸馏水进行热交换，从而对蒸馏水进行降温，可提升对电池本体的散热性能，再配合散热组件，可对蒸馏水进行热交换处理，配合引风组件，可加速散热翅片表面空气流速，进一步提升对电池本体的散热性能，提高装置使用的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种动力电池温度管理装置，包括壳体，所述壳体的顶部开设有通槽，所述壳体的内壁上固定安装有换热弯管，所述壳体的一侧侧壁上固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有用于将冷却液进行循环的输送组件，所述换热弯管的两端均贯穿壳体与输送组件连通，所述壳体的内部加注有蒸馏水，所述壳体的内底部呈对称设置有两组用于将蒸馏水进行降温的散热组件，所述壳体的底部呈对称设置有两组用于将散热组件进行降温的引风组件，所述壳体的顶部通过固定螺丝栓接有顶板，所述顶板的底部固定安装有电池本体。
4、优选的，所述输送组件包括储液箱，所述储液箱固定安装于支撑板的上表面，所述储液箱的一侧固定连通有输送泵，所述输送泵的一端与换热弯管的一端固定连通，所述换热弯管的另一端与储液箱固定连通。
5、优选的，还包括注液管，所述注液管固定嵌装于储液箱的上表面一侧。
6、优选的，所述散热组件包括半导体制冷片，所述半导体制冷片固定安装于壳体的两侧内壁上，所述半导体制冷片的底部固定安装有散热翅片。
7、优选的，所述散热翅片固定嵌装于壳体的底部，且所述散热翅片的一端贯穿壳体位于壳体的外部。
8、优选的，所述引风组件包括安装壳，所述安装壳的内壁上呈等距固定安装有三组风机。
9、优选的，还包括两组防护网，两组所述防护网均固定嵌装于安装壳的内壁上，且两组所述防护网分别位于三组风机的两侧。
10、优选的，所述壳体的内底部呈等距固定安装有三组支撑孔板，所述电池本体的底部与三组所述支撑孔板的顶部抵接。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、1、本实用新型通过设置蒸馏水可将电池本体产生的热量进行吸收，从而对电池本体进行降温，通过设置储液箱、输送泵和换热弯管的配合使用，可与蒸馏水进行热交换，可将蒸馏水的热量通过换热弯管传递到冷却液中，随后冷却液将热量输送至储液箱的内部，随后储液箱内的冷却液重新回到换热弯管中，以此完成与蒸馏水进行热交换处理的效果。
13、2、通过设置半导体制冷片和散热翅片的配合使用，起到了对蒸馏水进行进一步降温的作用，通过设置安装壳和风机的配合使用，可增加散热翅片表面的空气流速，即可提高散热组件与蒸馏水热交换效率，有利于进一步提高对电池本体的散热效率，通过设置防护网，起到了对风机进行防护的作用，通过设置支撑孔板，起到了对电池本体进行辅助支撑的作用。
1.一种动力电池温度管理装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部开设有通槽(2)，所述壳体(1)的内壁上固定安装有换热弯管(3)，所述壳体(1)的一侧侧壁上固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部安装有用于将冷却液进行循环的输送组件(5)，所述换热弯管(3)的两端均贯穿壳体(1)与输送组件(5)连通，所述壳体(1)的内部加注有蒸馏水，所述壳体(1)的内底部呈对称设置有两组用于将蒸馏水进行降温的散热组件(6)，所述壳体(1)的底部呈对称设置有两组用于将散热组件(6)进行降温的引风组件(7)，所述壳体(1)的顶部通过固定螺丝栓接有顶板(8)，所述顶板(8)的底部固定安装有电池本体(9)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：所述输送组件(5)包括储液箱(501)，所述储液箱(501)固定安装于支撑板(4)的上表面，所述储液箱(501)的一侧固定连通有输送泵(502)，所述输送泵(502)的一端与换热弯管(3)的一端固定连通，所述换热弯管(3)的另一端与储液箱(501)固定连通。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：还包括注液管(10)，所述注液管(10)固定嵌装于储液箱(501)的上表面一侧。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：所述散热组件(6)包括半导体制冷片(601)，所述半导体制冷片(601)固定安装于壳体(1)的两侧内壁上，所述半导体制冷片(601)的底部固定安装有散热翅片(602)。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：所述散热翅片(602)固定嵌装于壳体(1)的底部，且所述散热翅片(602)的一端贯穿壳体(1)位于壳体(1)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：所述引风组件(7)包括安装壳(701)，所述安装壳(701)的内壁上呈等距固定安装有三组风机(702)。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：还包括两组防护网(11)，两组所述防护网(11)均固定嵌装于安装壳(701)的内壁上，且两组所述防护网(11)分别位于三组风机(702)的两侧。
8.根据权利要求1所述的一种动力电池温度管理装置，其特征在于：所述壳体(1)的内底部呈等距固定安装有三组支撑孔板(12)，所述电池本体(9)的底部与三组所述支撑孔板(12)的顶部抵接。
